направление

Функционирование современной рыночной экономики невозможно представить без поддерживающей ее инфраструктуры, одним из важнейших элементов которой являются консалтинг. В развитых странах мира он является одной из самых бурно развивающихся отраслей сферы услуг, занимая значительную долю ВВП. Так, в США консалтинг выделяется статистикой в отдельную отрасль, в которой занято 700 тыс. человек при годовом обороте составляет 50 млрд. долл. [1], что касается России, то объем внутреннего спроса оценивается в 76,3 млн. долл. [6, c.7]. Согласно исследованию японской Федерации управленческих компаний, ежегодный прирост объема продаж консалтинговых услуг только в 1997-2002 гг. стабильно находился на уровне 15% [6, c.7].

Поиск инновационных решений на стыке научных направлений «Управление проектами» и «Логистика»

Современное развитие менеджмента тесно связано с такими направлениями как «Управление проектами» и «Логистика». И первое, и второе направление является достаточно молодым и бурно развивающимся. Это свидетельствует о большой заинтересованности со стороны теории и практики менеджмента и потенциале, который в себе несут данные направления. Поэтому можно предполагать, что использование потенциала «управления проектами» и «логистики» при решении различных задач менеджмента даст еще более сильный эффект, нежели их отдельное применение.

Генеральный план развития Москвы до 2025 г., принятый Мосгордумой в окончательном чтении 5 мая с.г., содержит детальную схему развития транспортной структуры столицы на ближайшие 15 лет.

За 15 лет в Москве построят и снабдят развязками 6 радиальных автотрасс на северо-западе Москвы и одну трассу на юге. Прокопают тоннель под Царицыно. На востоке, в пределах МКАД, не будет построено ничегo, кроме первой очереди Четвертого кольца от метро "Черкизовская" до метро "Текстильщики". Толку от этого участка не ожидается, так как с 7 и до 11 утра ни по Щелковке до Черкизовской, ни по Волгоградке до Текстильщиков добраться просто невозможно. Перекос строительства дорог в пользу элитного северо-западного региона столицы только усилится. 

Калининградская область – регион особый. Уникальное географическое расположение российского эксклава: границы с государствами Евросюза с юга и востока, воды Балтийского моря с севера и запада, действие Особой экономической зоны на территории области – всё это не может не сказываться на специфике работы и местных предпринимателей, и таможенных органов.

В зоне деятельности Калининградской областной таможни имеются все из существующих видов пунктов пропуска: автомобильные, морские, железнодорожные и воздушный. Активное внедрение и совершенствование современных таможенных технологий, таких как электронное декларирование, предварительное информирование, а также реализация Концепции таможенного оформлении и таможенного контроля в местах, приближенных к государственной границе, оказало определённое влияние на логистику перемещения товаров: преимущество, хоть и с небольшим перевесом, всё же остаётся за автомобильными перевозками.

Новый железнодорожный переход между РК и КНР демонстрирует востребованность у грузоотправителей, - в январе по нему успешно пропущен пробный контейнерный поезд с запчастями для автопрома Узбекистана. 

Глава 14. Основные направления работы по обеспечению безопасности движения на АТП

ССЫЛКА

Перспективные направления развития городского нерельсового электрического транспорта / Н.В.Богдан, В.П.Николаев, А.И.Сафонов; - Мн.: Ураджай, 1999. – 63 с.

АННОТАЦИЯ

В книге изложены тенденции развития электрического привода городского нерельсового электрического транспорта, рассмотрены основные направления развития механической передачи электрического привода, отражены основные направления развития зарубежного троллейбусостроения и в Республике Беларусь.

Книга предназначена для инженерно-технических работников, занимающихся созданием и эксплуатацией троллейбусов, а также для преподавателей и студентов специальности "Городской электрический транспорт", слушателей курсов по подготовке водителей троллейбусов.

Кабинетом Министров Украины в 2009 г. предусмотрено на ремонт автомобильных дорог общего пользования государственного и местного значения выделение немногим более 2 млрд. грн. По состоянию на 7 декабря дорожниками выполнено работ на сумму 1,9 млрн. грн. Об этом сообщает официальный сайт Ю. Тимошенко. Так, согласно правительственному распоряжению "Перечень объектов капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования государственного и местного значения в 2009 г. и объемы их финансирования" N1514-р, на ремонт автомобильных дорог государственного значения правительство выделило около 1,4 млрд. грн., на дороги местного значения предусмотрено почти 667 млн. грн.

ССЫЛКА

Абрамов А.А. Технология и управление работой железнодорожных участков и направлений: Уч. пос. — М.: РГОТУПС, 2004. - 309 с.

АННОТАЦИЯ

В учебном пособии изложена структура и современное состояние системы организации вагонопотоков на железных дорогах. Рассмотрена процедура подготовки исходных данных для оптимизационных расчетов. Приведены основные методы расчета плана формирования одногруппных поездов. Большое внимание уделено маршрутизации перевозок грузов. Изложены методы расчета плана формирования поездов для больших полигонов и в районе местной работы. Даны вопросы анализа и контроля плана формирования, а также определения показателей системы организации вагонопотоков.

Освещены вопросы разработки и построения графиков движения поездов, расчета их показателей, методы и последовательность определения пропускной и провозной способности железнодорожных линий, а также мероприятия по их усилению, задачи управления местной работой на участках и направлениях.

Учебное пособие написано в рамках дисциплины «Управление эксплуатационной работой и качеством перевозок» и предназначено для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожный транспорт)».

В течение 2011 года все груженые поезда направлением из России в Европу приходят с опозданием, сообщил генеральный директор ОАО «РЖД Логистика» Павел Соколов на круглом столе «Особенности таможенного регулирования контейнерных перевозок в Таможенном союзе», который прошел в Бресте.