грузопотоки

Кабмин Украины ужесточил габаритно-весовой контроль транспортных средств, обслуживающих грузопотоки морских портов всех форм собственности. 

Как признало правительство, существует необходимость внедрения мероприятий по усилению в морских портах габаритно-весового контроля и созданию условий для выявления нарушений законодательства Украины, касающихся автомобильного транспорта и иных самоходных машин и механизмов. Соответственно, новая процедура контроля, утвержденная Кабмином, будет способствовать приведению автомобильных грузопотоков портов к нормативному уровню габаритно-весовых параметров, что, в свою очередь, приведет к повышению сохранности автодорог и повысит уровень безопасности движения автотранспорта. 

ССЫЛКА

Крич Б. В. Разработка нормальных грузопотоков (по основным видам транспорта). – М., Транспорт, 1964. – 212 с.

АННОТАЦИЯ

В книге освещаются вопросы районирования перевозок и нормализации грузопотоков в условиях сложившегося территориального размещения производства и потребления. В ней показано народнохозяйственное значение нормализации грузопотоков и их роль в планировании материально-технического снабжения, сбыта и перевозок; дается краткий обзор современной практики составления и применения нормальных грузопотоков; отмечаются ее недостатки и указываются основные направления совершенствования нормализации грузопотоков. Большое внимание уделено экономически целесообразному взаимодействию различных видов транспорта в осуществлении производственных связей районов.

Центральное место в книге занимают вопросы организации и методики составления нормальных грузопотоков на сети железных дорог и экономически целесообразного распределения перевозок между основными видами транспорта.

В книге также дается систематизированное изложение приемов и методов расчета оптимального варианта прикрепления пунктов потребления к пунктам производства; излагается весь процесс составления нормальных грузопотоков с учетом сфер экономически целесообразного применения различных видов транспорта; рассматриваются задачи наиболее рациональной организации разработки нормальных грузопотоков и значение контроля за их соблюдением при планировании и осуществлении перевозок. Указанные вопросы в данном издании излагаются более полно, чем в других опубликованных работах.

Книга рассчитана на широкий круг экономистов и плановиков транспорта, а также снабженческо-сбытовых органов, как практическое пособие при разработке нормальных грузопотоков и может быть использована студентами при изучении курса экономики транспорта.

Архангельск намерен составить конкуренцию Мурманску как порту приема судов предполагаемой Арктической контейнерной линии. Как следует из сообщения пресс-службы правительства региона, об этом шла речь в ходе собрания членов Ассоциации поставщиков нефтегазовой промышленности «Созвездие». По словам заместителя губернатора по инфраструктурному развитию Алексея Алсуфьева, транспортно-логистические возможности Поморья позволяют создавать на территории области базы снабжения и технического обслуживания.

Эту мысль поддержал первый вице-президент международной Академии транспорта Виктор Досенко. В своем докладе о проекте Арктической контейнерной линии он особо подчеркнул значение региона в его реализации. По замыслу разработчиков проекта, Арктическая контейнерная линия призвана сформировать новые грузопотоки между Европой и Азиатско-Тихоокеанским регионом по Северному морскому пути.