дорожное полотно

Строительство 1 км дорожного полотна первой категории в Украине в 2013 году стоит около 5,6 млн. долларов. По сравнению с Европой, данный показатель меньше ее уровня в 2,5 раза.

Такие данные предоставила Елизавета Ярмош, представитель пресс-службы министерства инфраструктуры Украины.

Помимо этого, прокладка дорожного полотна в Украине обходится государству дешевле в 1,2 раза по сравнению с Россией, а также почти вдвое меньше, чем в США. Такая разница достигается за счет неравной оплаты труда, меньшей цены за щебень и горюче-смазочные материалы.

Одним из факторов, влияющих на возникновение аварий, как выяснилось, является отремонтированное дорожное полотно, на котором резко возрастает скоростной режим. Об этом в понедельник на встрече и представителями интернет-сообществ автолюбителей рассказал губернатор Ленобласти Александр Дрозденко. 

По данным ГИБДД, за 7 месяцев 2014-го года на территории Ленобласти произошло 2172 ДТП, что на 13% процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года. Наиболее опасными оказались Выборгский, Подпоржский, Кировский и Ломоносовский районы. 

Если ремонт украинских дорог будет идти такими же темпами, как сейчас, то все дорожное полотно удастся залатать не ранее чем за 85 лет

Об этом сообщил советник председателя Государственной службы автомобильных дорог Украины Евгений Ершов.

Как сообщил представитель Генпрокуратуры РФ, по статистике, каждое пятое ДТП происходит из-за плохого качества дорожного полотна. Всего же, по словам начальника отдела по надзору за исполнением законов о безопасности дорожного движения Генпрокуратуры Александра Русецкого, в настоящее время на дорогах допущены около 40 тысяч различных нарушений.