методика расчета

ССЫЛКА

Смирнов Е. В. Методика расчета пропускной способности портов. – М., ЦНИИЭВТ, 1957. – 39 с.

АННОТАЦИЯ

Методика расчета пропускной способности речных портов подготовлена по материалам исследований, проведенных ЦНИИЭВТом, при участии и под руководством автора данной работы.

«Методика» предназначается в качестве пособия для работников портов и пароходств при расчете пропускной способности и выявлении резервов в существующих устройствах и технологии работы портов. Она может быть также использована работниками проектных организаций при проектировании развития или реконструкции портов, а также при различных технологических расчетах, связаннных с вопросами пропускной способности портов-пристаней или промышленных причалов клиентуры

При составлении настоящей методики автором учтен опыт применения ее в портах Московского водного узла (Северный, Западный, Южный) и в трех Волжских портах — Горький, Куйбышев, Сталинград. В работе учтены также пожелания и замечания, высказанные на объединенном заседании Технических Советов МРФ и ММФ, в основном, одобривших предлагаемую методику расчетов. (Протокол № 12/20 от 22 марта 1955 года).

ССЫЛКА

Методика расчета потребной технической оснащенности фронтов погрузки-выгрузки грузов. – М., Всесоюзное издательское полиграфическое объединение Министерства путей сообщения, 1960. – 55 с.

АННОТАЦИЯ

Для ликвидации такого положения Всесоюзным научно-исследовательским институтом железнодорожного транспорта (отделением грузовой работы) и Главным грузовым управлением Министерства путей сообщения разработана настоящая методика, которая рекомендуется для руководства при определении потребного технического оснащения как для проектируемых, так и для действующих фронтов погрузки-выгрузки грузов.

Методика расчета необходимых для реализации проекта капиталовложений и разработки вариантов инвестирования в проект (стратегия финансирования)

Результаты разработки структуры складской системы предприятия по предложенной в данной работе методике могут быть обобщены в виде таблицы необходимых для осуществления мероприятий по внедрению новой разработанной структуры транспортно-складской системы инвестиционных вложений (табл. 2.12).

ССЫЛКА

Методика расчета экономической эффективности регулирования движения судов. А.С. Баскин, В.И. Пересыпкин. ММФ ЦБНТИ, Техн.-экон. информ. Серия "Судовождение и связь", вып. № 11(46), 1971. - 19 с.

АННОТАЦИЯ

Приводится методика расчета экономической эффективности регулирования движения судов, выработанная Гидрографическим предприятием ММФ в процессе разработки технических проектов постов регулирования движения судов для портов Новороссийск, Клайпеда и Таллин.