Главная

Результаты тестов

Последние результаты
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 66.00 %
<->(ГП) Тема 01. Транспортные характеристики грузов (26 тест.заданий) 65.38 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 64.00 %
Перейти к тестам

Интересный факт

В центре Милана установили необычную сауну - парилка оборудована внутри старого трамвая. Трамвай отремонтировали и привели в порядок местные дизайнеры....

Подписаться

Рассылки Subscribe.Ru
RSS лента с сайта Logistics-GR


Материалы, в которых встречается метка (тэг, tag)
коэффициент эффективности

На рис. 9.3 приведены зависимости изменения коэффициента эффективности перевозочного процесса от изменения расстояния перемещения и стоимости перевозимых грузов. Так, потери и повреждения кирпича в размере 4 % делают значение коэффициента эффективности перевозочного процесса равным нулю при перевозке на расстояние 2 км и снижают эффективность до 60 % при перевозке кирпича на расстояние 15 км. При увеличении процента потерь и повреждений груза коэффициент эффективности перевозочного процесса принимает даже отрицательные значения.

 

Подробнее...  

На рис. 9.7 показано изменение коэффициента эффективности перевозочного процесса от снижения скорости транспортирования груза при различных длинах ездок с грузом.

 

Подробнее...  

На рис. 9.6 показано изменение коэффициента эффективности перевозочного процесса от изменения коэффициента технической готовности подвижного состава при различных условиях организации перевозок (различная длина ездки с грузом и различная величина ущерба от несвоевременности перевозок).

 

Подробнее...  

На рис. 9.2 показано изменение значения коэффициентов эффективности перевозочного процесса от увеличения расстояния транспортирования груза, при рациональных длинах ездок с грузом от 2 до 15 км и перевозке груза на автомобилях-самосвалах ЗИЛ-ММЗ-555. Увеличение значения ?L приводит к снижению коэффициента эффективности перевозочного процесса, причем с увеличением рациональной длины транспортирования груза, влияние изменения ?L на коэффициент эффективности перевозочного процесса уменьшается.

 

Подробнее...  

Анализ полученной зависимости показывает (рис. 9.8), что с увеличением времени простоя подвижного состава в пунктах погрузки и выгрузки груза значение коэффициента эффективности перевозочного процесса уменьшается, причем это влияние возрастает с увеличением стоимости перевозимого груза и с уменьшением расстояния транспортирования.

 

Подробнее...  

На рис. 9.4 показано изменение коэффициента эффективности перевозочного процесса от замены перевозок грузов, выполняемых на автомобилях КрАЗ-256Б, автомобилями МАЗ, ЗИЛ, ГАЗ при расстояниях транспортирования груза от 2 до 15 км. Анализ полученных данных показывает, что использование при перевозках подвижного состава не оптимальной грузоподъемности может снизить до 30 % значение эффективности перевозок, причем с увеличением расстояния транспортирования груза влияние грузоподъемности на коэффициент эффективности перевозочного процесса увеличивается.

 

Подробнее...  

На рис. 9.5 несоответствие между провозной возможностью перевозочного комплекса и грузопотоком выражено в долях грузопотока.

 

Подробнее...  


Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email

Рассылка 'RSS лента с сайта Logistics-GR' Баннер