грузоперевозчик

Грузоперевозки и аренда автобусов, как самостоятельный вид деятельности, появились очень давно, но только сейчас этот вид сервиса достиг того уровня, когда каждая уважающая себя транспортная компания готова предложить своим клиентам целый перечень дополнительных услуг.

Жесткая конкуренция в данной сфере и относительно равные условия для всех участников (современный автопарк и профессиональные сотрудники), позволяют завоевать признание потребителей только за счет увеличения количества предоставляемых услуг. Причем данные условия конкурентной борьбы пришлось принимать и небольшим мувинговым организациям, которыми предлагается аренда микроавтобусов для перевозки пассажиров или сравнительно небольших партий каких-либо предметов. Но это является дополнительным преимуществом и для самих перевозчиков, и для их непосредственных заказчиков.

Власти Москвы и Московской области хотят предложить грузоперевозчикам программу логистики по территории столичного региона, согласно которой предполагается осуществлять все отправления и получения грузов в ночное время, сказал заместитель председателя областного правительства Анатолий Насонов во вторник.

Компания «Столичное грузовое агентство» перевела в опытную эксплуатацию новую CRM-систему на платформе «Компас». От старой SalesLogix после нескольких лет эксплуатации транспортная компания отказалась из-за высокой стоимости владения.

Компания ЗАО « Столичное грузовое агентство» (СГА) осуществляет замену CRM-системы SalesLogix на отечественную CRM-систему «Компас: Маркетинг и Менеджмент».

Как рассказал TAdviser эксперт осуществляющего проект интегратора, компании «Компас», Игорь Якобсон, до начала внедрения транспортная компания пользовалась CRM-системой SalesLogix на протяжении девяти лет (с 2001 года). За этот период у клиентов не возникло претензий к функциональным возможностям системы, однако, совокупная стоимость владения софтом (ТСО) оказалась в конечном счете слишком накладной для них.

Международный паромный оператор Stena Line анонсировал в Москве новые логистические решения, позволяющие российским грузоперевозчикам сэкономить до 25% затрат на фрахт. Также компания видит большую перспективу в развитии паромного сообщения на Черном море, особенно в направлении Крыма, где востребованы как грузовое, так и пассажирское направления. 

Stena Line – номер один по тоннажу флота в мире - представила в Москве концепцию расширения бизнеса на Восток, в основе которой лежат эффективные логистические решения для российских грузоперевозчиков. В частности, Stena Line предложила гибкую систему работы, учитывающую интересы бизнеса клиентов, в том числе специальные ставки и возможность кредитования услуг при долговременном сотрудничестве. В активе компании – организация мультимодальных перевозок с использованием автотранспорта и железной дороги, где, в частности, ее партнером выступает «Трансконтейнер». Совместно они создали транспортный продукт, соединяющий Скандинавию с Россией, Казахстаном, Узбекистаном. Это системная инновация, доступная всем игрокам рынка.