Диспетчер — работник, регулирующий ход производственного процесса и координирующий взаимодействие всех его звеньев с помощью средств контроля, управления и связи. На AT диспетчер является основным сотрудником, непосредственно организующим и управляющим процессом перевозки грузов.
Диспетчерская группа в службе эксплуатации выполняет следующие функции:
- выпуск ПС на линию, выдача и прием документации на перевозку грузов и ее подготовка на основании заданий водителям;
- оперативное руководство работой ПС на линии;
- первичная обработка путевой документации;
- составление сменно-суточного отчета (диспетчерского доклада) по выпуску ПС на линию, результатам работы за истекшие сутки и выполнению плана перевозок.
ССЫЛКА
Справочник диспетчера службы движения гражданской авиации. Беляев Н. Д., Князевская Г. А., Кожендаев Е. П., Колесников А. М., Королев Е. Н., Морозов И. Г. - М.: Воздуш. трансп., 1984. - 176 с.
АННОТАЦИЯ
Справочник предназначен для диспетчерского и руководящего состава службы движения гражданской авиации и может быть использован слушателями и курсантами УТО ГА и учебных заведений.
В книге содержится справочный материал по основным вопросам организации УВД, авиационной метеорологии, практической аэродинамики, воздушной навигации и правил полетов, а также по другим вопросам, которые могут иметь практическое значение для специалистов службы движения. Кроме того, в Справочнике помещены некоторые материалы по математике, физике и другие данные.
ССЫЛКА
Ляхов К. С., Ченцов К. П. Практическое пособие диспетчеру речного флота. М.: Речной транспорт, 1963. – 198 с.
АННОТАЦИЯ
В книге излагаются основы организации диспетчерского руководства работой флота и портов, особое внимание уделяется практическому применению графика движения флота, рассматриваются вопросы технического и оперативного планирования работы флота и портов, учета и анализа выполнения графика движения и технического плана.
Книга предназначена для диспетчеров и эксплуатационных работников пароходств и портов, может быть использована в качестве учебного пособия студентами эксплуатационных факультетов институтов водного транспорта при изучении дисциплины «Организация работы флота».
ССЫЛКА
Рожниковский М. А., Буканов М. А. Безопасность движения поездов: Пособие дежурному по станции и поездному диспетчеру. Учебное пособие для средних ПТУ. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1982. — 128 с.
АННОТАЦИЯ
В книге разъясняется порядок практического применения основных требований безопасности, предусмотренных Инструкцией по движению и маневровой работе на железных дорогах Союза CCР. Приводятся примеры ведения поездной технической документации при приеме, отправлении и пропуске поездов в условиях нарушения нормальной работы устройств СЦБ на станции, при неисправности средств сигнализации и связи на перегонах.
Учебное пособие может быть использовано при профессиональном обучении рабочих на производстве.
ССЫЛКА
Королев В. Г. Пособие диспетчеру автомобильного хозяйства. Издание 3-е, дополненное и переработанное. – М., Научно-техническое издательство Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР, 1959. – 191 с.
АННОТАЦИЯ
Книга содержит сведения о подвижном составе автомобильного транспорта, дорожных условиях, влияющих на работу автомобилей, об основах организации перевозок грузов и пассажиров.
Особо освещены вопросы организации и системы диспетчерского руководства работой автомобильного транспорта.
Книга предназначается для диспетчеров и инженерно-технических работников служб и отделов эксплуатации автомобильных хозяйств, а также может быть использована при подготовке и повышении квалификации диспетчеров автомобильного транспорта.
ССЫЛКА
Пособие поездному диспетчеру и дежурному по отделению /Г. М. Грошев, В. А. Кудрявцев, Г. А. Платонов, А. Д. Чернюгов. - М.: Транспорт, 1992. — 368 с.
АННОТАЦИЯ
Показана структура диспетчерской системы, передовые приемы и методы диспетчерского регулирования. Рассмотрены пути повышения эффективности диспетчерского управления.
Для инженерно-технических работников железных дорог. Рекомендована в качестве учебного пособия для учащихся техникумов железнодорожного транспорта.
1 октября исполняется 10 лет со дня создания Диспетчерского центра управления перевозками на Северной железной дороге.
Единый диспетчерский центр управления был создан в Ярославле в 2000 году. В его задачи входило объединение под общим руководством управления движением на наиболее важных направлениях магистрали. ДЦУП полностью обеспечивал перевозочный процесс на полигоне Ярославского и Вологодского отделений СЖД, была отлажена технология взаимо¬действия центра с другими отделениями. В конце 2009 года диспетчерский аппарат Архангельского отделения дороги был также переведен в ДЦУП.
В 20-х числах декабря в Харькове начнет работать Единый диспетчерский центр городского транспорта, который будет координировать работу всех наземных и подземных перевозчиков. Об этом сообщил начальник КП «Харьковский метрополитен» Сергей Мусеев, передает корреспондент Харьков.proUA.com.
По его словам, в здании Центра будет функционировать большой экран, на котором будут отражены графики передвижения всех транспортных перевозчиков Харькова: метрополитена, «Горэлектротранса» и частных перевозчиков.
Ликвидировать неучтенные, "серые" и левые автомаршруты, которые существуют в Харькове, поможет оснащение всех автобусов системой GPS и вывод их к единому диспетчерскому центру (ЕДЦ). Об этом заявил мэр Харькова Михаил Добкин.
Как сообщает официальный сайт Харьковского городского совета, М.Добкин отметил: "Мы четко будем отслеживать, какое количество машин вышло, как они работают, успевают ли выполнять запланированные графики движения. Нам будет легче корректировать транспортную схему, и в места максимального скопления людей направлять такое количество машин, чтобы харьковчане имели возможность выехать".
ССЫЛКА
Королев В. Г. Памятка диспетчеру автохозяйства. – М.-Л., Издательство Министерства коммунального хозяйства РСФСР, 1950. – 48 с.
АННОТАЦИЯ
Для успешного разрешения задач, поставленных партией и правительством перед автотранспортом, необходимо обеспечить дальнейшее повышение культуры работы автотранспорта, снижение себестоимости перевозок, улучшение обслуживания производственных и хозяйственных организаций, учреждений и населения пассажирскими и грузовыми перевозками.
Большое значение для улучшения работы автотранспорта, повышения его рентабельности и достижения высокой культуры обслуживания имеет широко развернувшееся движение шоферов-стотысячников и бригад отличного качества. Успех в работе шоферов-стотысячников в значительной степени зависит от правильного руководства их работой на линии, осуществляемого диспетчерами автохозяйств.
Настоящая памятка имеет целью оказать помощь диспетчерам автохозяйств в части оперативного планирования перевозок, руководства работой автотранспорта на линии и ведения первичного эксплоатационного документооборота.
В памятке приводятся все основные сведения, необходимые для работы диспетчеров.
|
