внешнеторговые грузы

Такие перевозки занимают видное место в обслуживании российского внешнеторгового оборота. Судами смешанного «река-море» плавания совершается ежегодно более 10 тыс. рейсов в загранплаваний. Наиболее активно ведутся перевозки внешнеторговых грузов в корреспонденции с портами Германии, Украины, Финляндии, Дании, Турции, Великобритании, Греции, Швеции, Голландии, Бельгии, Польши, Болгарии, Китая, Японии.

Сдерживающими факторами в развитии перевозок внешнеторговых грузов на речном транспорте является не недостаток предложения грузов, а, наоборот, дефицит тоннажа смешанного плавания и в первую очередь нефтеналивного, а также факт старения флота.

ССЫЛКА

Брухис Г. Е. Транспортно-экспедиционная работа морского порта (по внешнеторговым грузам). – М.-Л., Морской транспорт, 1952. – 83 с.

АННОТАЦИЯ

Настоящая брошюра рассчитана на командные кадры морских портов и пароходств. Она знакомит читателя с основами транспортно-экспедиторского дела, с существующими положениями об организации и условиях выполнения транспортно-экспедиционных операций и расчетов по ним.

Материалы, приведенные в брошюре, окажут пользу работникам других организаций, связанных с перевозкой грузов морем.

Брошюра написана на основе опыта работы Одесского порта.