Главная Содержание книг Развитие транспортных узлов. Т. I. (Основные принципы построения и развития транспортных узлов). Под ред. К. Ю. Скалова (1978, 261с.)

Фрагмент из кейса

Стэн Дурнфорд, новый менеджер по закупкам компании Heat Transfer Systems Inc. (HTS), ознакомился с политикой и практикой компании в области закупок...
Карен Мастерс, старший менеджер отдела закупок Университета Кирктон, столкнулась со следующей проблемой. В ходе анализа коммерческих предложений на...

Развитие транспортных узлов. Т. I. (Основные принципы построения и развития транспортных узлов). Под ред. К. Ю. Скалова (1978, 261с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Содержание книг (логистика, транспорт и др.)
19.06.2012 14:43

ССЫЛКА

 

Развитие транспортных узлов. Т. I. (Основные принципы построения и развития транспортных узлов). Под ред. К. Ю. Скалова. М., «Транспорт», 1978. 261 с. 

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге освещаются вопросы развития комплексных транспортных узлов. В ней излагаются общие условия формирования транспортных узлов как единой системы, обслуживаемой разными видами магистрального, городского и промышленного транспорта, вопросы их взаимодействия, выбор вариантов размещения основных устройств транспорта в целом и отдельных его видов; дается анализ и примеры построения схем комплексных транспортных узлов транзитного типа, узлов с большой местной работой, промышленного и городского транспорта и т. д. В книге также освещены методы расчета транспортных узлов с применением теории массового обслуживания и моделирования с помощью ЭВМ. Книга издается в двух томах, первый из которых посвящен основным принципам построения и развития транспортных узлов, а второй — методам расчета мощностей устройств транспортных узлов. Книга рассчитана на научных и инженерно-технических работников разных видов транспорта.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

 

СОДЕРЖАНИЕ 

 

Предисловие

3

Раздел I. Общие условия формирования комплексных транспортных узлов

 

Глава 1. Комплексный узел как единая система

 

1. Общее понятие и классификация

5

2. Модели системы транспортного узла

6

3. Общие требования, предъявляемые при построении и развитии транспортных узлов

13

4. Основные сферы применения в узлах разных видов транспорта

19

5. Взаимосвязь между направлениями развития единой транспортной сети и построением структур транспортных узлов

22

Глава 2. Взаимодействие разных видов транспорта в транспортных узлах

 

1. Условия взаимодействия

26

2. Организационные формы управления

28

3. Принципы построения единых технологических процессов

29

4. Взаимодействие магистральных видов транспорта

31

5. Взаимодействие магистрального и промышленного транспорта

34

6. Взаимодействие магистральных и городских видов транспорта

38

Глава 3. Выбор вариантов транспортных систем узлов

 

1. Общие принципы

41

2. Некоторые особенности нахождения оптимальных решений по системам пассажирского транспорта

48

Раздел II. Размещение в узлах устройств магистральных видов транспорта

 

Глава 4. Принципы размещения обслуживающих устройств

 

1. Общие условия

57

2. Размещение однородных устройств

58

3. Размещение объединенных устройств

63

Глава 5. Размещение в транспортных узлах устройств железнодорожное транспорта

 

1. Сортировочные станции

68

2. Грузовые станции и дворы

71

3. Устройства для пассажирского движения

72

4. Устройства, одновременно обслуживающие пассажирское и грузовое движение

75

Глава 6. Размещение в транспортных узлах устройств морского транспорта

 

1. Общие условия

81

2. Устройства, обслуживающие грузовое и пассажирское движение

83

3. Устройства для пассажирского движения

85

4. Устройства для грузового движения

86

Глава 7. Размещение в транспортных узлах устройств речного транспорта

 

1. Общие условия

89

2. Устройства, обслуживающие грузовое и пассажирское движение

91

3. Устройства для пассажирского движения

92

4. Устройства для грузового движения

93

Глава 8. Размещение в транспортных узлах устройств автомобильного транспорта

 

1. Устройства, обслуживающие грузовое и пассажирское движение

98

2. Устройства для пассажирского движения

100

3. Устройства для грузового движения

100

Глава 9. Размещение в транспортных узлах устройств воздушного транспорта

 

1. Аэропорты

101

2. Аэровокзалы

102

3. Вертолетные станции и порты

103

Глава 10. Размещение в транспортных узлах устройств трубопроводного транспорта

 

1. Стационарные сооружения

104

2. Трубопроводы

105

Раздел III. Городской транспорт в системе транспортного узла

 

Глава 11. Значение городского транспорта в системе транспортного узла

 

1. Роль массового общественного транспорта во внутриузловых пассажирских перевозках

107

2. Пути повышения качества предоставляемых населению услуг городского транспорта (на стыке с внегородским транспортом)

108

3. Установление рационального соотношения между общественным и индивидуальным транспортом

110

4. Оптимизация сфер применения различных видов городского транспорта

113

Глава 12. Стыковые пункты городского и внегородского пассажирского транспорта

 

1. Размещение пассажирообразующих пунктов на транспортной сети города

116

2. Закономерности формирования пассажиропотоков на транспортной сети города

120

3. Структура транспортной сети с учетом влияния стыковых пунктов внегородских видов транспорта

128

4. Схемы стыковых пунктов

135

5. Общие требования к комплексу устройств обслуживания пассажиров в пунктах пересадки городских и внегородских видов транспорта

143

Глава 13. Координированное управление системой пассажирского транспорта

 

1. Согласование размеров и устройств различных видов транспорта в стыковых пунктах

145

2. Автоматизированная система управления движением внутриузловых пассажирских перевозок

149

3. Центральные диспетчерские станции

151

Раздел IV. Промышленный транспорт в системе транспортного узла

 

Глава 14. Комплексные транспортные узлы, обслуживающие промышленные предприятия

 

1. Общие условия размещения в городах промышленных предприятий и их транспортное обслуживание

159

2. Примеры транспортного обслуживания промышленных районов

168

Глава 15. Промышленный транспорт предприятий добывающей промышленности

 

1. На открытых горных разработках

177

2. При подземной добыче полезных ископаемых

188

3. Транспорт лесозаготовительных предприятий и лесопромышленных комплексов

190

Глава 16. Промышленный транспорт предприятий обрабатывающей промышленности

 

1. Транспорт машиностроительных заводов

194

2. Транспорт металлургических заводов

203

3. Транспорт предприятий прочих отраслей промышленности

213

Раздел V. Построение схем транспортных узлов

 

Глава 17. Транзитные транспортные узлы

 

1. Общие соображения

217

2. Простейшие транзитные узлы

218

3. Транзитные узлы с большой сортировочной работой

222

4. Транзитные железнодорожно-водные узлы

224

5. Перегрузочные узлы сухопутных видов транспорта

226

Глава 18. Транспортные узлы с большой местной работой

 

1. Общие соображения

230

2. Узлы с большой местной работой в крупных и крупнейших городах

232

3. Транспортные узлы с морскими портами

239

Глава 19. Соображения по направлениям дальнейшего развития комплексных транспортных узлов

 

Список литературы

256

 

ЛИТЕРАТУРА

 

1. Материалы XXV съезда КПСС. М., Политиздат, 1976. 253 с.

2. Основы построения транспортных узлов. Под ред. д-ра техн. наук С. В. Земблинова. М., «Государственное транспортное железнодорожное издательство», 1959. 467 с.

3. Транспортные узлы. Под ред. К. Ю. Скалова. М., «Транспорт», 1966. 508 с.

4. Методика технико-экономических расчетов при развитии транспортных узлов. Под ред. К. Ю. Скалова, Э. Е. Островской и Г. С. Молярчук. М., «Транспорт», 1972. 567 с.

5. Основы районной планировки промышленных районов. (Отв. ред. Н. Я. Бурлаков.) «Стройиздат», 1964. 303 с.

6. Портовые узлы и станции. М., «Транспорт», 1965. 198 с. (Авт.: К. Ю. Скалов, М. Н. Зубков и др.).

7. СНиП II 60—75. Планировка и застройка городов, поселков и сельских пунктов. М., «Госстрой СССР», 1975. 212 с.

8. Скалов К. Ю. Пути усиления пропускной способности головных участков железных дорог крупнейших городов. Труды ИКТП, вып. 41, М., 1973, с. 103—108.

9. Хачатуров Т. С. Экономика транспорта. М., Академия наук, 1959. 583 с.

10. Черномордик Г. И. Повышение скоростей движения. М., «Транспорт», 1964. 202 с.

11. Экономика железнодорожного транспорта. Под ред. Е. Д. Xанукова. М., «Транспорт», 1969. 423 с.

12. К. Маркс и Ф. Энгельс, т. 46, часть I. M., Политиздат, 1968, с. 116—117.

13. Бюджет времени городского населения. Под ред. Б. Г. Колпакова и В. Д. Патрушева. М., «Статистика», 1971. 248 с.

14. Xачатуров Т. С. О критериях и показателях эффективности общественного производства. «Коммунист», № 7, М., «Правда», 1975, с. 83—94.

15. Проблема больших городов. Экономическая оценка транспортной усталости. М., ГОСИНТИ, № 47, 1971, с. 4—10.

16. Добросельская Т. М. Методика технико-экономических расчетов по выбору оптимального варианта пассажирской транспортной системы в крупных городах. Труды ИКТП, вып. 41. М., 1973, с. 34—102.

17. Персианов В. А., Скалов К. Ю., Усков Н. С. Моделирование транспортных систем. М., «Транспорт», 1972. 208 с.

18. ИКТП при Госплане СССР. Методическое пособие по размещению транспортных устройств в транспортных узлах. Под ред. К. Ю. Скалова. М., 1965. 127 с.

19. ММФ СССР. Нормы технологического проектирования морских каналов. М., 1970. 41 с.

20. ММФ СССР. Союзморниипроект. Нормы технологического проектирования морских портов. М., 1968. 181 с.

21. Стыковые пункты транспортных узлов. Под ред. д-ра техн. наук К. Ю. Скалова и канд. техн. наук Г. С. Молярчук. М., «Транспорт», 1977. 184 с.

22. МРФ РСФСР. Гипроречтранс. Нормы технологического проектирования портов и пристаней на внутренних водных путях РСФСР. М., 1976. 82 с.

23. Определение экономической эффективности систем городского пассажирского транспорта. (Методическое пособие.) М., «Транспорт», 1976. 85 с. (Авт.: Т. М. Добросельская, И. А. Молодых и др.).

24. Проблемы советского градостроительства. Сборник статей, вып. 7. М., 1959, 151 с.

25. Томпсен А. А. Экономическая оценка транспортной усталости. Обзоры по проблемам городов. М., ГОСИНТИ, № 47, 1971. 10 с.

26. Черепанов В. А. Транспорт в градостроительстве. М., «Стройиздат», 1964. 392 с.

27. Вопросы организации работы и развития городского пассажирского транспорта. Труды ИКТП, вып. 41. М., 1973. 216 с.

28. Районная планировка экономических административных районов, промышленных районов и узлов. Руководство по проектированию. (Под ред. Н. Я. Бурлакова.) М., «Госстройиздат», 1962. 268 с.

29. Нурок Г. А., Ляшевич В. В., Кулигин В. И. Совершенствование гидравлического транспорта полускальных пород в разрезах Кузбасса. М., «Уголь», № 11, 1973, с. 27—30.

30. Мудров П. А. Проектирование и эксплуатация путевого развития карьерного железнодорожного транспорта. М., «Недра», 1965. 162 с.

31. Васильев М. В., Яковлев В. Л. Научные основы проектирования карьерного транспорта. М., «Наука», 1972. 202 с.

32. Ильин Б. А. Проектирование и организация лесозаготовительных предприятий. М., «Гослесбумиздат», 1955. 428 с.

33. Коновалов В. С. Организация, механизация и экономика заводского транспорта. М., «Машиностроение», 1973. 280 с.

34. Дегтяренко В. Н. Транспортные узлы промышленных районов. М., «Стройиздат», 1974. 302 с.

35. Кукушкин И. И. Комплексное развитие и использование магистрального и промышленного транспорта. М., «Транспорт», 1966. 248 с.

36. Меркушев Р. Н. Проектирование генерального плана и транспорта металлургических заводов. М., МИИТ, 1974. 76 с.

37. Трубицын К. С. Генпланы и транспорт металлургических заводов  «Промышленный транспорт», № 1, 1972, с. 11 — 13.

38. Рыгалов В. А., Метляева О. П., Болотова М. Н. Генеральные схемы промышленных предприятий. М., «Стройиздат», 1973, 182 с.

39. «Коммунист», № 12, 1975, с. 21—31. (Акад. А. Ефимов. Интенсификация экономики: анализ факторов эффективности.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 27.12.2016 06:51
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Годовые эксплуатационные расходы центра составляют 120 тыс. руб., а годовые транспортные расходы - 130 тыс....
На транспортное предприятие поступила заявка от ООО «Эра» (далее Покупатель) на перевозку 20 тонн груза со склада ЗАО «Стэп» (далее...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Определить эксплуатационные расходы судна , если известно, что судно работает на регулярной линии в течении всего эксплуатационного...
Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в трубах за 2005 г. составляет 2500 т, а оптимальный размер заказа 140...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 24 days.
Автомобиль за день сделал четыре ездки. Исходные данные приведены ниже.
Рассчитайте полезную площадь формовочных материалов способом нагрузки на 1 м2, если нагрузка на 1 м2 пола составляет 5 т; а величина...
Произвести расчет предельного, технического и целевого тарифов при общем, пессимистическом и оптимистическом материалопотоке, а также...
Предприятие торгует запасными частями к автомобилям определенной марки. Общий список запасных частей для автомобилей данной марки...
После согласования и увязки различных технологических операций разрабатываются графики работы нескольких транспортных средств. В качестве примера на рис....
Типология предприятий, основанная на определении правового статуса участников экспедиционной деятельности, является основополагающей для ТЭП...
Одним из распространенных приемов снижения сложности пересечений является запрещение на них некоторых маневров, в частности поворотов налево, которые...
Выбор между организацией собственного склада и использованием для размещения запаса склада общего пользования (рис. 7.4) относится к классу решений...
Tesco pic — крупнейшая в Великобритании сеть супермаркетов, имеющая 700 магазинов; на нее приходится 16% всего рынка розничных продаж продуктов питания....
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...
Konigshaven Suppliers — это оптовое предприятие, специализирующееся на продуктах питания и поставляющее их в супермаркеты в южных регионах...
Deloitte & Touche Fantus разработала список факторов, которые отрасли высоких технологий учитывают при принятии решений о местах размещения своих...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email