Аспекты развития городской логистики (Горяинов А.Н.) Тезисы (2007-050)

Аспекты развития городской логистики

Дальнейшее развитие рыночных отношений во всем мире наряду с положительными моментами улучшения жизни людей приводит к образованию ряда проблем. Одной из таких проблем является проблема истощения природных ресурсов, что с каждым годом приводит к возникновению экономических, экологических и других кризисов.

Учитывая темпы, с которыми происходит автомобилизация во всех странах мира, в частности и в Украине, не вдаваясь в дельное изучение характеристик отдельных регионов, можно прогнозировать, что уже через несколько лет вопросы существования человека в городе станут одним из важнейших объектов исследования специалистов в области логистики.

Существующий этап развития логистики в целом направлен на исследование отдельных логистических систем или более развернутых систем в виде логистических цепей. При таком подходе каждый исследователь сосредотачивается на оптимизации, в основном, только одной системы и все остальные системы рассматриваются как конкурирующие или принимаются как возмущающие факторы внешней среды.

Рассмотрение таких сложных систем как город, не должно сводится только к рассмотрению отдельных логистических систем. Таких систем в рамках города большое количество и каждая из них обладает определенными характеристиками, которые, в зависимости от особенностей обслуживаемого потока, могут разительно отличаться.

Современный подход к планированию и организации жизнедеятельности города, в основном направлен на отдельного жителя города. Это выражается в обеспечение потребностей в перемещении людей по территории города. В гораздо в меньшей степени уделяется внимание вопросам упорядочения перемещения материальных потоков (транспортных потоков).

Затрагивая вопрос материальных потоков, необходимо отметить, что на текущий момент в литературе до сих пор существует очень слабая взаимосвязь материального потока с транспортным. Так согласно одной из формулировок: «материальный поток - это совокупность товарно-материальных ценностей, которые рассматриваются в процессе приложения к ним различных логистических операций и отнесенные к временному интервалу». Учитывая, что поток подразумевает движение, перемещение, то возникает вопрос, как материальный поток может перемещаться без использования того или иного транспортного средства (или другого устройства, которое позволяет ему перемещаться). Вопрос требует исследования. Частично информация по данному вопросу представлена в [1].

Если принять, что уровень автоматизации и механизации при обработке материального потока достаточно высокий, то и материальный поток должен рассматриваться как неотъемлемая часть всех тех механизмов, транспортных средств, которые осуществляют над ним манипуляции (транспортируют, перегружают и другое).

Учитывая тот факт, что человечество стремительно расходует энергетические ресурсы планеты, на первый план выходит проблема альтернативных источников энергии и переходе автомобилей на другие виды топлива. В связи с этим в рамках городской логистики видится перспективным создание в аппарате управления города специальных отделов логистики, которые, возможно, в недалеком будущем, могли координировать работу грузового транспорта города.

В качестве альтернативного направления развития грузового транспорта города можно выделить использование городского электрического транспорта для перевозки грузов. Данная тема является слабо изученной. Однако учитывая существование инфраструктуры таких видов транспорта как трамвай, троллейбус (возможно и метро, особенно в ночное время), вполне реально использовать их для обслуживания тех или иных логистических систем города.

Литература:

1. Горяинов А.Н., Алпеева А.В. Подходы к определению материального потока / Коммунальное хозяйство городов: Науч.-техн.сб. Вып.69. - Киев:Техніка, 2006. - с.150-156.

Публикация подготовлена по материалам:

Горяинов А.Н. Аспекты развития городской логистики / Проблемы подготовки профессиональных кадров по логистике в условиях глобальной конкурентной среды. V МНПК 4-6 октября 2007г. Сб.докладов. / Отв.ред. М.Ю.Григорак, Л.В.Савченко. - К.:НАУ, 2007. - С.51-52.