грузонапряженность

Густота грузовых перевозок (грузонапряженность) исчисляется в тонно-километрах, приходящихся на 1 км эксплуатационной длины железных дорог, по всем грузам, важнейшим грузам, дорогам и направлениям:

Динамика густоты перевозок по сети железных дорог дана в табл. 3.

В новой методике железнодорожные линии подразделяются на 5 классов в зависимости от интервалов скоростей движения и приведенной грузонапряженности, сообщается в распоряжении ОАО «РЖД» № 551р от 04.03.2015 г. 

Как следует из текста документа, нынешняя методика классификации железнодорожных линий ОАО «РЖД» утверждена вместо старой – соответственно распоряжение ОАО «РЖД» № 1393р от 01.07.2009 г. признано утратившим силу. Документ важен тем, что на его основе разрабатываются нормативы устройства и содержания железнодорожной инфраструктуры, а также применяемых типов конструкций (верхнее строение пути, искусственные сооружения). Необходимость выпуска новой методики связано с оснащением линий РЖД современными системами управления и контроля, что вносит поправки в структуру расходов на проведение ремонтных работ и технического обслуживания. На основе данного документа можно эффективнее оценить допустимые размеры и скорости движения поездов по участкам железных дорог.