В 2010 году впервые на серийных отечественных локомотивах внедрена бортовая система диагностики с возможностью передачи информации во время поездки в режиме реального времени. Она проходит опытную эксплуатацию на Свердловской железной дороге.
В настоящее время системой на основе российского программно-аппаратного комплекса СВЛ ТР оснащены электровозы 2ЭС6 производства ОАО "Синара — Транспортные машины". Данное решение позволяет отслеживать дислокацию всего парка электровозов и его техническое состояние на всем полигоне их обращения. Определение текущих координат осуществляется с помощью систем глобального позиционирования ГЛОНАСС/GPS, передача информации с борта локомотива в стационарную систему обработки информации осуществляется как с использованием каналов беспроводной связи стандарта Tetra, так и GSM.
