Главная

Фрагмент из кейса

Один из крупнейших производителей автомобилей в мире продает миллионы единиц своей продукции в год коммерческим заказчикам, имеющим парки автомобилей в...
Компания «X» является импортером товаров в Россию из стран Юго-Восточной Азии. В частности, основными статьями импорта являются ротанговая мебель и...


Материалы, в которых встречается метка (тэг, tag)

движение запасов

Графическая иллюстрация функционирования системы с фиксированным размером заказа приведена на рис. 7.9.

 

Подробнее...  

Графическая иллюстрация функционирования системы управления запасами «минимум—максимум» приведена на рис. 7.13.

 

Подробнее...  

Графическая иллюстрация функционирования системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами представлена на рис. 7.10.

 

Подробнее...  

Графическая иллюстрация функционирования системы управления запасами с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня приведена на рис. 7.12.

 

Подробнее...  

Прогноз продаж дает предварительные оценки будущего спроса в течение функционального цикла. Даже при хорошем качестве прогноза реальный спрос зачастую отклоняется от предсказанного уровня. Для того чтобы защититься от возможного дефицита, к базовым (текущим) запасам добавляют страховой (буферный) запас. В условиях неопределенности спроса объем средних запасов равен половине размера заказа плюс страховой запас. На рис. 4.8 изображен функциональный цикл пополнения запасов в условиях неопределенности спроса.

 

Подробнее...  

На рис. 4.5 представлен график возможных вариантов движения запасов материальных ресурсов при использовании метода регулирования объемов запасов при фиксированном размере заказа q. Как видно из графика, время потребления запасов в производственном процессе (Т1, Т2, Т3, Т4) различно по протяженности в плановых периодах, что связано с изменениями объемов выпускаемой продукции в эти периоды. Единственный вариант (период Т1) соответствует производственному графику выпуска продукции. При этом регламентируемый интервал времени в данном варианте между заказом материальных ресурсов («квадрат» — точка заказа) и их поставкой («круг» — время поставки) на предприятие (t1-t'1) соблюдается — поставка материальных ресурсов осуществлена своевременно. Все остальные варианты поставок произведены с нарушением их графика — с запозданием (t2-t'2, t3-t'3, t4-t'4). Поэтому в период между поставками по этим вариантам расходовалась часть страхового запаса (Зс).

 

Подробнее...  

Метод регулирования запасов с двумя фиксированными уровнями запасов без постоянной периодичности заказа является модификацией предыдущего метода, рассмотренного выше. По данному методу запасы пополняются только в том случае, когда их уровень достигает точки заказа, независимо от наступления периода подачи заказа. Графически движения запасов при использовании этого метода представлены на рис. 4.8.

 

Подробнее...  

На рис. 4.6 представлен график возможных вариантов движения запасов материальных ресурсов при использовании метода регулирования объемов запасов при фиксированной периодичности заказа.

 

Подробнее...  

Можно предположить идеальную, сугубо теоретическую ситуацию, в которой исполнение заказа происходит мгновенно (другими словами, время поставки равно нулю). Тогда заказ можно производить в момент, когда запасы материальных ресурсов на складе равны нулю. При постоянной скорости потребления обе рассмотренные системы управления запасами (с фиксированным размером заказа и с фиксированным интервалом времени между заказами) становятся одинаковыми, так как заказы будут производиться через равные интервалы времени, а размеры заказов всегда будут равны друг другу. Гарантийные запасы каждой из двух систем сведутся к нулю. Такая ситуация проиллюстрирована на рис. 7.11.

 

Подробнее...  

На рис. 4.7 представлен график регулирования объемов запасов с двумя фиксированными уровнями запасов и с фиксированной периодичностью заказа. Из графика видно, что величины максимального запаса (Зmax) и минимального запаса — точки заказа (Зmin) являются постоянными.

 

Подробнее...  


Последние новости на сайте

Коли виникає нагальна потреба передати важливі документи за кордон, будь то до Польщі чи Молдови, першочерговими стають три фактори: швидкість, надійність...
На практике упаковка и тара влияют не только на внешний вид груза, но и на его сохранность, затраты на логистику и даже на срок поставки....

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

Рассчитать интервал времени между заказами, если потребность в ДВП составляет 3000 м2, а оптимальный размер заказа - 110 м2....
Известна информация про товарооборот, объем перевозок, удельный показатель объема перевозок, удельный вес перевозок,...
Автомобиль грузоподъемностью 5 т совершил три ездки: за первую он перевез 5 т на 20 км, за вторую - 4 т на расстояние 25 км, и за третью...
Рассчитать время рейса судна (чистая грузоподъемность = 30000 т) между двумя портами, если известно: расстояние перевозки между ними равно...
Исходные данные: 1) годовое количество проката черных металлов — 50000 т; 2) коэффициент неравномерности поступления проката - 1,2; 3) дни работы склада –...
Рассчитайте необходимое количество кранов, если за сутки необходимо переработать 600 т груза, производительность крана составляет 20...
В Финляндии создан автопоезд-самопогрузчик для крупнотоннажных контейнеров, состоящий из седельного тягача с полуприцепом, оснащенным дополнительной...
Существует большое разнообразие методов получения информации о транспортной подвижности населения городов. Для того чтобы эти методы представляли собой...
В качестве критерия оптимальности выбирают минимум совокупных расходов по доставке и хранению, которые зависят от размера заказа. Характер зависимости...
Процесс перемещения товаров от производителя к потребителю, связанный с процессами накапливания и формирования партий грузов, сопровождается потоками...
Deloitte & Touche Fantus разработала список факторов, которые отрасли высоких технологий учитывают при принятии решений о местах размещения своих...
International Business Systems — самый крупный международный продавец программного обеспечения, применяемого для управления цепями поставок. Ее акции...
Petro-Canada — это крупнейшая нефтяная компания Канады, имеющая 4500 сотрудников и объем продаж, превышающий 6 млрд долл. Она владеет запасами нефти в 750...
В 2001 г. группа, специализирующаяся на операционном менеджменте в бизнес-школе Warwick Business School, провела исследование, чтобы выявить, какие...

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2025. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email