ССЫЛКА
Спиваковский А. О., Дьячков В. К. Транспортирующие машины: Учеб. пособие для машиностроительных вузов. - 3-е изд., перераб. — М.: Машиностроение, 1983.—487 с.
АННОТАЦИЯ
Рассмотрены конструкции и расчет основных типов транспортирующих машин непрерывного действия: конвейеров, эскалаторов, элеваторов, пневматических и гидравлических устройств, вспомогательных устройств. Приведены классификация, основы выбора машин по техническим и экономическим факторам, направления современного и перспективного развития, режимы работы. Изложены вопросы надежности.
В третье издание (2-е изд. 1968 г.) введен новый материал по режимам работы и классам использования конвейеров, характеристикам производственных, температурных и климатических условий окружающей среды и др.
ССЫЛКА
Машины для городского хозяйства / Г.Л. Карабан, В.И. Баловнев, И.А. Засов, Б.А. Лифшиц. - М.: Машиностроение, 1988, 272 с.
АННОТАЦИЯ
Описаны конструкции специальных машин, применяемых в городском хозяйстве для содержания и ремонта дорог, сбора и вывоза твердых и жидких бытовых отходов, технической службы, эксплуатации сетей ливневой и хозяйственной канализации, ухода за зелеными насаждениями. Приведены методы расчета основных параметров и режимов работы этих машин. Изложены сведения, характеризующие технологические особенности работы машин в различных условиях города, рекомендации по наиболее эффективному их использованию.
Для инженерно-технических работников, занимающихся конструированием и эксплуатацией коммунальных машин.
ССЫЛКА
Сервис транспортных, технологических машин и оборудования в нефтегазодобыче: Учебное пособие / Н.С. Захаров, А.И. Яговкин, С.А. Асеев и др. Под редакцией Н.С. Захарова. - Тюмень: ТюмГНГУ, 2011. - 499 с.
АННОТАЦИЯ
В учебном пособии изложены основные сведения, необходимые для организации работы транспортных, технологических машин и оборудования при разработке и эксплуатации нефтяных и газовых месторождений.
Объединение в одном пособии сведений по различным дисциплинам дает возможность использовать его при подготовке к госэкзамену по специальности, при дипломном проектировании, а также на производстве в качестве справочного материала.
Учебное пособие предназначено для студентов специальности «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования в нефтегазодобыче», «Машины и оборудование нефтяных и газовых промыслов», аспирантам, а также для инженерно-технических работников.
ССЫЛКА
Грузоподъемные и транспортирующие машины на заводах строительных материалов. Евневич А. В. Изд. 4-е, перер, и доп. Учебник для техникумов. М., изд-во «Машиностроение», 1968, 350 с.
АННОТАЦИЯ
В книге рассмотрен весь комплекс грузоподъемных и транспортирующих машин, применяемых на заводах строительных материалов. В ней приведены сведения о применении подъемно-транспортных машин на заводах стройматериалом, рассмотрены конструкции, теория и расчет новых типов электроталей, кран-балок, мостовых, козловых и передвижных кранов, а также грузоподъемных механизмов, применяемых при монтаже и ремонте оборудования (домкратов, талей, полиспастов, лебедок). Даны основные сведения о правилах эксплуатации грузоподъемных машин, в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов», утвержденными Госгортехнадзором. Рассмотрены конструкция, теория и расчет транспортирующих машин: ленточных, пластинчатых, скребковых, винтовых и вибрационных конвейеров, универсальных подвесных конвейеров и специальных конвейеров для сушки керамических труб. Детальное освещение получили пневматические транспортные установки для цемента и других порошковых материалов. Приведены основные сведения по рельсовому наземному и подвесному транспорту, используемому для доставки сырья с карьеров на заводы строительных материалов (устройство путей, вагонеток. локомотивов), а также основные средства напольного безрельсового транспорта: самоходные аккумуляторные тележки и некоторые типы специальных автомобилей (автоцементовозы, панелевозы). Рассмотрены погрузочно-разгрузочные машины для штучных и насыпных грузов: авто- и электропогрузчики, погрузочные машины для цикличного и непрерывного действия, а также специальные механические и пневматические разгрузчики для цемента и других пылевидных материалов.
Книга предназначена в качестве учебника для учащихся техникумов по специальности «Машины и оборудование промышленности строительных материалов» и может быть полезна для студентов вузов и заводских механиков.
ССЫЛКА
Подъемно-транспортные машины и механизация перегрузочных работ. Суколенов А. Е., Артюхин Ю. Г. Изд-во «Транспорт», 1972, стр. 1 — 312.
АННОТАЦИЯ
В книге дается описание устройства, принцип действия и указывается область применения основных подъемно-транспортных машин периодического и непрерывного действия, эксплуатируемых в речных портах, приводятся методика определения мощности привода механизмов, технической производительности машин и основы их технической эксплуатации, рассматриваются способы и технология перегрузки штучных, лесных, навалочных, зерновых и наливных грузов, изложены основы проектирования механизированных линий и методика расчета количества машин, минимально необходимых для перегрузки заданного объема груза на причале.
Книга предназначается в качестве учебника для студентов инженерно-экономической специальности институтов водного транспорта. Ею могут пользоваться также инженерно-технические работники портов, желающие повысить уровень специальных знаний.
ССЫЛКА
Таубер Б. А. Подъемно-транспортные машины: Учебник для вузов.—Изд. 5-е, перераб. и доп.—М.: Экология, 1991. —528 с.
АННОТАЦИЯ
Учебник состоит из трех частей: общей, грузоподъемные и транспортирующие машины. Рассмотрено назначение подъемно-транспортных машин, дана их общая классификация. Изложены теория и методы расчета отдельных механизмов и машин в целом по видам оборудования, а также теория, конструкция транспортирующих машин непрерывного действия. Даны сведения по пневматическому и гидравлическому транспорту лесопромышленных предприятий, по промышленным роботам для грузопереместительных операций на предприятиях лесного комплекса.
По сравнению с четвертым изданием, вышедшим в 1980 г., учебник дополнен несколькими разделами, содержащими сведения об устройствах для определения массы объема лесных грузов, о пневматическом и гидравлическом транспорте.
Для студентов лесотехнических вузов.
ССЫЛКА
Ридель Э. И. Погрузочно-разгрузочные машины на железнодорожном транспорте: Учебник для техникумов. — М.: Транспорт, 1978. — 383 с.
АННОТАЦИЯ
Книга содержит описание конструкций и кинематических схем современны» погрузочно-разгрузочных машин и вспомогательного оборудования, применяемых на железнодорожном транспорте, их технические и эксплуатационные характеристики, теорию и расчет основных параметров этих машин. Рассматриваются: составные части, режимы работы, системы управления, назначение погрузочно-разгрузочных машин периодического и непрерывного действия, а также требования, предъявляемые к ним, главным образом с точки зрения безопасной эксплуатации, вспомогательные устройства, инвентарь и оборудование.
Книга утверждена Главным управлением учебными заведениями МПС в качестве учебника для техникумов железнодорожного транспорта. Она может быть полезна также студентам вузов и инженерно-техническим работникам, интересующимся вопросами механизации погрузочно-разгрузочных работ.
ССЫЛКА
Справочник по транспортирующим и погрузочно-разгрузочным машинам / Ф. Г. Зуев, Н. А. Лотков, А. И. Полухин, А. В. Тантлевский. — М.: Колос, 1983. —319 с.
АННОТАЦИЯ
Рассмотрены конструкции и технические характеристики транспортирующих и погрузочно-разгрузочных машин, которые используют для механизации работ с сыпучими и штучными грузами. Приведены рекомендации по расчету и выбору основных параметров транспортирующего оборудования. Изложены вопросы монтажа и эксплуатации транспортирующих и погрузочно-разгрузочных машин.
Для инженерно-технических работников зерноперерабатывающих предприятий.
Помимо чопорных аристократов в Великобритании живут немало настоящих гонщиков-мажоров, которые не прочь погонять на своих суперкарах по великолепным британским дорогам. Мидлендской полиции теперь никакой лихач не угроза - это подразделение оснастили ни много, ни мало, а цельным Лотусом!
Буквально через три года москвичи смогут передвигаться по городу на электричке.
Как заявили в столичной мэрии, сперва поезда будут курсировать между югом и западом, а в 2016 году Малое железнодорожное кольцо протяженностью более 50 километров заработает в полную силу.
|
