Основные свойства логистических систем

В соответствии с теорией систем все процессы, явления и отношения могут рассматриваться как системы, обладающие определенной структурой. Следовательно, к товародвижению, как и к любому другому процессу, можно применить общую теорию систем в качестве методологии его исследования.

Перечислим некоторые условия образования и эффективного функционирования логистических систем [10, 13, 14, 16, 19, 21, 23, 24].

1. Наличие у ЛС свойств, которые нельзя вывести из характеристики каждого из отдельных ее элементов и способов их соединения.

2. Особый характер взаимодействия и взаимоотношения между элементами в логистических системах. Отдельные элементы системы должны терять часть своих степеней свободы и вступать в определенные и конкретные взаимозависимые отношения друг с другом, образующие единую целостность, не сводимую к сумме составляющих ее частей. В качестве примера можно привести мультимодальную систему перевозки с участием нескольких видов транспорта.

3. Увязка технологических и экономических возможностей и интересов всех участников ЛС. Для того чтобы система работала эффективно, она должна обеспечить сопряжение целей и интересов ее отдельных подсистем с целями и интересами системы в целом.

4. Наличие системообразующего фактора, так как элементы вовлекаются в систему и отношения взаимодействия для получения сфокусированного результата.

5. Минимизация суммарных логистических затрат по всем звеньям системы.

6. Ориентация ЛС на рыночную стратегию в целом, а не на минимизацию затрат в отдельных звеньях логистической цепи.

7. Квалифицированная постановка целей. Цель — это желаемое состояние системы в будущем. Цели определяют формирование критериев для оценки результативности тех или иных действий, устанавливают стандарты, в сравнении с которыми оценивается достигнутая эффективность, определяют общий ориентир деятельности предприятий в будущем.

8. Устойчивость ЛС. Под устойчивостью понимается критический предел способности ЛС утрачивать основополагающие качественные характеристики при потере отдельных своих элементов; ЛС должна быть способна к адаптации в условиях неопределенности внешней среды.

9. Согласно принципу необходимого разнообразия Эшби в сложных самоорганизующихся системах (ЛС относятся к такому классу систем) управляющее звено должно иметь более высокий уровень организации (большее разнообразие), чем управляемый объект. Если это условие не выполняется, то ЛС не может полностью использовать свой потенциал.

10. Если резервы саморазвития внутри системы исчерпаны, то дальнейшее повышение уровня ее организации возможно лишь при вступлении системы во взаимодействие с внешней системой более высокого уровня организации.

11. Для обеспечения устойчивости и эффективности функционирования ЛС необходимо применять современную технологию и технику обеспечения товародвижения и соответствующие информационно-управляющие системы. ЛС представляет собой объединение взаимодействующих на рассматриваемом полигоне логистических транспортных цепей (ЛТЦ). Логистическая цепь — цепь, по которой проходят товарный, информационный и финансовый потоки от поставщика до потребителя. В ЛТЦ выделяют следующие главные звенья: поставка материалов, сырья и полуфабрикатов; производство товаров; распределение, включая отправку товаров со склада готовой продукции; потребление готовой продукции.

Логистические системы относятся к типу открытых систем. При воздействии внешней среды появляются отклонения отдельных параметров системы от нормы. Именно благодаря отклонениям возникают противоречия, информация и обратная связь, а в конечном итоге — процесс управления и развития. В результате взаимодействия системы со средой создаются необходимые условия ее активности, следствием чего является самодвижение системы, что вынуждает последнюю приспосабливаться к изменяющимся условиям, повышая тем самым уровень своей собственной организации. Наиболее характерными свойствами ЛС являются: системность, синергизм, эмерджентность и оптимальность, коммуникативность, иерархичность, адаптивность и эквифинальность [5, 10, 14, 16, 17, 21, 22].

Системность характеризуется целостностью материальных, информационных и финансовых потоков, подвергающихся логистическому воздействию в рамках управляемой системы.

Синергизм как одно из свойств логистических систем находит выражение в повышении эффективности функционирования системы в целом по сравнению с суммарной эффективностью отдельных ее частей.

Эмерджентность — свойство системы выполнять заданную целевую функцию, реализуемое только ЛС в целом, а не отдельными ее элементами.

Оптимальность является одним из важнейших свойств ЛС. Оптимальные решения, принимаемые в рамках логистических систем, позволяют сохранить устойчивость управления и улучшить возможность выбора правильного решения в будущем. Причем сумма оптимальных решений в отдельных структурных подразделениях не гарантирует достижения оптимизации системы в целом.

Коммуникативность — открытость системы.

Иерархичность — иерархическая упорядоченность ЛС, при которой между уровнями и элементами системы существует определенная субординация.

Адаптивность — самоорганизация ЛС.

Эквифинальность — осуществимость ЛС, способность ЛС достигать желаемого состояния независимо от ее начальных условий, что определяется исключительно параметрами самой системы.

Сопоставление характеристики и принципов действия ЛС с целями реформы железнодорожной отрасли подтверждает необходимость использования логистической методологии при решении поставленных задач.

Источник: Логистические транспортно-грузовые системы: Учебник для студ. высш. учеб. заведений/ В.И.Апатцев, С.Б.Левин, В.М.Николашин и др.; Под ред. В.М.Николашина. — М.: Издательский центр «Академия», 2003. — С.8-10 (304 с.)