материальный поток

ССЫЛКА

Николайчук В.Е., Кузнецов В.Г. Теория и практика управления материальными потоками (логистическая концепция). Монография. - Донецк: «КИТИС» 1999. - 413 c.

АННОТАЦИЯ

В монографии рассматриваются теоретические основы и практические аспекты управления материальными, информационными и иными потоками в сферах обращения и производства. Особое внимание уделяется вопросам формирования логистических систем на макро- и микроуровне. Представлен методологический аппарат логистики и раскрыта проблематика управления потоковыми процессами в современных условиях диалектики рыночных отношений. Освещен богатый зарубежный опыт, даны примеры из отечественной практики, анализируются тенденции и динамика социально-экономического развития.

Работа содержит достаточно много иллюстративного и табличного материала. Дан обширный список рекомендуемой литературы по логистической проблематике.

Монография будет полезна руководителям предприятий, организаций органов управления различного уровня, экономистам всех профилей, Специалистам в области логистики и маркетинга, студентам экономических специальностей.

ССЫЛКА

Хазанова Л.Э. Логистика: Методы и модели управления материальными потоками: Учебник. — М.: Издательство БЕК, 2003 — 120 с.

АННОТАЦИЯ

Учебник является базовым для изучения курса «Логистика» и соответствует Государственному образовательному стандарту высшего профессионального образования.

В книге представлена общая концепция логистики как науки об организации, планировании и управлении движением материального потока от поставщика до потребителя.

Сформулированы цели и задачи логистики и логистических подсистем. Построены модели управления запасами, закупками и распределением продукции, транспортные модели, модели планирования и управления производственными процессами. Представлены методы их расчета, позволяющие оптимизировать функционирование логистической системы. Изложение сопровождается задачами и примерами.

Учебник предназначен для студентов и преподавателей экономических и ряда технических вузов, а также для руководителей предприятий, применяющих методы логистики на практике.

Склады встречаются на всем пути движения материальных потоков, начиная со складов поставщиков сырья и материалов и кончая складами системы распределения (рис. 1.1).

ССЫЛКА

Белоусова Ю.Г. Логистические принципы организации материальных и информационных потоков: учеб. пособие / Ю.Г. Белоусова, Т.В. Щеголева. - Воронеж: ГОУВПО «Воронежский государственный технический университет», 2008. 129 с.

АННОТАЦИЯ

В учебном пособии рассмотрены основные понятия, сущность и содержание организации потоковых процессов; представлен научно-методический подход к построению системы организации материальных и информационных потоков в рамках цепочки поставок; показана эволюция подходов к организации материальных и информационных потоков.

Учебное пособие соответствует требованиям Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования по направлению магистерской подготовки 080500 «Менеджмент» магистерских профессиональных образовательных программ 521519 «Организация предпринимательской деятельности», 521520 «Организация производственных систем» и 521513 «Финансовый менеджмент», дисциплине «Логистические принципы организации материальных и информационных потоков».

Предназначено для студентов очной формы обучения.

На рис. 2.6 -2.7 даются принципиальные схемы вариантов управления материальным потоком на предприятии на некоторых стадиях его продвижения.

На рис. 6.7 приведена схема микрологистической цепи движения материальных ресурсов (транспортная схема) на промышленном предприятии.

ССЫЛКА

Автоматизация управления материальными потоками [Текст] : (на примере применения ЭВМ в ж.-д. компании "Чесси систем"): пер. с англ. / [сост.] под ред. и с предисл. д-ра экон. наук Ю.П. Васильева. - М. : Прогресс, 1974. - 429 с.

АННОТАЦИЯ

Переход от отдельных заводов к крупным производственным объединениям как основной производственно-хозяйственной единице требует дальнейшего развития специализации и кооперирования производства. Последнее в свою очередь требует совершенствования управления материальными потоками между взаимосвязанными промышленными предприятиями в рамках объединения и между самими производственными объединениями.

В сборнике на примере американской железнодорожной компании «Чесси систем» показаны главные направления совершенствования системы управления материальными потоками на основе широкого использования электронно-вычислительной техники.

В книге приведены новейшие неопубликованные материалы, собранные составителем во время поездки в США в конце 1972 г., которые освещают вопросы организации научных исследований в компании «Чесси систем», использования экономического анализа для повышения эффективности ее деятельности, раскрывают основные принципы построения и использования информационных систем и дают возможность на конкретных примерах увидеть, как практически применяется машинное моделирование для принятия управленческих решений.

Сборник представляет интерес как для квалифицированных специалистов в области применения информационных систем и машинного моделирования, так и для широкого круга экономистов и хозяйственников, занимающихся вопросами совершенствования управления производством и материальными потоками на основе перехода к новейшим информационным системам.

Финансовые операции в ЛС могут осуществляться по разным схемам (рис. 5.4).

Возможные варианты структуры и направлений материальных потоков и соответствующих информационных и, возможно, финансовых можно охарактеризовать схемами, представленными на рис. 8.1. Следует учесть, что длина пути, интерпретированная в схемах, не всегда адекватна размеру затрат на осуществление производства, материальных и сопутствующих потоков. Самый длинный по схеме путь может оказаться самым дешевым с позиций удельных логистических затрат или самым надежным с позиции минимума риска. 

Более сложное логистическое управление необходимо в интермодальных схемах пропуска материального потока (рис. 4.2), в которых транспортировка грузов осуществляется с использованием двух и более видов транспорта по территории нескольких государств. Актуальность последних обусловлена, с одной стороны, их высокой эффективностью, а с другой стороны, повышением загрузки железных дорог России. В этой связи можно отметить некоторые перспективы интермодальных перевозок.