железнодорожное сообщение

ССЫЛКА

Технология транспортировки и перегрузки пакетированных лесных грузов в смешанных железнодорожно-морских сообщениях. Э. А. Гагарский. Союзморниипроект. – М., «Транспорт», 1970, стр. 1—223.

АННОТАЦИЯ

В монографии освещен комплекс вопросов, связанных с совершенствованием технологии перевозки лесных грузов в смешанных железнодорожно-водных сообщениях. Приводится методика технико-экономической оценки различных способов перевозки лесоматериалов и выбора наиболее оптимальных из них для конкретных условий. Обоснована целесообразность внедрения системы пакетирования лесопродукции с помощью многооборотных полужестких стропов. Рассмотрены технические условия перевозки леса в пакетах магистральными видами транспорта и технико-эксплуатационные требования к лесовозам-пакетовозам, намечаемым для пополнения состава морского транспортного флота. Определены, основные пути, обеспечивающие выполнение комплексно-механизированных складских и погрузочно-разгрузочных работ в портах и пунктах погрузки-выгрузки леса.

Книга рассчитана на инженерно-технических работников морского и речного флота, железных дорог, леспромхозов и лесозаводов, внешнеторговых объединений, а также на студентов старших курсов эксплуатационных факультетов вузов железнодорожного и водного транспорта.

Проблема повышения эффективности смешанных железнодорожно-водных перевозок в современных условиях приобретает особо важное значение. Отказ от централизованного планирования перевозок, переход к работе по прямым договорам, судя по данным за последние годы, отрицательно сказываются на ритмичности перевозочного процесса. Во многих крупных портах возросли задержки подвижного состава (судов и вагонов) в ожидании перевалки. Увеличиваются затраты на перевалку грузов в морских и речных портах. Одними из причин неудовлетворительной работы морских и речных портов являются разобщенность внедрения единых технологических процессов (ЕТП), незавершенность перехода к системе непрерывного оперативного планирования и других организационно-технических мероприятий и оторванность их от требований производственных коллективов смежных видов транспорта.

Процесс переработки крупнотоннажных контейнеров и оформления перевозочных документов имеет определенную последовательность, которая зависит от условий и способов организации перевозок. На рис. 3.2 представлена принципиальная схема организации смешанных перевозок грузов с указанием последовательности совершения основных технологических операций по переработке контейнеров. 

Московские власти и ОАО "РЖД" совместно создадут новую схему организации пригородного железнодорожного сообщения на 2012 г. и на перспективу до 2020 г., передает ПРАЙМ-ТАСС.

Как сообщил сегодня на встрече с главой РЖД Владимиром Якуниным мэр Москвы Сергей Собянин, в настоящее время пригородные перевозки "ни по качеству, ни по интенсивности не устраивают ни город, ни пассажиров". В этом сегменте, убежден он, "есть огромный резерв улучшения качества обслуживания пассажиров". "Мы договорились создать новую схему организации пассажирских пригородных перевозок на 2012 год и на перспективу до 2020 года", – проинформировал мэр. По его словам, для этой цели будет совместно проработана схема организации перевозок и схема их субсидирования.

Скоростное железнодорожное сообщение между двумя китайскими городами Чанша и Наньчан начнёт работу 16 сентября. 

Скорость движения на 342-километровом маршруте, как пишет Xinhua, составит около 350 км/ч, что сократит время в пути между двумя городами с 3,5 до 1,5 часов. 

Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") подписала соглашение о сотрудничестве в сфере транспортно-экспедиторской деятельности, связанной с организацией и выполнением перевозок грузов в международном железнодорожном сообщении.

Южная железная дорога запланировала приобретение новых скоростных поездов. Об этом заявил ее начальник Виктор Остапчук.

Как сообщает Информационный центр "Украина-2012", чиновник отметил, что к Евро-2012 готовится инфраструктура скоростного сообщения между Киевом и Харьковом. По его словам, железнодорожный парк будет обновляться за счет современных двухэтажных поездов, которые начнут эксплуатироваться уже в начале 2012 года.

Ожидается, что в торжественной церемонии пуска движения по одному их олимпийских объектов, реализуемых РЖД к Олимпиаде 2014 года, примут участие президент компании Владимир Якунин, заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Козак и другие официальные лица, сообщили в пресс-службе РЖД.

Украина и Турция завизировали проект межправительственного Соглашения об организации международного прямого грузового железнодорожно-паромного сообщения.

Подписание этого документа планируется в мае-июне 2010 года в рамках визита премьер-министра Турецкой Республики Реджепа Тайипа Эрдогана на Украину.

Такое решение принято таможенными ведомствами двух стран по итогам рабочего совещания на территории международного автомобильного пункта пропуска «Новые Яриловичи – Новая Гута». Как проинформировала Гостаможслужба Украины по результатам встречи, стороны выразили намерение перенести на эту ось перевозок опыт, накопленный украинской и российской таможнями по перемещению процедур контроля поездов «Киев – Москва» и «Харьков – Москва» на станции отправления/прибытия. Кроме того, будет изучен и опыт внедрения совместного контроля в пунктах пропуска таможнями Украины и Польши.