автохозяйство

Автотранспорт: легковой и грузовой; общего пользования и персональный; общего назначения и специализированный - без автомобилей невозможно представить себе нормальную жизнедеятельность ни одного предприятия. И если маленькие компании, работающие в сфере услуг, могут с успехом решать свои задачи, привлекая транспортные компании или такси, то для предприятий крупных без собственного автотранспорта не обойтись.

Автотранспорт: легковой и грузовой, общего пользования и персональный, общего назначения и специализированный — без автомобилей невозможно представить себе нормальную жизнедеятельность ни одного предприятия. И если маленькие компании, работающие в сфере услуг, могут с успехом решать свои задачи, привлекая транспортные компании или такси, то для предприятий крупных без собственного автотранспорта не обойтись.

Обслуживает ли ваша компания один длинный маршрут или обеспечивает развоз в сотни разных адресов по городу — перед вами стоит задача по контролю издержек, своевременности доставки и сохранности груза.

ССЫЛКА

Мизинов В. Н., Перетрутов В. Н., Улицкий П. С. Организация труда и заработной платы в автохозяйствах. – М.: Автотрансиздат, 1962. - 211 с.

АННОТАЦИЯ

В книге освещены основные принципы организации и оплаты труда шоферов, ремонтных рабочих и других работников автохозяйств, основанные на последних законодательных актах об упорядочении заработной платы работников автомобильного транспорта.

Книга рассчитана на инженерно-технических работников автомобильного транспорта и может быть использована студентами автомобильно-дорожных вузов, техникумов и автотранспортных факультетов инженерно-экономических институтов.

ССЫЛКА

Королев В. Г. Памятка диспетчеру автохозяйства. – М.-Л., Издательство Министерства коммунального хозяйства РСФСР, 1950. – 48 с.

АННОТАЦИЯ

Для успешного разрешения задач, поставленных партией и правительством перед автотранспортом, необходимо обеспечить дальнейшее повышение культуры работы автотранспорта, снижение себестоимости перевозок, улучшение обслуживания производственных и хозяйственных организаций, учреждений и населения пассажирскими и грузовыми перевозками.

Большое значение для улучшения работы автотранспорта, повышения его рентабельности и достижения высокой культуры обслуживания имеет широко развернувшееся движение шоферов-стотысячников и бригад отличного качества. Успех в работе шоферов-стотысячников в значительной степени зависит от правильного руководства их работой на линии, осуществляемого диспетчерами автохозяйств.

Настоящая памятка имеет целью оказать помощь диспетчерам автохозяйств в части оперативного планирования перевозок, руководства работой автотранспорта на линии и ведения первичного эксплоатационного документооборота.

В памятке приводятся все основные сведения, необходимые для работы диспетчеров.

ССЫЛКА

Старобинский Э. Е. Управление транспортным предприятием (на примере автохозяйств). - М., «Знание», 1971. 64 стр.

АННОТАЦИЯ

Для претворения в жизнь задач, поставленных XXIV съездом КПСС по дальнейшему развитию народного хозяйства в новой пятилетке, немаловажное значение имеет наука управлять.

Брошюра посвящена научной организации труда управленческого аппарата транспортных предприятий. В частности, речь идет об организационной структуре, организационной технике, работе с кадрами. Особый интерес представят страницы, на которых рассказывается о психологии управления. Написана книжка на основе отечественного и зарубежного опыта.

Брошюра рассчитана на руководителей и инженерно-техническим работников транспорта, преподавателей и студентов транспортных вузов и техникумов. Заинтересует она и широкий круг читателей.