грузовое движение

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») рассматривает наиболее оптимальные направления для организации разделения движения поездов на преимущественно пассажирские и преимущественно грузовые. Об этом шла речь на научно-техническом совете «Укрзализныци» 9 декабря 2009 г., говорится в пресс-релизе компании.

Согласно сообщению, сейчас новой схемой движения планируется охватить 12 областных центров с населением 10,5 млн. чел. «Преимущественно пассажирскими станут два основных направления: один на запад (Киев-Жмеринка и далее на Львов и Одессу), второй на восток (Киев-Гребинка-Полтава-Красноград и далее на Харьков, Днепропетровск, Донецк и Симферополь).

Представители канадской национальной железнодорожной компании Canadian National (CN) в минувшую пятницу встретились с руководством ОАО «РЖД» и обсудили возможности, которые открываются с внедрением системы грузового движения по расписанию (ГДПР).

Встреча прошла в формате семинара, на котором присутствовали представители филиалов РЖД и главы различных департаментов компании. Открывая дискуссию, глава ОАО «РЖД» Владимир Якунин подчеркнул, что представители CN первыми поставили перед собой, казалось бы, невыполнимую задачу – организацию грузового движения по расписанию.