Области эффективного взаимодействия специальных и универсальных видов транспорта. Под ред. В. С. Коновалова (1977, 384с.)

ССЫЛКА

Области эффективного взаимодействия специальных и универсальных видов транспорта. Под ред. В. С. Коновалова. М., «Транспорт», 1977. 384 с. авт.: Коновалов В. С., Короткина Т. В., Рогожина Н. В.

АННОТАЦИЯ

Дана методика расчета и определены конкретные области эффективного применения специальных видов транспорта во взаимодействии с железнодорожным и автомобильным. Предложены формулы для укрупненных расчетов технических параметров и стоимостных показателей рассматриваемых видов транспорта. Установлены уровень капиталовложений и эксплуатационных расходов и определены пути их снижения.

Рассчитана на инженерно-технических работников проектных институтов, организаций и предприятий транспорта, экономистов, занимающихся организацией перевозочного процесса, а также студентов технических вузов.

По вопросам ознакомления с отдельными частями книги в электронном виде – обращаться email

СОДЕРЖАНИЕ 

ЛИТЕРАТУРА

1. Брежнев Л. И. Отчет Центрального Комитета КПСС и очередные задачи партии в области внутренней и внешней политики. М., Политиздат, 1976, 111 с.

2. Косыгин А. Н. Основные направления развития народного хозяйства СССР на 1976—1980 годы. М., Политиздат, 1976, 64 с.

3. Антонов В. А., Лившиц В. И., Поярков О. П. Техника и экономика непрерывного транспорта на горных предприятиях. М., «Недра», 1967, 136 с.

4. Александров А. М., Цимблер Ю. А. Перспективы применения капсульного пневмо- и гидротранспорта (Обзор зарубежной литературы). М., 1970, 73 с.

5. ВНИИЭГазпром. Временные методические рекомендации по оценке экономической эффективности капсульного трубопроводного пневмотранспорта. М., 1972, 45 с.

6. Волгоградский проектно-конструкторский институт автоматизации и механизации. «Анализ эффективности применения различных видов средств механизации на межцеховых грузопотоках и разработка рекомендаций по их использованию на предприятиях тракторного и сельскохозяйственного машиностроения». 1969, 138 с.

7. Госплан СССР, Госстрой СССР, Академия наук СССР, Типовая методика определения экономической эффективности капиталовложений. М., 1969, 16 с.

8. Гриневич Г. П. Комплексно-механизированные и автоматизированные склады на транспорте. М., «Транспорт», 1967, 292 с.

9. Гипроуглеавтоматизация. Типовой проект комплексной механизации и автоматизации процессов взвешивания грузов и погрузочно-разгрузочных работ на подъездных путях предприятий угольной промышленности. М., 1968, 136 с.

10. Зенков Р. Л., Петров М. М. Конвейеры большой мощности. М., «Машиностроение», 1964, 427 с.

11. Методика технико-экономических расчетов при развитии транспортных узлов (с нормативами капиталовложений и эксплуатационных расходов). Под ред. Н. Ю. Скалова, Э. Е. Островской, Г. С. Молярчук. М., «Транспорт», 1972, 567 с.

12. Сопоставимые издержки разных видов транспорта при перевозке грузов. Под ред. В. И. Дмитриева, К. Н. Шимко. М., «Транспорт», 1972, 488 с.

13. Инструкция по проектированию грузовых подвесных двухканатных дорог с кольцевым движением. Союзпроммеханизация, 1965, 250 с.

14. Коновалов В. С. Перспективные типы машин для транспорта массовых сыпучих грузов на средние и дальние расстояния. ОНТИ. М., 1960, 140с.

15. Коновалов B.C. Организация, механизация и экономика заводского транспорта. М., «Машиностроение», 1973, 280 с.

16. Коновалов В. С., Рогожина Н. В. Методология расчета и построения областей эффективного применения различных видов транспортной и подъемно-транспортной техники. ВНИИПТМАШ. Сборник .научных трудов № 11. Машины непрерывного транспорта. Вып. 1. М., 1972, 74 с.

17. Коновалов В. С., Короткина Т. В. Пневматический капсульный транспорт массовых сыпучих грузов на большие расстояния. ВНИИПТМАШ. Сборник научных трудов, № 11. Машины непрерывного транспорта. Вып. 1, 1973, 76 с.

18. Каплан Л. Е. Топливное хозяйство угольных тепловых электростанций США. — «Энергохозяйство за рубежом», 1963, № 4, с. 3.

19. Кшондзер Э. Г. Универсальный трубопроводный транспорт. М., «Знание», 1971. 32 с.

20. Машины непрерывного транспорта. Под ред. В. И. Плавинского. М. «Машиностроение», 1969, 719 с.

21. Правила тяговых расчетов для поездной работы. ЦНИИ МПС. М., «Транспорт», 1969, 319 с.

22. Министерство черной металлургии СССР. Главруда. Институт горного дела. III Всесоюзная научно-техническая конференция по карьерному транспорту. Свердловск, 1973, 483 с.

23. Машины непрерывного транспорта. Каталог-справочник. НИИИНФОРМтяжмаш. М., 1968, 252 с.

24. Комплексная механизация и автоматизация перегрузочных процессов в морских портах. Поиск наивыгоднейших средств механизации и оптимального варианта их компановки во вновь строящемся порту на Черном море. Одесский институт инженеров морского флота. Одесса, 1974, 53 с.

25. Пухов Ю. С. Определение основных параметров ленточно-канатных конвейеров. Автореферат диссертации на соискание ученой степени канд. тех. наук. Московский институт радиоэлектроники и горной электромеханики 1965, 18 с.

26. Пухов Ю. С. Теоретические и экспериментальные исследования ленточно-канатных конвейеров. М., «Недра», 1968, 87 с.

27. Повороженко В. В. Повышение производительности грузового вагона. М., «Транспорт», 1965, 196 с.

28. С пиваковский А. О., Дьячков В. К. Транспортирующие машины. М., «Машиностроение», 1968, 504 с.

29. Строительные нормы и правила. Часть II, раздел Д, глава 6 (СНиП Н-Д. 6—62). Госком по делам строительства СССР. Госстрой СССР. М., Стройиздат, 36 с.

30. Справочник проектировщика. Промышленный транспорт. Ч. I. M., Стройиздат, 1972, 231 с.

31. Строительные нормы и правила, ч. II (СНиП П-Д. 5—72), 111с.

32. Сидоро в М. Д. Справочник по воздуходувным и газодувным машинам. М. — Л. Машгиз, 1962, 260 с.

33. Семенов Б. Н. Экономика строительства магистральных трубопроводов. М., «Недра», 1966, 344 с.

34. ПромтрансНИИпроект. Состояние и перспективы развития непрерывного транспорта (гидравлический транспорт). Обзор. М., 1973, 24 с.

35. Транспорт шахт и карьеров. Под ред. А. О. Спиваковского. М., «Недра», 1971, 479 с.

36. Тихончук Ю. Н., Елисеева Т. В., Каяшев А. В. Рациональное распределение грузовых перевозок между железнодорожным и автомобильным транспортом. М., «Транспорт», 1972, 136 с.

37. Центрогипрошахт. Целесообразность применения трубопроводного контейнерного пневмотранспорта для перевозки угля и породы. М., 1971, 65 с.

38. Центробежные компрессорные машины. Каталог-справочник. НИИИНФОРМтяжмаш. М., 1970, 230 с.

39. Шахмейсте  Л. Г., Пухов Ю. С. Зарубежные ленточно-канатные конвейеры. М., «Недра», 1964, 55 с.

40. Werner О., Schmitz К. Von der Grube zum Hutten-werk: 62 km Seilbahn und Lagerplatz fur Kohle in Indien Fiirdern und Heben, 1973, В 23, n 2, S. 55-60.

41. Coal Age, 1970, n 2.

42. Gluckauf, 1969, n 20.

43. Вahke E. Langstrecken—Gurtbandstraben. Fordern und Heben, 1973, B. 23, n 2, S. 49—54.

44. «Чехословацкая тяжелая промышленность», 1968, № 3.

45. Mining Elektrical and Mechanical Engineer, 1969, n 579.

46. Bergboutechnik, 1970, n. 3.

47. W. Parzonka. Zagadnienia progowe transportu hydraulicznego і pneuma-tycznego. Prace Naukowe Instytutu Budownictwa Politechniki Wroclauskiei, n, 6, 1973.

48. Schmitt. Wirtschaftlichkeitsrechnung fur Fordermittel. Industrie Anzeiger. 1965, bo/87, n, 71.