логистические решения

Логистические решения. Проблемы структурирования в логистических системах

Ряд теоретической и практической информации в области логистики на текущий момент свидетельствует о существовании проблемы структурирования логистических решений в различных аспектах управления логистическими системами, в том числе при управлении перевозками.

Ввиду стремительного развития терминологический аппарат логистики не всегда соответствует реалиям рынка (запаздывает с пояснениями терминов, существует большое количество толкований терминов, нет четкого порядка введения или изменения понятий и другое). Не исключением является и термин «логистическое решение». 

Целевая аудитория

Руководители организаций, менеджеры-логисты, менеджеры отделов: закупок, сбыта, транспортного, складского.

Программа тренинга «Логистические решения в области складирования. Складская логистика»

1.    Назначение складов

— Логистические функции, выполняемые на складах.

— Эволюция формата склада. Оптимизация логистических функций, координация со службами: поставок, распределения, транспорта.

Для снижения издержек по организации транзитных перевозок необходимо искать логистические решения, позволяющие создавать кольцевые маршруты Китай – Европа – Китай, считает генеральный директор ОАО "РЖД Логистика" Павел Соколов.

"Наш опыт показывает, что не инфраструктурные ограничения и не конкуренция являются наиболее существенными факторами успеха или неудачи в создании транзитного сервиса. Основополагающий фактор – это сбалансированность грузопотоков из Китая в Европу и обратно", – отметил П. Соколов, выступая на XXII Пленарном заседании Международной ассоциации "Координационный совет по транссибирским перевозкам", прошедшем 14–15 ноября 2013 года в Будапеште.

Международный паромный оператор Stena Line анонсировал в Москве новые логистические решения, позволяющие российским грузоперевозчикам сэкономить до 25% затрат на фрахт. Также компания видит большую перспективу в развитии паромного сообщения на Черном море, особенно в направлении Крыма, где востребованы как грузовое, так и пассажирское направления. 

Stena Line – номер один по тоннажу флота в мире - представила в Москве концепцию расширения бизнеса на Восток, в основе которой лежат эффективные логистические решения для российских грузоперевозчиков. В частности, Stena Line предложила гибкую систему работы, учитывающую интересы бизнеса клиентов, в том числе специальные ставки и возможность кредитования услуг при долговременном сотрудничестве. В активе компании – организация мультимодальных перевозок с использованием автотранспорта и железной дороги, где, в частности, ее партнером выступает «Трансконтейнер». Совместно они создали транспортный продукт, соединяющий Скандинавию с Россией, Казахстаном, Узбекистаном. Это системная инновация, доступная всем игрокам рынка.