документооборот

Семинар предназначен для:

сотрудников и руководителей транспортных отделов производственных, торговых и экспедиторских компаний, сталкивающихся с морскими и речными перевозками, работой с портами.

Программа семинара:

1.Основные понятия

2.Классирование судов

3.Виды судоходства

Ушли в прошлое времена, когда работа таможенников ассоциировалась исключительно с досмотром ручной клади и багажа пересекающих границу пассажиров международных рейсов. Сегодня таможенная служба, осуществляя оформление и контроль многочисленных внешнеэкономических грузов, обеспечивает более половины доходной части бюджета России.

После первичной обработки путевой документации, полученные данные передаются в другие отделы и службы автотранспортной организации (АТО). Схема документооборота путевой документации представлена на рис. 9.8.

Применение технологии «удаленного выпуска» товаров и транспортных средств является одним из самых перспективных направлений в деятельности таможенных органов, наряду с электронным декларированием и предварительным информированием. Данная технология – принципиально новый подход в осуществлении таможенного оформления и контроля. В целях реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской федерации, с 1 февраля 2010 года в таможенных органах Российской Федерации началось применение положений Порядка совершения должностными лицами таможенных органов таможенных операций при декларировании и выпуске товаров и транспортных средств, размещаемых на складах временного хранения, расположенных в приграничных районах, утвержденного приказом ФТС России от 10.12.2009 г № 2233.

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») завершила процесс подготовки к переходу на технологию оформления перевозок оси Украина – Россия с применением электронной накладной.

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») готовится к переходу на электронный документооборот в системе грузового сообщения с Румынией. 

В стадии согласования – проект соглашения об информационном обмене данными между румынским и украинским железнодорожными перевозчиками. После его подписания Румыния станет четвертой из стран ЕС, перешедших на безбумажные технологи в грузовом железнодорожном сообщении с Украиной. На сегодня такие стандарты внедрены в перевозках между Украиной и Венгрией (в лице ЗАО «Венгерские государственные железные дороги»), Словакией (АО «Железнодорожное общество «Карго Словакия»), Польшей (АО «Польские государственные железные дороги»). 

«Укрзализныця» и Белорусская железная дорога согласовали технологию использования электронного документооборота в международном грузовом сообщении. 

В ходе двустороннего совещания, прошедшего в Киеве в конце ноября, согласовано применение электронной цифровой подписи (ЭЦП) при использовании унифицированной накладной СМГС – перевозочного документа ОСЖД в системе международных перевозок грузов. Сфера применения новации – перевозки порожних вагонов, а также грузов в двустороннем сообщении. 

На «Уральском заводе транспортного машиностроения» («Уралтрансмаш», г. Екатеринбург) началось внедрение системы электронного документооборота и автоматизации бизнес-процессов «Евфрат», разработанной компанией Cognitive Technologies. Для реализации проекта у разработчика было приобретено право на одновременную работу в системе 100 пользователей. Внедрение программного продукта выполняет партнер компании разработчика в Уральском федеральном округе - «АРМ Интеллектуальные Системы».

Для повышения эффективности документооборота и делопроизводства руководство «Уралтрансмаша» приняло решение внедрить на заводе систему электронного документооборота. По результатам конкурса специалистами заказчика был выбран программный продукт «Евфрат». Основными факторами, определившими это решение, стали функциональность системы, большое количество внедрений программы и приемлемая цена, говорится в сообщении Cognitive Technologies.

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины («Укрзализныця») и Белорусская железная дорога развивают электронный документооборот в сфере грузоперевозок.

По данным «Укрзализныци», в июле 2011 года количество документов на перевозку грузов, оформленных в электронном виде, составило 86,2% от общего количества, поступившего от белорусской стороны. Годом ранее эта доля составляла 40%.

С украинской стороны достигнута 100%-ная компьютеризация оформления перевозочных документов, передаваемых БЖД. Как подчеркивает «Укрзализныця», такой уровень поддерживается уже ряд последних лет.

Правительство Украины санкционирует внедрение с 2011 г. электронного документооборота в сфере грузоперевозок на железнодорожном транспорте.

«Сегодня мы принимаем на правительстве вопрос об отмене бумажных накладных как бланков строгой отчетности для железных дорог, а также голограмм – это позволит перейти на электронную накладную с применением электронной цифровой подписи», – заявил, комментируя решение правительства, вице-премьер-министр Украины, глава Мининфраструктуры Борис Колесников.