логистическая услуга

Общий стоимостной объем российского рынка транспортно-логистических услуг может увеличиться примерно в три раза - с $48,5 млрд до $151 млрд до 2015 года, сообщил заместитель председателя правительства РФ Сергей Иванов на транспортно-логистической выставке "SITL Европа-2010" в Париже.

Согласно данным отчета РБК.research "Рынок транспортно-логистических услуг в 2010-2011 годах и прогноз до 2014 года" оборот рынка логистического аутсорсинга вырос на 17%.

Маркетинговое агентство РБК.research завершило шестую волну исследования мирового и российского рынка транспортно-логистических услуг. Исследование позволило установить, что мировой рынок логистического аутсорсинга в 2010 г. продемонстрировал прирост на 17%, превысив предкризисный уровень.

Объем рынка транспортно-логистических услуг к 2015 году должен увеличиться более чем в два раза и составить около 115 млрд долларов, об этом заявил заместитель министра транспорта РФ Олег Белозеров на конференции "Опыт развития логистики в Германии и России". Но до этого еще далеко.

Рынок логистических услуг в России демонстрирует стабильный рост, средние темпы которого составляют порядка 20%. На данный момент, в связи с текущей экономической ситуацией и снижением деловой активности, темпы роста сократятся, но в целом рынок обладает достаточно большим потенциалом для дальнейшего роста. По мере восстановления экономики, рынок логистических услуг будет расти опережающими темпами.

Емкость рынка транспортно-логистических услуг РФ в 2009 году оценивалась в 30 млрд евро, что составляет 5% от аналогичного показателя рынка Европы. Такие данные прозвучали на конференции "ТрансЛогистика", которая проходит 12-14 мая в Санкт-Петербурге.

Основной целью мероприятия было обсуждение тенденций в развитии рынка логистических услуг и обмен мнениями относительно прогнозов на 2010-2012 гг. К сожалению, пока выводы прозвучали не слишком утешительные.

В первой половине 2011 года, рынок логистических услуг показал стабильный рост, хотя качественные результаты могли оказаться выше. В частности, по-прежнему медленно ведется работа на законодательном уровне по регулированию взаимодействий логистических компаний с монополиями – такими как РЖД, порты.

Специалисты группы транспортных компаний «Восток» отметили, что важным шагом в развитии отрасли может стать введение на законодательном уровне обязательного страхования груза. На сегодняшний день финансовая ответственность за сохранность клиентского груза полностью лежит на логистических компаниях, несмотря на то, что транспортную услугу оказывают именно монополии.

Зарубежная классификация провайдеров логистических услуг, в зависимости от уровня интеграции и координации деятельности, выделяет 3 основные группы операторов.

Группа компаний «Российские транспортные линии» (РТЛ) стала лучшим поставщиком логистических услуг по версии Renault-Nissan Alliance. Как сообщили в пресс-службе РТЛ, результаты ежегодной премии Outbound Logistics Europe Award были оглашены в октябре.

«РТЛ всегда делала все возможное для повышения эффективности работы и удовлетворения потребностей своих клиентов. Мы горды столь высокой наградой. Несомненно, мы продолжим большое внимание уделять качеству предоставляемых нами услуг», - заявил, получая награду, генеральный директор Группы компаний «РТЛ» Константин Сковорода.

По данным Американской ассоциации владельцев складов [215] склады общего пользования осуществляют следующие виды логистических услуг:

- грузопереработку, хранение и распределение относительно упаковки или грузовой единицы;

- хранение транзитных грузов;

- контроль и регулирование температуры и влажности в помещении склада;

По прогнозу Департамента консалтинга РБК, в 2010-2013 гг. с учетом динамики грузооборота и тарифной составляющей грузоперевозок, изменения спроса и арендных ставок в сегменте складских услуг темпы роста российского рынка транспортно-логистических услуг в рублях могут составить 9-10% в год. В соответствии с расчетным среднегодовым курсом рубля к доллару на ближайшие 4 года (прогноз МЭР РФ), в 2013 г. объем рынка в долларовом выражении может увеличиться до $65,1 млрд.