автомагистраль

Передвижение в караванах может стать новым распространенным методом езды по автомагистралям всего через десять лет.

Первые успешные испытания в рамках финансируемого ЕС проекта SARTRE прошли на полигоне компании Volvo недалеко от шведского города Гетеборга. Проект предусматривает создание систем для движения в караванах, когда профессиональный водитель управляет ведущим автомобилем, а за ним следует несколько ведомых автомобилей.

Хорошая новость для автомобилистов из стран Таможенного союза: при пересечении Беларуси по кратчайшей магистрали Брест - Минск - граница России для них предусмотрена льготная плата за проезд.

Общая стоимость новой магистрали на юге Москвы, известной под названием «Южная рокада», ориентировочно составит 118 млрд руб.

«Рокада, соединяющая Балаклавский проспект и Каширское шоссе, станет частью связки Рублево – Капотня», сказал начальник управления перспективного развития южного округа сталицы Алексей Иванов.

Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин не предлагал сделать автомагистрали в РФ платными.

В то же время В. Якунин призвал уравнять конкурентные условия грузоперевозок разными видами транспорта, такими как железнодорожный и автомобильный.

Глава РЖД накануне принял участие в работе Всероссийского совещания Федеральной службы по тарифам, посвященного итогам работы органов государственного регулирования в 2009 году и основным задачам на 2010 и 2011 годы. Он призвал государственных регуляторов проработать возможность введения нормы, при которой в тариф автомобильных грузоперевозчиков была бы включена «инфраструктурная» составляющая, как эта мера реализована в железнодорожных тарифах.

Движение по скоростным автомагистралям следует рассматривать как дополнительную инфраструктурную услугу.

Такое мнение в ходе Международного форума «Транспортная инфраструктура России 2011 – инновационный путь развития» высказал председатель правления государственной компании «Российские автомобильные дороги» Сергей Костин.

На Украине был введен в эксплуатацию участок стратегической дороги Кипти-Бачевск на границе Черниговской и Сумской областей. Акт ввода в эксплуатацию двух смежных участков общей протяженностью 9,45 км подписали представители Сумской службы автомобильных дорог, ГАИ и других ведомств, сообщает пресс-служба корпорации "Золотые ворота" (Киев). Таким образом, на данном участке возобновилось полномасштабное движение транспорта в направлении Москвы и обратно. Генподрядчиком проведения капремонта выступило ОАО "Югозападдорстрой", входящее в корпорацию "Золотые ворота". Общая стоимость строительства составила 9,3 млн долл.

На первом этапе развития скоростного движения в России коммерческая скорость на российских автомагистралях должна достигнуть 750 км/сут, сообщил директор департамента стратегического планирования ГК "Автодор" Дмитрий Твардовский. 

Он пояснил, что на сегодняшний день общая протяженность скоростных дорог составляет 5 тыс. км, при этом они представляют из себя разрозненные участки на которых невозможно осуществлять непрерывное движение. 

"Первые участки магистральной сети формируются в направлении двух портов: Санкт-Петербург, трасса М-11 и Новороссийск, реконструируемая трасса М-4. Они позволят на первом этапе достигнуть заявленной коммерческой скорости в 750 км/сут к 2020 году, сейчас этот показатель составляет 300 км/сут", - пояснил он. 

Правительство Чехии приняло решение об увеличении с 1 января 2015 года ставки сборов за пользованием автомагистралями для грузовых транспортных средств. 

Как известно, в Чешской Республике за пользованием скоростными автострадами и автомагистралями при проезде грузовых транспортных средств, снабженными, по крайней мере, четырьмя колесами или ТС с прицепами, взимается сбор с пользователя. Недавно правительство Чехии приняло решение об увеличении ставки сборов, и внедрении новой тарифной категории «Евро 6», которая начнет действовать с 01 января 2015 года. Тариф «Евро 6» предназначен для автомобилей с категорией выбросов ЕВРО VI или EEV. Новые тарифы дорожного сбора для грузовых автомобилей приведены в чешских кронах CZK за один км дороги. Напомним, что 1 крона равна 0,04 евро (1 евро равно 27,63 крон).