большегруз

Минтранс РФ предлагает запретить движение большегрузных автомобилей в часы максимальной загрузки трасс, пишет Гудок.

Такую поправку чиновники хотят внести в закон об автомобильных дорогах - грузовикам повесят "кирпич" на въезд на городские улицы в предвыходные и выходные дни, а также в часы максимальной загрузки трасс. При этом фуры в запрещённые дни должны будут размещаться на специально отведённых парковках. По мнению ведомства, такие меры позволят разгрузить самые оживлённые участки дорог от пробок, а также уменьшить чрезмерный выброс загрязняющих веществ в черте города.

Грузовикам массой свыше 3,5 тонны запретят проезд по улицам Сыктывкара с 7.00 до 20.00. Соответствующий проект положения "О порядке предоставления разрешений на проезд грузового автотранспорта в зонах запрета его движения" был рассмотрен 7 октября на заседании комиссии по безопасности дорожного движения при администрации Сыктывкара. В обсуждении документа, разработанного специалистами муниципального управления ЖКХ, приняли участие депутаты совета Сыктывкара, представители администрации города и ГИБДД.

Власти Тверской области намерены через суд взыскивать штрафы с владельцев большегрузного транспорта, масса которого превышает максимально разрешенную, из-за чего разрушаются дороги региона, сообщил РИА Новости представитель областной администрации.

По его словам, областные власти уделяют огромное внимание сохранению дорожной сети региона. Для этого увеличиваются объемы ремонта дорог, внедряются новые технологии, осуществляется переход на нормативное содержание дорог.

С 23 сентября начал действовать новый, утверждённый Правительством РФ технический регламент безопасности колёсных транспортных средств, который наряду с другими нововведениями предусматривает и изменение весовых параметров грузовых автомобилей, учитывающихся при оформлении документов на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов по региональным и муниципальным трассам.

Разрешённая полная масса грузового автомобиля вместо прежних 38 составит 40 тонн, (а для автопоездов в составе 3-осного тягача и 2-х или 3-х-осного прицепа, перевозящего 40-футовый контейнер международного стандарта, - 44 тонны). Если эта величина превышена, перевозчик обязан оформить соответствующее разрешение в областном департаменте транспорта и связи и уплатить компенсацию за ущерб, нанесённый дорожному покрытию.

В Москве планируется полностью запретить движение большегрузов днем.

Соответствующий проект внесен в городское правительство. Он предусматривает введение с 15 января будущего года запрета на движение по кольцевой с 7 до 22 часов машин весом более 1,5 тонн.

Депутаты столицы Коми утвердили правила движения крупногабаритного и тяжеловесного автотранспорта в муниципалитете на заседании Совета Сыктывкара вчера, 16 ноября.

Напомним, в сентябре этого года администрация города выступала с инициативой ограничить движение по улицам Сыктывкара с 7:00 до 20:00 для грузовиков массой свыше 3,5 тонн, с предоставлением возможности получить платное разрешение на перевозку тяжеловесных грузов днем. Этот вопрос выносился на рассмотрение депутатов столицы на сентябрьской сессии. Народные избранники посчитали, что решение требует доработки, и не поддержали его.

Акция, которая даст старт городской кампании по борьбе с большегрузами, стартует сегодня в петербургском Купчино.

На Белградской улице будет продемонстрирована технология массовой эвакуации грузового транспорта, нарушающего правила стоянки и правила дорожного движения.

Паром для большегрузов планируется запустить в Дубне (Подмосковье) с ноября 2012 года. Как указано в сообщении администрации Московской области, мост через плотину закроют на ремонт, поэтому запуск водной переправы станет альтернативным решением проблемы доставки грузов.

Средний Урал станет участником федерального пилотного проекта по взиманию платы с большегрузов за проезд по региональным дорогам, - сообщили АПИ в департаменте информационной политики главы региона. 

Соглашение о взаимодействии подписали правительство области и федеральный оператор «РТ-Инвест Транспортные системы». 

С автомобилей, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, с ноября этого года будут взимать плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения. 

Право взимать плату с большегрузов даст регионам закон, подготовленный минтрансом РФ. Субъекты смогут создавать региональные системы взимания платы, которые могут подключиться к федеральной системе. 

Ввод в эксплуатацию системы взимания платы с большегрузов массой свыше 12 тонн позволит сделать систему перевозки грузов на федеральных трассах более прозрачной. Работа под контролем государства потребует от руководства транспортных компаний и индивидуальных предпринимателей соблюдать требования, предъявляемые к данному виду деятельности, а также больше уделять времени безопасности дорожного движения. Об этом в преддверии запуска системы «Платон» заявил заместитель председателя комитета Государственной Думы РФ по транспорту Сергей Тен. 

Из 1,5 млн зарегистрированных в России «12-тонников» порядка 20% принадлежат частным лицам. Большинство таких предпринимателей зачастую занимаются незаконной коммерческой деятельностью в обход налогов и установленных государством допустимых весовых масс и нагрузок. Это, становятся причиной разрушения мостов и путепроводов. Именно такие перевозчики в первую очередь и попадут под удар «Платона».