Konigshaven Suppliers — это оптовое предприятие, специализирующееся на продуктах питания и поставляющее их в супермаркеты в южных регионах Дании.
Применяемая в этой компании бухгалтерская система на основе стандартных издержек не позволяет определить логистические издержки отдельно, а это, в свою очередь, затрудняет определение участков, на которых затраты особенно высоки, или тех, где особенно требуется совершенствование. Чтобы сделать ситуацию более понятной, компания провела исследования на одном из основных складов. Хотя в ряде случаев она воспользовалась оценочными результатами и прибегла к упрощениям, в целом ее специалисты полагают, что полученные данные достаточно реалистичны. Они свидетельствуют, что затраты на каждые 100 000 евро чистых продаж таковы.
На рис. 3.1. представлена классификация наиболее распространенных методов исследования характеристик и условий дорожного движения, в основу которой положен способ получения необходимой информации.
Согласно исследованию компании Panorama Consulting Group, только 19,4% компаний выбирают значительную настройку своих ERP-систем. Почти треть заказчиков предпочитают вообще не настраивать ее, в то время как большинство все же реализуют, по крайней мере, некоторые настройки в процессе внедрения.
По словам Хаойан Сан (Haoyan Sun), аналитика Panorama Consulting Group, очень часто существуют различия между стандартными функциональными возможностями ERP-системы и уникальными требованиями конечных пользователей. В таком случае некоторая настройка необходима. Это позволяет новым процессам интегрироваться с существующими процессами, что, в свою очередь, обеспечивает не только более плавную замену старых процессов, но также и лучшую адаптацию конечных пользователей к ERP-системе.
Компания Motorola Solutions (NYSE: MSI) представляет результаты исследования «Перспективы развития коммуникационных технологий в регионе EMEA», проведенного по ее заказу аналитическим агентством IDC.
Исследование показало, что технологии радиочастотной идентификации RFID в последнее время приобретают большую популярность. На развивающихся и вертикальных рынках все еще существуют возможности для существенного роста и внедрения инноваций в данном сегменте. По данным исследования, почти четверть (22%) опрошенных организаций в настоящее время используют технологию RFID, и почти вдвое большее число респондентов (42%) заинтересованы во внедрении систем радиочастотной идентификации в ближайшие пять лет.
Ученые ведут исследования взаимодействия колеса и рельса на скорости 3,6 тыс. км/ч, сообщил первый заместитель директора Федерального ядерного центра – Всероссийского научно-исследовательского института экспериментальной физики, директор Института теоретической и математической физики Вячеслав Соловьев на форуме «Транспортная наука».
Развитие суперкомпьютерных технологий, по словам ученого, позволяет решать очень сложные задачи, в том числе заниматься имитационным моделированием. В рамках меморандума, подписанного с ОАО «РЖД», запланировано моделирование организации движения скоростных поездов Адлер – Красная поляна во время проведения Зимней олимпиады в 2014 году.
ССЫЛКА
Исследование операций в задачах управления морским транспортом. (Обзорная информация). В.Д.Левый. – М., ММФ ЦБНТИ. Экспресс-информация. Серия "Организация и управление морским транспортом", 1975. – 65 с.
АННОТАЦИЯ
Обзорная информация содержит описание вопросов применения методов исследования операций в управлении морским транспортом. Основное внимание уделяется практическому использованию математических моделей и электронно-вычислительной техники в планировании работы флота и портов. Изложение материала ведется с точки зрения непосредственного использования обзора для разработки проектов комплексов задач автоматизированной системы управления морским транспортом.
В начале 2010 года маркетинговое агентство DISCOVERY AutoResearch (подразделение DISCOVERY Research Group) завершило очередное исследование «Парк транспортных средств в России на 01.01.2010 г.: легковые, LCV, грузовые, автобусы, прицепы, мотоциклы».
По целому ряду причин результаты исследования для широкого круга клиентов мы можем предоставить только сейчас.
В отличие от многих исследований парка транспортных средств, которые можно встретить на рынке, данное исследование отличается максимально возможной полнотой и точностью предоставляемых сведений.
Компания IBM провела международное исследование, посвященное транспортным проблемам крупных городов.
Выводы для Москвы неутешительные. Мы пока еще не достигли ужасающих показателей Пекина, Найроби и Бангалора, но семимильными шагами двигаемся к этой цели, оставив далеко позади стонущие от пробок Париж и Мадрид, Лондон и Милан, Буэнос-Айрес и Сингапур. И при этом действуем ровно так, как того хотели бы столичные власти: пересаживаемся на общественный транспорт. Правда, вовсе не из-за того, что он стал более комфортным, – более 50% опрошенных водителей жалуются на то, что в Москве можно потратить целый день, но так и не доехать до пункта назначения на личном автомобиле.
ССЫЛКА
Перельман М.А. Исследование операций в задачах автомобильного транспорта. Учебное пособие. – Х., ХГАДТУ, 1995. – 134 с.
АННОТАЦИЯ
Изложены разделы курса "Прикладная математика": линейное программирование, транспортная задача, задача коммивояжера, минимизация транспортной сети, сетевые графики и теория массового обслуживания.
Предназначено для студентов, изучающих экономику транспорта и управление транспортом.
Несколько Германских исследовательских центров создали прототип электрического общественного транспорта, который не требует рельсов и проводов, получивший название AutoTram.
Идея подобного транспорта родилась пару лет назад у специалистов Фраунгоферовского института транспортных и инфраструктурных систем. Внешне машина напоминает трамвай: она состоит из двух симметричных секций (благодаря чему движение в противоположную сторону требует лишь пересадки водителя) и имеет малый дорожный просвет.
|
