классификация складов

Основное назначение складов в транспортном процессе заключается в преобразовании грузопотоков с изменением их параметров по величине, составу, времени и т.д.

Склады могут играть роль буфера между транспортом и производством: склады готовой продукции или сырья (комплектующих) или внутри транспортного процесса между его отдельными участками, особенно при передаче груза между различными видами транспорта. В последнем случае склады чаще называются терминалами. Подавляющее большинство грузов не доставляется непосредственно со склада готовой продукции потребителю, так как требуют дополнительной комплектации, разукрупнения партий и других операций, которые выполняются оптовыми фирмами (дистрибьюторами). Такие формы поставки, в отличие от транзитных, называются складскими.

Разнообразие видов складов в логистической системе, выполняемые ими функции и задачи, особенности перерабатываемых грузов и т.д. требует их обязательной систематизации. Цель классификации складов в логистике состоит в выявлении тех или иных признаков систематизации складского объекта, как элемента логистической системы, влияющего на особенности продвижения материального потока.

Классификация складов.

1. Производственные склады обрабатывают продукцию относительно постоянной и однородной номенклатуры. Продукция поступает на склад и уходит со склада с определенной периодичностью и малым сроком хранения. Требуется в основном высокий уровень механизации и автоматизации складских работ.

2. Склады сырья и материалов оперируют однородной продукцией, большими партиями поставки. Продукция характеризуется относительно постоянной оборачиваемостью.

Склады по технической оснащенности классифицируются по типам производящихся на них складских работ, которые бывают:

- ручные;

- механизированные;

- комплексно-автоматизированные;

- комплексно-механизированные;

- автоматизированные.

Склады, имеющиеся в системе складского хозяйства Республики Беларусь, могут быть классифицированы по следующим признакам:

- роду грузов,

- назначению,

- ведомственной подчиненности,

- величине грузооборотов,

- срокам хранения и числу наименований складируемых грузов,

- технологии складирования,

- характеру подготовки грузов к выдаче и величине выдаваемых партий,

- уровню механизации и автоматизации работ,

- характеру строительной части,

- применяемому оборудованию и т. д.