мониторинг

ССЫЛКА

Сергеев В.И., Сергеев И.В. Логистические системы мониторинга цепей поставок. Учеб. пособие. - М.: ИНФРА-М, 2003. - 172 с. (Серия «Высшее образование»)

АННОТАЦИЯ

В учебном пособии изложены актуальные проблемы формирования информационной поддержки нового направления в бизнесе и в интегрированной логистике — управления цепями поставок. Освещен широкий круг вопросов управления цепями поставок от понятийного аппарата до практических процедур построения информационных систем мониторинга на уровне логистической системы компании или макроэкономическом уровне. Рассмотрены передовые информационные технологии отслеживания товарно-транспортных потоков, практические особенности построения систем мониторинга для торговых компаний и в логистической инфрастуктуре международных транспортных коридоров, методы оценки экономической эффективности мониторинга цепей поставок.

Предназначено для студентов и аспирантов вузов, ученых и специалистов компаний по логистике, менеджменту, информационным технологиям.

Компания «Русские Навигационные Технологии» - один из лидеров российского рынка систем мониторинга и контроля автотранспорта - объявляет о завершении тестирования и начале предоставления нового коммерческого сервиса мониторинга транспорта «АвтоТрекер One».

Данная услуга позволяет предприятиям с небольшим транспортным парком, не создавая собственного диспетчерского центра, в кратчайшие сроки внедрить полнофункциональную систему мониторинга - при минимальном уровне начальных и эксплуатационных затрат.

FLAGSHIP в рамках Общеевропейской программы по морскому транспорту разработала систему мониторинга, устанавливающую систему определения технического состояния судна, передает Flaship-TCI.

Применение системы FLAGSHIP-TCI повышает уровень безопасности экипажа, снижает топливные расходы, а также выбросы загрязняющих веществ в окружающую среду.

Благодаря технологии определения технических характеристик главных и вспомогательных двигателей, система FLAGSHIP-TCI гарантирует надлежащее состояние двигателя на фоне снижения эксплутационных расходов и издержек запериод, во время которого судно не могло использоваться по договору фрахта.

Навигационно-информационная система мониторинга и управления воздушным и спецтранспортом SmartRamp с использованием технологии ГЛОНАСС создана в аэропорту "Внуково", сообщает Интерфакс со ссылкой на начальника отдела прямых продаж компании SpaceTeam Service Юрия Гайлита в ходе прошедшего в Москве международного форума по спутниковой навигации. 

Минтранс России и Минтранссвязи Украины  совместно будут работать над созданием единой системы мониторинга безопасности судоходства в акваториях Черного и Азовского морей (включая Керченский пролив).

Как сообщило Минтранссвязи Украины, соответствующие договоренности достигнуты в ходе заседания украинско-российской экспертной группы по обеспечению безопасности судоходства в Черном и Азовском морях (Москва, 21 июля).

Как подчеркнуло ведомство, базой для проекта станут собственные системы контроля безопасности судоходства, имющиеся в распоряжении России и Украины. «После объединения национальных автоматических идентификационных систем (АИС) двух государств планируется создание совместной системы мониторинга», - заявило украинское транспортное ведомство.

По оценке министерства, нововведение обеспечит участникам проекта возможность владеть практически полной информацией о судне,

ОАО «Русские Навигационные Технологии» (РНТ) – один из лидеров российского рынка систем мониторинга и контроля автотранспорта, – объявляет о запуске первой в России специальной учебной программы по подготовке высококвалифицированных специалистов по монтажу и настройке бортового оборудования системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга и контроля транспорта «АвтоТрекер». Обучение проводится на базе курсов повышения квалификации ГОУ высшего профессионального образования «Северо-Западный Государственный Заочный Технический Университет» (СЗТУ). По окончании курса выдается сертификат РНТ, а также государственное свидетельство о повышении квалификации в области систем мониторинга автотранспорта (для лиц с высшим образованием) или  свидетельство СЗТУ о повышении квалификации (для лиц со средним и специальным средним образованием).

ОАО «Русские Навигационные Технологии» (РНТ) – один из лидеров российского рынка систем мониторинга и контроля автотранспорта – представил крупный проект по внедрению системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта «АвтоТрекер» на пассажирском транспорте г. Улан-Удэ (Республика Бурятия). Заказчиком системы мониторинга выступила Администрация города, а в качестве соисполнителя в проекте участвует дилер РНТ в Бурятии – компания «Навигационные Технологии Бурятии».

В настоящее время система «АвтоТрекер» установлена на более чем 200 городских пассажирских автобусах, идут работы по организации центральной городской диспетчерской службы на базе диспетчерского центра системы мониторинга. На ближайшее время запланировано подключение к системе «АвтоТрекер» еще порядка двух тыс. транспортных средств (ТС), а в дальнейшем она возьмет под контроль весь пассажирский транспорт Республики Бурятия, одного из крупнейших регионов Восточной Сибири.

Правление ОАО «РЖД» одобрило меры по созданию и функционированию ситуационного центра мониторинга и управления чрезвычайными ситуациями - структурного подразделения компании, сообщила ее пресс-служба.

Необходимость создания специальной управленческой структуры определена возрастающими требованиями к надежности и безопасности железнодорожного транспорта. Конкуренция с другими видами транспорта за рынок предоставляемых услуг требует, чтобы эксплуатация железных дорог производилась с максимальной защищенностью перевозочного процесса от внешних и внутренних негативных воздействий. Функционирование железнодорожного транспорта, как сложной технологической системы, предполагает комплексный подход к решению проблем обеспечения безопасности движения, как интегрального показателя качества перевозок грузов и пассажиров.

Важное значение в сбытовой деятельности имеет мониторинг остатков нереализованной продукции. По данному направлению прежде всего необходимо определить структуру нереализованной продукции. На практике существует, как правило, два вида нереализованной продукции:

- остатки готовой продукции на складе предприятия-изготовителя;

- объем готовой продукции отгруженной, но не оплаченной потребителем в установленный срок.

Компания Omnicomm («Омникомм») – один из ведущих отечественных производителей систем мониторинга и управления транспорта на базе спутниковых технологий ГЛОНАСС/GPS, провела крупномасштабный этап оснащения автопарка компании «Аэрофлот» - лидера воздушного транспорта России, члена глобального авиационного альянса SkyTeam. Внедрение системы осуществлял официальный дилер компании в городе Москве, Омникомм-Сервис.