маршрутизация перевозок

Раздел 4. Организация движения подвижного состава и маршрутизация перевозок

1. Организация движения подвижного состава при перевозках должна обеспечивать:

A. Максимальный грузопоток и минимальное время доставки груза;

B. Наибольшую производительность и наименьшую себестоимость перевозок;

C. Наибольший объем перевозок и минимальное транспортное время.

Методы маршрутизации перевозок делятся на маршрутизацию перевозок помашинных отправок и маршрутизацию перевозок мелких партий грузов.

В зависимости от использования математического аппарата они делятся на методы, основанные на моделях математического программирования, и на методы, основанные на алгоритмах задач теории расписаний.

Методы первого класса делятся на две группы. К первой группе относятся задачи, в которых при известных ездках с грузом определяются потоки движения автомобильного подвижного состава без груза.

ССЫЛКА

Организация вагонопотоков и маршрутизация перевозок. Акулиничев В. М., Кирьянова О. С., Боровой Н. Е. – М., Изд-во «Транспорт», 1970 г., 1—320.

АННОТАЦИЯ

Рассмотрены теоретические положения организации вагонопотоков на сортировочных и участковых станциях, с мест погрузки и местных, направленные на ускорение продвижения вагонов и снижение себестоимости перевозочного процесса. Рассказано о плане формирования одногруппных поездов, его нормативах и существующих методах расчета, применении для этой цели ЭВМ, даны элементы новой системы организации вагонопотоков на сортировочных станциях (СОВП). Приведена классификация видов и типов отправительской маршрутизации, показаны их экономическая эффективность и расчет оптимального плана отправительских и ступенчатых маршрутов, дано понятие о маршрутных базах. Подробно освещена работа сборных, участковых и вывозных поездов на участках и маневровых средств на промежуточных станциях, показана зависимость от нее простоя вагонов.

Книга обобщает материалы научных исследований, проведенных с использованием математического аппарата и с учетом практики дорог. Рассчитана на инженерно-технических работников станций, отделений и управлений дорог, научных работников и студентов вузов.

Книга рекомендована для использования в качестве пособия для слушателей народных университетов.