объем перевозок

В 2009 году объем перевозок ОАО «Первая грузовая компания» вырос по сравнению с 2008-м в 1,9 раза и составил 231,8 млн тонн, сообщили ИА «РЖД-Партнер.Ру» в пресс-службе оператора.

В том числе в январе-декабре 2009-го было перевезено 76,5 млн тонн каменного угля (+129,0%); 62,1 млн тонн нефтяных грузов (+58,8%), 22,5 млн тонн руды (+212,5%), 14,8 млн тонн строительных грузов (+135,0%), 12,2 млн тонн цемента (-15,9%), 10,8 млн тонн чёрных металлов (+111,8%), 5,0 млн тонн химических и минеральных удобрений (+85,0%), 1,2 млн тонн цветных металлов (+140,0%).

Решение руководства ОАО "РЖД" о развитии "сквозного" движения и твердых ниток графика грузовых поездов окажет положительное влияние на компании со стабильным объемом перевозок, отметил заместитель генерального директора ЗАО "ОТЭКО" Андрей Волков. 

Стоимость авиакеросина в аэропортах может отличаться на 70%, в зависимости от объемов перевозок, что негативно влияет на развитие региональной авиации. Об этом 17 ноября 2011 года в Париже на Форуме Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), посвященном вопросам авиационного топлива, сказал глава делегации ФАС России, заместитель руководителя ведомства Анатолий Голомолзин, сообщает ведомство.

Загрузка поезда комбинированного транспорта «Викинг» (Балтийское море – Черное море) в прошедшем году достигла рекордной для проекта величины – 41,804 тыс. TEU.

Такая информация обнародована в ходе международной конференции «Поезд «Викинг»: интермодальные решения, развитие и перспективы», состоявшейся в Вильнюсе. Результат на 4,3% превысил предыдущий максимум, зафиксированный в 2007 г. – 40,066 тыс.TEU. По отношению к предыдущему году рост составил 5,8% (+2,287 тыс. TEU).

Выбор вида транспорта в значительной степени зависит от объемов перевозок грузов. Такая зависимость графически представлена на рис. 4.3.

В текущем году объем перевозок контейнеров по полному маршруту ZUBR (Эстония – Латвия – Беларусь – Украина) сокращается.

Такая информация обнародована эстонским оператором маршрута, компанией AS EVR Cargo, в ходе международного контейнерного саммита в Одессе.

«В 2012 г. перевозки по полному маршруту Эстония – Украина составили порядка 4,3 тыс. TEU. В текущем году будет меньше. По-прежнему проблемой проекта является привлечение грузов, в т.ч. северного направления – из Швеции, южного – из Турции», - сообщил руководитель по продажам компании AS EVR Cargo Аво Димитриев.

В качестве примера на рис. 3.12 показана неравномерность перевозок некоторых строительных материалов по дням недели и дням месяца.