навалочные грузы

ТЭО перевозок навалочных грузов не сложное.

Прежде всего грузоотправителю, получателю и их экспедиторам требуется детально разработать порядок определения массы перевозимого груза.

Навалочные грузы взвешивают на грейферных, бункерных и вагонных весах. Взвешивание на вагонных весах, как правило, проводится без расцепки вагонов, но с остановкой на весовой площадке. Лишь пищевые грузы (соль и др.) взвешивают с обязательной расцепкой вагонов, с отдельным взвешиваем тары вагона.

ССЫЛКА

Слицан А.Е. Технология перевозки навалочных грузов морем: Учеб. пособие. - СПб.: ГМА им. адм. С.О. Макарова, 2004. - 72 с.

АННОТАЦИЯ

В учебном пособии, на основе базовых положений международных и российских регламентирующих документов, рассмотрены особенности технологического процесса морской перевозки навалочных грузов, вытекающие из их характеристик, уделено внимание различиям в перевозке зерновых и незерновых грузов, изложены принципы размещения груза на судне в процессе морской перевозки, затронуты вопросы техники безопасности при производстве грузовых работ.

Рекомендовано УМО по образованию в области эксплуатации водного транспорта в качестве учебного пособия для курсантов (студентов) вузов, обучающихся по специальностям: 240100 «Организация перевозок и управление на транспорте» и 240200 «Судовождение». Протокол № 33 от 20 - 21 ноября 2003 г.

Необходимые справочные сведения по навалочным грузам приведены в табл. 6.2. 

Перевозки навалочных грузов в больших объемах выполняются в строительстве, при разработке полезных ископаемых и в сельском хозяйстве.

Для перевозки навалочных грузов наиболее рационально использовать самосвалы или самосвальные автопоезда, которые обеспечивают быструю разгрузку. Тип самосвала должен соответствовать особенностям перевозимого груза (см. табл. 6.2). При значительных расстояниях перевозки, когда грузоподъемность ПС начинает играть главную роль, для перевозки навалочных грузов можно использовать универсальные автопоезда.

Необходимые справочные сведения по навалочным грузам приведены в табл. 6.3. 

ССЫЛКА

Аннинский Б. А., Шаранович П. А. Комплексная механизация выгрузки навалочных грузов. – М.-Л., Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы, 1962. – 284 с.

АННОТАЦИЯ

Книга содержит описание машин и устройств, предназначенных для комплексной механизации работ при выгрузке различных навалочных грузов на промышленных предприятиях.

Значительное внимание уделено новым машинам и устройствам для механизации вспомогательных работ, связанных с основными операциями выгрузки навалочных грузов.

Книга предназначается для инженерно-технических работников промышленных предприятий и проектных организаций, а также может быть использована студентами высших технических учебных заведений.

Разработан новый российский контейнер для навалочных грузов для перевалки спредером. Как рассказала в ходе конференции «Контейнерный терминал 2016» ведущий специалист компании "Морстройтехнология" Ольга Гопкало, опытный образец уже готов, принципиально согласован с РЖД, в настоящее время проходит испытания, передал корреспондент ИАА «ПортНьюс».

Разработку контейнера осуществила компания Koтта (Санкт-Петербург).

Высота контейнера составляет около 1 м, грузоподъемность – 34 тонны нетто, оборудован закрывающимися крышками.

ССЫЛКА

Технология перевозки навалочных и генеральных грузов. Андреев Р.В., Барановский М.Е., Васильев В.И., Вислых А.П., Корхов Я.Г., Масальская Г.В., Панова З.М., Пихлак А.А., Понамарев В.И., Тухканен О.И. Информ. сб. ЦБНТИ ММФ, подготовленный ЦНИИМФ, № 7(241), 1970, 93 с.

АННОТАЦИЯ

В обзоре отражен отечественный и зарубежный опыт в области технологии морских грузоперевозок.

В первой главе рассмотрены особенности перевозки серных колчеданов, некоторых медно-никелевых руд и зерна, освещается изменение свойств некоторых навалочных грузов, приводится опыт расчетов определения подвижности сыпучих грузов, даются рекомендации по обеспеченно безопасности их перевозки.

Во второй главе рассматриваются условия сохранности контейнеров и размещенных в них грузов, на основании опыта, шведских лесоэкспортеров дается обзор современной технологии транспортировки материалов, целлюлозы и бумаги, а также морских перевозок персиков без рефрижерации.