Компания Ferrexpo, контролирующая Полтавский ГОК (Украина), ввела в эксплуатацию крупнотоннажное судно-перегружатель для погрузки окатышей через терминал TIS Ruda (акватория морского порта Южный).
Фрагмент из кейса
крупнотоннажное судно
Правительство Норвегии обнародовало планы по строительству первого в мире тоннеля для крупнотоннажных судов. По информации AFP, в десятилетней программе развития транспорта на строительство тоннеля заложен 1 млрд норвежских крон (134 млн евро). Общая стоимость проекта оценивается в 1,6 млрд крон (215 млн евро). Ильичевский морской порт принял два крупных танкера, сообщает пресс-служба администрации морских портов Украины. У причалов №№ 14–15 26 мая ошвартовалось судно Melati 5, дедвейт которого составляет 31 тыс. 975 тыс. тонн, а длина — «Для поддержания тенденции по обработке крупнотоннажных судов, в текущем году в порту запланированы дноуглубительные работы, что в дальнейшем будет способствовать успешному развитию портового бизнеса»,— отметил начальник администрации Ильичевского морского порта Геннадий Скворцов. Государственное предприятие «Ильичевский морской торговый порт» (Украина) возобновляет прием крупнотоннажных судов класса Capesize под погрузку навалочных грузов. По информации пресс-служба стивидора, 22-24 марта проводится постановка к глубоководному причалу №1 судна «Кейп Истанбул» под погрузку 115 тыс. т железорудного концентрата. Погрузку 289-метрового судна планируется вести тремя технологическими линиями с использованием причальных контейнерных перегружателей. Обработка судна будет осуществляться по схеме: склад (ковшовый погрузчик) – причал - перегружатель (грузовой ковш) – трюм. При подвозе груза со склада к причалу будут использоваться большегрузные автомобили Volvo автобазы порта, а также, недавно приобретенные портом, ковшовые погрузчики Komatsu. Суточная производительность работ составит 15 тыс. тонн. |
|
Последние новости на сайте
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"