Широкое функциональное поле осуществляемых исследований и операций обуславливает комплекс подходов и методов, применяемых в логистике. Фактически весь комплекс разработок в этой области привлечен в качестве методологического инструментария для организации эффективного управления хозяйственными процессами на том или ином уровне макро- и микроэкономики, с учетом логистической специфики.
Методологической основой сквозного управления потоковыми процессами является системный подход. Он представляет собой комплексное изучение явлений, ситуаций или объектов как единого целого с позиций системного анализа.
4.1 Загальна характеристика методів розв’язання логістичних завдань
(метод, системний аналіз, дослідження операцій, кібернетичний підхід, прогностика та інше)
Прийняття рішень стосовно управління матеріальними потоками до початку широкого застосування логістики значною мірою ґрунтувалися на інтуїції кваліфікованих постачальників, збутовиків, виробничників, транспортників.
До основних методів, які застосовуються для розв’язання наукових і практичних завдань в області логістики, можна віднести – рис. 4.1.
Методы закупок:
1) прямые закупки - закупки продукции непосредственно у производителей;
2) встречные закупки - закупки у поставщиков, одновременно являющихся и потребителями;
3) лизинг - аренда, например, складского оборудования;
4) новая закупка - ситуация осуществления закупки предприятием, при которой покупатель совершает покупку данной продукции впервые, может потребовать проведения серьезных исследований;
5) обычная повторная закупка;
6) измененная повторная закупка - ситуация осуществления закупки, при которой предприятие-покупатель изменяет спецификацию заказа, цену, условия поставки или поставщика продукции, требует проведения небольших исследований;
7) комплексная закупка - осуществляется на основе комплексного решения и не требует принятия каких-либо отдельных решений.
ССЫЛКА
Пучкин В.А. Основы экспертного анализа дорожно-транспортных происшествий: База данных. Экспертная техника. Методы решений. - Ростов н/Д: ИПО ПИ ЮФУ, 2010. - 400 с.
АННОТАЦИЯ
Настоящее издание создано на базе фундаментальных разработок полувековой экспертной практики в государственных судебно-экспертных учреждениях СССР и РФ. Содержит подробную справочно-нормативную информацию, которая может быть использована в практической работе при решении широкого круга вопросов по различным категориям дорожно-транспортных происшествий.
Предназначено для экспертов-автотехников и специалистов, занимающихся расследованием дорожно-транспортных происшествий. Может быть использовано при подготовке студентов вузов по специальности «Экспертиза дорожно-транспортных происшествий».
ССЫЛКА
Геронимус Б. Л. Экономико-математические методы в планировании на автомобильном транспорте: Учебник для техникумов. — 2-е изд., перераб. и допол. — М.: Транспорт, 1982. — 192 с.
АННОТАЦИЯ
В книге описано применение экономико-математических методов при закреплении потребителей за поставщиками, клиентуры — за автотранспортными предприятиями, даны методы решения задач маршрутизации перевозок грузов, оптимизации использования и распределения автомобилей и погрузочно-разгрузочных средств по маршрутам, выбора схем автобусных маршрутов в городах. Рассмотрены методы учета вероятностных факторов при планировании работы автотранспортных предприятий и применения корреляционных моделей при планировании технико-экономических показателей, а также задачи управления запасами.
Книга предназначена в качестве учебника для учащихся автотранспортных техникумов.
Обычно к основным методам такого рода относят следующие:
- методы уклонения от рисков;
- методы локализации рисков;
- методы диссипации рисков;
- методы упреждения или компенсации рисков.
ССЫЛКА
Просветов Г. И. Математические методы в логистике: Учебно-методическое пособие. — М.: Издательство РДЛ, 2006. — 272 с.
АННОТАЦИЯ
Цель этой книги — научить основным математическим методам в логистике и познакомить с опытом в этой области.
В настоящем учебно-методическом пособии на простых примерах раскрываются следующие разделы логистики: транспортная задача, задача о назначении, задача о кратчайшем пути, коммуникационная сеть минимальной длины, максимальный поток, задача коммивояжера, задача единого среднего, задача охвата, основные понятия теории графов, задачи размещения производства, размещение объектов сервиса, анализ размещения завода и складов, факторы производства и затраты, дерево решений, принятие решений, временные ряды, экспоненциальное сглаживание, контролируемый прогноз, сетевое планирование и управление, балансировка линий сборки, статистический контроль качества, управление запасами, имитационное моделирование, оценка запасов, предупредительное обслуживание оборудования, планирование потребности в материалах, краткосрочные графики, система «точно в срок», ABC-анализ, системы массового обслуживания, обучаемость в производстве, лизинг, методы ценообразования.
В качестве учебно-методического пособия предназначено преподавателям и студентам экономических специальностей высших учебных заведений.
Выбор перевозчика (экспедитора) производственной или торговой фирмой заключается в поиске и отборе потенциальных перевозчиков сырья, материалов, комплектующих изделий, готовой продукции и др.; оценке перевозчика (экспедитора) с точки зрения обеспечения доставки товаров с требуемым уровнем качества (в требуемые сроки, по приемлемой цене и др. критериев), проводимой как на стадии поиска, так и в процессе работы с экспедитором. Если фирма решила, что производить перевозку собственными силами нецелесообразно, то поиск перевозчика производится путем объявления конкурса, изучения соответствующих фирменных каталогов, анализа рекламных объявлений в печати, посещения выставок, ярмарок и т.п. В результате формируется перечень потенциальных перевозчиков, по которому ведется дальнейшая работа. Параметры отбора могут быть различные (обычно их два-три, но в отдельных случаях может быть несколько десятков) в различных отраслях экономики, однако независимо от специфики отрасли важнейшими являются надежность обслуживания и приемлемая цена предоставляемого обслуживания.
ССЫЛКА
Кожин А. П. Математические методы в планировании и управлении грузовыми автомобильными перевозками: Учеб. пособие для студентов экон. спец. вузов. — М. - Высш. школа, 1979.— 304 с.
АННОТАЦИЯ
В книге изложены основные методы линейного программирования системы сетевого планирования и управления, теории массового обслуживания, применяющиеся при научных исследованиях, практическом решении вопросов планирования работ и оптимизации перевозочного процесса грузов на автомобильном транспорте.
ССЫЛКА
Вероятностно-статистические методы на автотранспорте. Галушко В. Г. Киев: Издательское объединение «Вища школа», 1976. - 232 с.
АННОТАЦИЯ
В учебном пособии изложены основные методы теории вероятностей и математической статистики, применяемые для решения различных задач на автотранспорте. Даны рекомендации по установлению законов распределения случайных величин, подбору эмпирических зависимостей по методам Чебышева и наименьших квадратов, математическому прогнозированию, способам получения псевдослучайных чисел на ЭВМ для моделирования по методу Монте-Карло. Приведены основные сведения о корреляционном и регрессионном анализе, включая линейную, нелинейную и множественную корреляции, частные коэффициенты детерминаций.
Предназначено для студентов вузов, обучающихся по специальности «Экономика и организация автомобильного транспорта», аспирантов и преподавателей высших технических учебных заведений. Может быть полезно экономистам, инженерно-техническим работникам автотранспорта.
|
