нормы

ССЫЛКА

Правила и нормы проектирования сортировочных устройств на железных дорогах колеи 1520 мм. - М.: ТЕХИНФОРМ, 2003. - 168 с.

АННОТАЦИЯ

Правила и нормы проектирования сортировочных устройств разработаны взамен «Правил и норм проектирования сортировочных устройств на железных дорогах Союза ССР» (ВСН 207-89), в связи с введением СТН Ц-01-95 «Железные дороги колеи 1520 мм», новых Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, Правил и технических норм проектирования станций и узлов на железных дорогах колеи 1520 мм, ряда нормативных документов по техническому оснащению сортировочных горок. Они содержат нормативные требования и указания, а также рекомендации по проектированию вновь строящихся и переустраиваемых горочных и негорочных сортировочных устройств. Положения Правил и норм учитывают изменения объемов переработки вагонопотоков, современные требования механизации и автоматизации сортировочного процесса, необходимость повышения сохранности вагонного парка и перевозимых грузов, безопасности движения, соблюдения безопасных условий труда.

Правила согласованы с Департаментами управления перевозками, сигнализации, централизации и блокировки, пути и сооружений, информатизации и связи, электрофикации и электроснабжения.

ССЫЛКА

Шейнин A. M., Борисов М. И. Нормы расхода жидкого топлива для автомобилей. Справочник. – М., Научно-техническое издательство Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР, 1961. – 175 с.

АННОТАЦИЯ

В книге описана методика применения единых норм расхода жидкого топлива для автомобилей и приведены таблицы подсчета расхода топлива для основных марок отечественных автомобилей.

Дано описание устройства счетной линейки для подсчета расхода топлива по нормам и правил обращения с последней.

Приведены краткие справочные данные по топливам и смазочным материалам, а также по измерителям работы автомобилей.

Справочник предназначен для работников автомобильных хозяйств.

ССЫЛКА

Калинин Б. А. Пособие по разработке технически обоснованных норм выработки и времени на речном транспорте. – М., «Речной транспорт», 1957. – 166 с.

АННОТАЦИЯ

В настоящей брошюре освещается методика разработки и утверждения технически обоснованных норм выработки и норм времени для работников флота, портов, пристаней и промышленных предприятий речного флота.

В брошюре даны рекомендации по улучшению планирования и учета производительности труда на основе использования передового опыта; приведены методы составления по материалам натурных наблюдений и аналитическим расчетам проектов характеристик и числовых величин норм и разработки перспективных и оперативных планов организационно технических и хозяйственных мероприятий, обеспечивающих развитие отраслей хозяйства речного флота.

ССЫЛКА

Нормы технологического проектирования железнодорожных вокзалов. – М., Государственное транспортное железнодорожное издательство, 1957. – 32 с.

АННОТАЦИЯ

Настоящие нормы технологического проектирования обязательны при проектировании новых и реконструкции существующих железнодорожных вокзалов для пассажиров дальнего и местного следования при любой расчетной вместимости, а также при проектировании помещений для пригородных пассажиров в общем здании вокзала.

Украинских пассажиров перевозят автобусы-«ветераны», которые не соответствуют существующим нормам безопасности.

Об этом сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.

Компания Scania создала для своих клиентов первый в мире грузовик, работающий на газе и соответствующий требованиям по нормам Евро-6. Это новый стандарт, вступающий в силу в следующем году, но основные производители коммерческой техники уже сейчас представляют новинки данного экологического требования.

ССЫЛКА

Нормы технологического проектирования железнодорожных вокзалов. – М., Транспорт, 1971. – 53 с.

АННОТАЦИЯ

Нормы технологическою проектирования железнодорожных вокзалов разработаны Мосгипротрансом и Гипропромтрансстроем и откорректированы в соответствии с заключениями Главного пассажирского управления, отдела экспертизы проектов и смет ЦПЭУ Министерства путей сообщения и объединенного заседания секции строительства зданий техсовета Минтрансстроя: комиссия по строительству и комиссия узлов и станций МТС МПС.

Министерство инфраструктуры Украины предлагает четко закрепить в строительных нормах гарантийные сроки службы автомобильных дорог. Об этом заявил глава министерства Владимир Козак, выступая сегодня в Верховной Раде.

«Для повышения качества строительства дорог предложено внести изменения в государственные строительные нормы, где четко определить гарантии: для земляного полотна - не менее 10 лет, для мостов и путепроводов – не менее 10 лет, для дорожного покрытия – не менее трех лет», - цитирует министра «Зеркало недели».

С.161

Бегуны расчетные — вагоны, основные параметры которых (вес, ходовые свойства и др.) используются при расчете высоты горки, мощности тормозных средств, интервалов между отцепами, других конструктивных и технологических параметров сортировочной горки.

Вагоноосаживатель — стационарное устройство с подвижным рабочим органом для продвижения вагонов по пути сортировочного парка в направлении скатывания отцепов.

Вагонный замедлитель — стационарное устройство, предназначенное для уменьшения скорости движущихся вагонов при маневровой работе.