Главная Тестовые задания Тестовые задания - Логистические системы. Горяинов А.Н. (2009, 378с.)

Фрагмент из кейса

Московская компания закупила мясо на Украине с базисом поставки DAF российско-украинская граница. Отгрузка мяса осуществлялась в рефрижераторных вагонах....
Стэн Дурнфорд, новый менеджер по закупкам компании Heat Transfer Systems Inc. (HTS), ознакомился с политикой и практикой компании в области закупок...

Тестовые задания - Логистические системы. Горяинов А.Н. (2009, 378с.)

Font Size Larger Font Smaller Font
Рейтинг пользователей: / 0
ХудшийЛучший 
Материал из категории  Тестовые задания (логистика, транспорт)
14.03.2010 15:44

Тема 1. Логистические системы

 

1. С какими видами интеграций связано управление цепями поставок:

А) Функциональной, временной, территориальной.

Б) Межвременной, функциональной, пространственной.

В) Пространственной, операционной, временной. 

 

2. Что предполагает усовершенствованная интеграция участников цепи поставок:

А) Заключение договоров на поставки продукции.

Б) Обеспечение кредитования.

В) Активный обмен информацией.

 

3. Что является традиционной целью управления цепями поставок:

А) Минимизация общих логистических издержек при удовлетворении данного фиксированного спроса.

Б) Максимизация чистой прибыли при удовлетворении данного фиксированного спроса.

В) Сокращение времени обслуживания данного фиксированного спроса.

 

4. Что является основной целью фирмы при анализе стратегических и тактических планов относительно цепи поставок:

А) Минимизация общих логистических издержек.

Б) Сокращение времени обслуживания.

В) Максимизация чистой прибыли.

 

5. Как принимается решение о поставки товаров при известных соотношениях времени поставки и стоимости цепи поставки товаров:

А) По минимальным затратам цепи поставок.

Б) Выбирается менеджером.

В) По минимальному времени поставки.

 

6. Что является основополагающей целью проектирования материальных потоков макрологистических систем:

А) Логистическая интеграция и адаптация в окружающей среде технико-технологических элементов.

Б) Повышение эффективности использования контейнерного парка.

В) Оптимизация условий работы участников цепи поставок.

 

7. Что относится к технико-технологическим элементам материальных потоков системы:

А) Средства механизации и автоматизации грузовых работ.

Б) Погрузочно-разгрузочные операции.

В) Грузоподъемность стеллажей, контейнеров, средств пакетирования.

 

8. К какому типу принципиальной агрегированной структуры технико-технологических элементов логистических систем относятся «элементы в подсистеме материально-технического снабжения»:

А) При обслуживании производственной системы.

Б) При обслуживании транспортной системы.

В) При обслуживании сквозной системы.

 

9. В соответствии с чем формируются условия и способы реализации операций материальных потоков:

А) Степенью механизации грузовых, транспортных и других видов работ.

Б) Управлением и технологией производства, складирования и др.

В) Структурой транспортных, коммерческих и других видов операций.

 

10. Что является в значительном ряде случаев предпосылкой для замены ручного труда механизированным:

А) Увеличение средней грузоподъемности контейнерного парка.

Б) Создание новых видов продукции с небольшими объемными и весовыми характеристиками.

В) Превышение объема грузовой единицы над объемом единицы продукта.

 

11. Что из перечисленного не относится к характеристикам, которые обеспечивают организационно-экономическую надежность основных технико-технологических элементов:

А) Грузоподъемность контейнера.

Б) Логистические суммарные затраты.

В) Стоимость используемого элемента системы (в том числе контейнера).

 

12. Как влияет увеличение грузоподъемности контейнера на удельные приведенные затраты на перевозочные операции:

А) Затраты уменьшаются.

Б) Затраты увеличиваются.

В) Затраты уменьшаются и увеличиваются (имеют точку перегиба).

 

13. Как влияет увеличение грузоподъемности контейнера на удельные приведенные затраты на грузовые операции:

А) Затраты уменьшаются и увеличиваются (имеют точку перегиба).

Б) Затраты увеличиваются.

В) Затраты уменьшаются.

 

14. Как влияет увеличение грузоподъемности контейнера на удельные приведенные затраты в контейнерный парк (затраты, связанные с временем оборота (освоения) контейнера):

А) Затраты уменьшаются.

Б) Затраты уменьшаются и увеличиваются (имеют точку перегиба).

В) Затраты увеличиваются.

 

15. Как влияет увеличение грузоподъемности контейнера на удельные приведенные затраты в контейнерный парк (затраты на изготовление контейнеров):

А) Затраты уменьшаются и увеличиваются (имеют точку перегиба).

Б) Затраты увеличиваются.

В) Затраты уменьшаются.

 

16. Как влияет увеличение грузоподъемности контейнера на удельные приведенные затраты на контейнерное обслуживание:

А) Затраты увеличиваются.

Б) Затраты уменьшаются и увеличиваются (имеют точку перегиба).

В) Затраты уменьшаются.

 

17. Что наиболее точно характеризует Bullwhip-эффект:

А) Ситуация, при которой изменения спроса потребителя приводят к отклонениям в планах других участников.

Б) Ситуация, при которой незначительные изменения спроса потребителя приводят к значительным отклонениям в планах других участников.

В) Ситуация, при которой значительные изменения спроса потребителя приводят к незначительным отклонениям в планах других участников.

 

18. Что не относится к основным причинам Bullwhip-эффекта:

А) Создание предприятиями дополнительных страховых запасов.

Б) Уменьшение размеров партий поставок.

В) Отклонения от плановых сроков и объемов производства и поставок.

 

19. Что наилучшим образом характеризует Supply Chain Management (SCM):

А) Системное рассмотрение движения транспорта в цепи поставок.

Б) Подход к интегрированному планированию и управлению потоками информации, материалов и услуг.

В) Оптимизация движения материальных потоков в логистической системе.

 

20. Что не относится к направлениям повышения эффективности Supply Chain Management:

А) Увеличение количества заказов и повышение стабильности спроса.

Б) Использование совместного прогнозирования спроса.

В) Снижение страховых запасов.

 

21. Что не относится к источникам повышения эффективности Supply Chain Management:

А) Непрерывный мониторинг всей логистической цепи.

Б) Синхронизация бизнес-процессов.

В) Повышение надежности планов и поставок.

 

22. Что не относится к методике оценки эффективности управления логистическими цепями:

А) Бенчмаркинговая модель логистических цепей.

Б) Система сбалансированных показателей.

В) Модель планирования ресурсов предприятия.

 

23. Что не относится к наиболее распространенным типам кооперации:

А) Кооперация в области закупок.

Б) Кооперация в области транспортировки.

В) Кооперация в области производства.

 

24. Что наилучшим образом характеризует аутсорсинг:

А) Выполнение определенных видов функций специальными подразделениями фирмы.

Б) Осуществление одной из функций организации за счет внешних источников.

В) Наделение полномочий для принятия решений по движению товаров внутри цепи поставок.

 

Источник: Горяинов А.Н. Презентационный курс «Управление цепью поставок»: Учебное пособие. - Харьков: НТМТ, 2009. – С.250 (378с.)




Последние похожие материалы:
Более поздние похожие материалы:

Обновлено 29.01.2017 06:47
 

Последние новости на сайте

Элеваторы для обработки зерновых культур находят широкое применение в фермерских хозяйствах, аграрных предприятиях. С их помощью...
Давайте розглянемо різні типи ламп та основні параметри, які важливо враховувати при їх...

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Рассчитайте необходимое количество кранов, если за сутки необходимо переработать 600 т груза, производительность крана составляет 20...
Определить оптимальное место расположения распределительного центра при следующих...

Facebook-страница

Фрагмент из задачи

Дженет Лонг (Janet Long) — сотрудник по закупкам в Overton Travel Group. Она зарабатывает 16000 ф. ст. в год; другие затраты...
На станцию железной дороги в адрес Акционерного общества (АО) прибыл вагон бумажной тары емкостью =40т, которую необходимо...

 

Группа на Linkedin

(более 4000 участников)

Группы на Facebook

 

Узнать о проекте Logistics-GR

 youtube-канал  

 

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
<->(Лог-М) Тема 10. Складська логістика (10 тест.завдань) 40.00 %
<->(Log) Test 01. Warehouse and Logistics (10 tests) 90.00 %
Перейти к тестам
Проект работает
15 years, 0 months, 14 days.
Рассчитайте размер заказа изделий смежных производств в системе с установленной периодичностью пополнения запаса до постоянного...
Рассчитайте необходимое количество кранов, если за сутки необходимо переработать 600 т груза, производительность крана составляет 20...
Определить количество автомобилей для перевозки 500 т груза первого класса, если известно, что для перевозки используется автомобиль...
исходные данные к расчету: время в наряде = 12 ч, нулевые пробеги = 4 км, = 5 км. Техническая скорость = 25 км/ч. Расстояние...
Перспективным направлением развития логистических ИКТ (в частности, при транспортировке грузов) является использование глобальной некоммерческой сети...
Специалисты в области логистики, как менеджеры по управлению материальными потоками, занимают компромиссную позицию и пытаются найти и удержать...
Определяя размер заказа, нужно соотнести расходы на содержание запасов и расходы на размещение заказов. Средний объем запасов равен половине размера...
Наилучшим условием оптимизации логистической системы в сети распределения является обеспечение прохождения грузовой единицы от изготовителя готовой...
Perman Frere — небольшой производитель, располагающийся в Брюсселе. Большую часть своей продукции экспортирует и для этого имеет склад готовой продукции...
У компании Tesco в основу ее базовой стратегии положена ключевая цель — «создание ценности для потребителей, чтобы добиться их пожизненной лояльности»....
Московский книжный магазин ООО «Адонис» находится недалеко от станции метро «Филевский парк». Можно сказать, что это небольшой районный магазин....
ТОО «Книги» — книжный магазин универсального типа, ведущий свою торговую деятельность в г. Реутове Московской области. Он был открыт в 1994 г. и до сих...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2024. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email