механизм

ССЫЛКА

Сагадиев К. А., Танкибаев Ж. А. Материально-техническая база снабжения и сбыта в Казахстане (состояние, перспективы, эффективность и механизм стимулирования).— Алма-Ата: Казахстан, 1982. — 224 с.

АННОТАЦИЯ

Материально-техническое снабжение — крупная самостоятельная отрасль народного хозяйства, оказывающая значительное воздействие на сбалансированное развитие экономики СССР, на ее темпы и эффективность. Одним из главных направлений совершенствования деятельности отрасли является дальнейшее развитие и всемерный рост эффективности ее материально-технической базы. В монографии рассматриваются ее состав, современное состояние и перспективы развития. На основе анализа большого практического материала вскрываются резервы, рекомендуются пути повышения эффективности и усиления механизма стимулирования деятельности снабженческо-сбытовых предприятий.

Книга может быть полезна работникам плановых и снабженческо-сбытовых органов, научным работникам, преподавателям и студентам вузов экономического профиля.

Например, при перевозке массовых навалочных грузов рациональная грузоподъемность подвижного состава может быть определена из условия обеспечения минимальных затрат на транспортирование и выполнение погрузочных работ. Алгоритм выбора погрузочных механизмов и подвижного состава приведен на рис. 4.22.

Организация системы государственного регулирования транспортной деятельности предполагает создание управляющих структур, распределение между ними функций и полномочий и определение порядка их взаимодействия на федеральном и региональном уровне.

На федеральном уровне система регулирования транспортно-дорожным комплексом (ТДК) представлена Министерством транспорта РФ, а также несколькими координирующими органами и общественными организациями. Регулирование деятельности предприятий ТДК в регионах осуществляется местными органами транспортной администрации, неадминистративными хозяйственно-финансовыми структурами и координационными органами.

Государственной таможенной службе Украины необходимо усовершенствовать механизм определения таможенной стоимости товаров, считает президент Украинского союза промышленников и предпринимателей (УСПП) Анатолий Кинах.

"Есть случаи административного определения таможенной стоимости, без соответствующего экономического обоснования… Мы имеем примеры, когда таможенная стоимость уже превышает оптовую цену этого товара на внутреннем рынке. Это увеличивает инфляцию", – сказал он в ходе брифинга в Государственной налоговой администрации в среду.

Основными механизмами государственного регулирования транспортно-экспедиционной деятельности являются:

— лицензирование, определяющее систему доступа экспедиторов и перевозчиков к участию в ТЭД;

— сертификация, стимулирующая повышение качества предоставляемых транспортно-экспедиционных услуг;

Основными механизмами государственного регулирования качества транспортно-экспедиционной деятельности являются:

а) лицензирование, обеспечивающее контроль государства за допуском к данному виду деятельности только соответственно подготовленных и оснащенных экспедиторов и перевозчиков;

б) сертификация, обеспечивающая государственный контроль за уровнем качества транспортно-экспедиционного обслуживания и качеством работы экспедиторов и перевозчиков при выполнении транспортно-экспедиционных услуг, а также стимулирующая всех исполнителей услуг повышать качество транспортно-экспедиционного обслуживания по важнейшим параметрам;

С учетом изложенных процессов с помощью ЛИС (логистическая информационная система) должно осуществляться немедленное осознание положения дел в системе КЦ (компетенц-центр), так как задержка во времени может привести к неуправляемым колебаниям между другими КЦ и всей логистической системой. На рис. 1.45 показан механизм автономной координации через взаимодействие систем КЦ А, В, С. Система способна контролировать стабильность внутренних и внешних операций через разветвленный механизм обратных связей. КЦ А, В, С связаны между собой компьютерной системой 2, которая, в свою очередь, управляется системой 3. Если что-то не ладится с реализацией заказа на поставку, например в системе 1 С, то она должна взаимодействовать с системой (информационными ресурсами) 1 А, где содержатся электронные данные о заключенных контрактах.  

Основными механизмами государственного регулирования ценообразования являются (в различном сочетании):