Глоссарий (словарь) терминов по логистике, транспорту и др.

All

Убывающая предельная полезность (diminishing marginal utility)

принцип, согласно которому, чем больше индивид потребляет какой-то продукт в определенный период времени, тем меньше удовольствие, получаемое от каждой дополнительной единицы продукта. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Увічливість

поводження постачальника сервісу, коректність, люб'язність контактного персоналу. (Горяїнов О.М. Теорія і практика дисципліни «Логістика» (для менеджерів): Навчальний посібник. - Харків: НТМТ, 2009. - 522 с.)

Унітізація

об'єднання невеликих партій вантажів для декількох клієнтів до повного завантаження транспортного засобу (дозволяє скоротити транспортні витрати). (Горяїнов О.М. Теорія і практика дисципліни «Логістика» (для менеджерів): Навчальний посібник. - Харків: НТМТ, 2009. - 522 с.)

Упаковка

комплекс средств, обеспечивающих гармонизацию типо-размерных рядов потребительской упаковки, промышленных упаковочных модулей, грузовых единиц, тары и грузосовместимости транспортных средств при физическом распределении и защиту продукции от повреждения и потерь при транспортировке, складировании, грузопереработке и прочих логистических операциях. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Упаковка товара (англ. packing)

тара, материал, в который помещается товар. Предназначена для сохранения свойств товара после его изготовления, а также придания грузу компактности для удобства перевозки. Упаковка зависит от свойств товара и условий поставки. Различают внешнюю (ящики, коробки, мешки, контейнеры и пр.) и внутреннюю (неотделимую от самого товара без нарушения качества), обычную (общепринятую в торговле данным товаром) и специальную (применяемую в особых случаях по желанию покупателя), жесткую и мягкую и др. (Беспалов Р. С. Транспортная логистика. Новейшие технологии построения эффективной системы доставки. — Москва : Вершина, 2007. - 384 с.)

Уровень логистических затрат

отношение суммы логистических затрат к объему продаж в процентах. (Горяинов А.Н. Презентационный курс «Управление цепью поставок»: Учебное пособие. - Харьков: НТМТ, 2009. - 378 с.)

Учетная ставка (discount rate)

процентная ставка, по которой дисконтируются денежные потоки, связанные с каким-либо инвестиционным проектом.(Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Фізичний розподіл

всі операції, пов'язані з перетворенням безпосередньо матеріального потоку в ЛЛС дистрибутивної мережі. (Горяїнов О.М. Теорія і практика дисципліни «Логістика» (для менеджерів): Навчальний посібник. - Харків: НТМТ, 2009. - 522 с.)

Факторинг (factoring)

финансовый механизм, состоящий в том, что специализированная финансовая компания (фактор) приобретает обязательства должников некоторой фирмы по стоимости, ниже бухгалтерской. Прибыль фактора заключается в разнице между суммой платежей, собранной по приобретенным долговым обязательствам, и фактической ценой покупки этих долгов. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Феромоны

вещества, которые оставляют муравьи на своем пути (определяют вероятность выбора муравьем пути). (Горяинов А.Н. Презентационный курс «Управление цепью поставок»: Учебное пособие. - Харьков: НТМТ, 2009. - 378 с.)

Физическое лицо (англ. individual, natural person)

субъект, обладающий гражданской правоспособностью и обязанностями, иностранный гражданин или лицо без гражданства. (Беспалов Р. С. Транспортная логистика. Новейшие технологии построения эффективной системы доставки. — Москва : Вершина, 2007. - 384 с.)

Физическое распределение

сфера логистической деятельности, составная часть процесса распределения (дистрибьюции), включает все логистические операции и функции, связанные с физическим перемещением, хранением и управлением запасами ГП в товаропроводящих структурах производителей и (или) логистических посредников. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Финансовый поток

направленное движение финансовых ресурсов, связанное с материальными, информационными и иными потоками как в рамках ЛС, так и вне ее. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Фискальная политика (fiscalpolicy)

институт системы управления спросом, предназначенный для регулирования уровня экономической активности в стране путем изменения налогообложения и государственных расходов. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Форс-мажор (фр. и англ. force majeure)

возникновение чрезвычайных и неотвратимых обстоятельств, результатом которых является невыполнение условий договора. В таких случаях одна из сторон невольно причиняет убытки другой. Подразделяется на обстоятельства непреодолимой силы и юридический ф.-м. К общему принципу определения непреодолимой силы можно отнести объективный и абсолютный характер обстоятельств. Действие факторов, ставшее препятствием для исполнения обязательств, должно быть объективным и абсолютным, то есть касаться не только стороны, причинившей убытки, но и распространяться на все или многие субъекты. Невозможность исполнения условий договора должна быть абсолютной, а не затруднительной. К непреодолимой силе в законодательстве и договорной практике относят стихийные бедствия (землетрясения, наводнения) или иные обстоятельства, которые невозможно предусмотреть или предотвратить (либо возможно предусмотреть, но невозможно предотвратить) при современном уровне развития науки и человеческих возможностей. Во всех цивилизованных правовых системах непреодолимая сила является обстоятельством, освобождающим от ответственности. К юридическому ф.-м. относят решения высших государственных органов (запрет импорта или экспорта, валютные ограничения и др.), революции, войны, забастовки и т. п. Понятие юридического ф.-м. не имеет четкого юридического определения. Как правило, контрагенты устанавливают случаи непредвиденных обстоятельств и их правовые последствия в договорном порядке. (Беспалов Р. С. Транспортная логистика. Новейшие технологии построения эффективной системы доставки. — Москва : Вершина, 2007. - 384 с.)

Франшиза (franchise)

предоставление одной фирмой (франчайзером) другой фирме (исключительная франшиза) или другим фирмам (неисключительная франшиза) права на производство ее продукта. Франшиза — форма договорных отношений, заключаемых на определенный период, причем получатель франшизы платит франчайзеру лицензионный платеж за предоставленные права. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Фрахт, или груз (freight or cargo)

товары (обращающиеся как на внутреннем, так и на внешнем рынках), находящиеся в процессе транспортировки по автодорогам, железным дорогам, водным путям или воздуху от производителя или со склада потребителю. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Функтор

средство преобразования знаковых выражений и порождения одних выражений из других. (Горяинов А.Н. Презентационный курс «Управление цепью поставок»: Учебное пособие. - Харьков: НТМТ, 2009. - 378 с.)

Фьючерсный рынок, или форвардный рынок (futures market or forward exchange market)

рынок, предусматривающий куплю-продажу сырья (каучука, олова и т.п.) и иностранных валют с поставкой к определенному моменту в будущем, в отличие от наличного рынка, предусматривающего немедленную поставку. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)

Хеджирование (hedging)

способ уменьшения риска, вызванного неопределенностью будущих (неизвестных) колебаний цен финансовых ценных бумаг (акций, облигаций и т.д.) или иностранной валюты. (Моисеева Н.К. Экономические основы логистики: Учебник. — М.: ИНФРА-М, 2008. - 528 с.)