Цели и задачи формирования международных транспортных коридоров

Под международными транспортными коридорами понимается совокупность наиболее технически оснащенных магистральных транспортных коммуникаций, как правило, различных видов транспорта, обеспечивающих перевозки пассажиров и грузов в международном сообщении, на направлениях их наибольшей концентрации, связывающих различные страны.

Транзитный рынок является ареной активного соперничества. И главные действующие лица здесь — не только и не столько транспортные компании, сколько правительства и межгосударственные альянсы. Для поддержки транзитных проектов используется весь арсенал средств, в первую очередь — специальные акты национального законодательства и международные соглашения. Нормой являются налоговые льготы, государственные кредитные гарантии, в более развитых странах — прямые бюджетные ассигнования.

Основными целями формирования и развития международных транспортных коридоров на территории России являются создание благоприятных условий для привлечения на национальные транспортные коммуникации международных транзитных потоков и улучшение транспортного сообщения внутри страны.

К главным задачам формирования и развития международных транспортных коридоров относятся:

- согласованное развитие транспортной инфраструктуры с целью интеграции евро-азиатских транспортных систем для беспрепятственного передвижения через национальные границы пассажиров и грузов;

- рационализация взаимодействия между различными видами транспорта в интермодальной транспортной цепи, основанной на логистических принципах и совершенствовании информационного обеспечения;

- оптимизация транспортного процесса в целях повышения качества перевозок и снижения транспортных издержек в конечной стоимости товаров и др. [4, 6 — 8, 15 — 20].

Источник: Логистические транспортно-грузовые системы: Учебник для студ. высш. учеб. заведений/ В.И.Апатцев, С.Б.Левин, В.М.Николашин и др.; Под ред. В.М.Николашина. — М.: Издательский центр «Академия», 2003. — С.55 (304 с.)