ССЫЛКА
Вайншток М. А. Организация городских автобусных перевозок: Опыт работы автотранспортных предприятий УССР. — М: Транспорт, 1979. — 88 с.
АННОТАЦИЯ
В книге рассматриваются основные направления совершенствования организации работы автобусов в городах Украинской ССР, повышения эффективности использования автобусов, улучшения качества обслуживания населения и технико-экономических показателей работы автобусного транспорта.
Освещаются пути дальнейшего совершенствования городских автобусных перевозок, вопросы улучшения диспетчерского руководства и система управления качеством перевозок на пассажирском автомобильном транспорте.
Книга предназначена для инженерно-технических работников автотранспортных предприятий, занимающихся организацией автобусных перевозок, а также может быть использована работниками проектных организаций, работающих в области городского пассажирского транспорта.
ССЫЛКА
Горшков Н. П., Зельдин Е. Ц., Щипков А. Я. Опыт работы Московского Западного порта по добыче, перевозке и выгрузке речного песка. – М., Издательство «Речной транспорт», 1956. – 60 с.
АННОТАЦИЯ
В брошюре описывается опыт работы Московского Западного порта по организации механизированного комплекса работ по добыче, перевозке, выгрузке и погрузке на автомобильный транспорт речного песка.
Брошюра рассчитана на широкий круг работников, занятых на переработке минерально-строительных грузов в портах и пристанях речных бассейнов.
ССЫЛКА
Котенко А. Н., Петров В. И. Прогрессивная организация работы грузовой железнодорожной станции: [Из опыта работы станции Харьков-Балашовский]. — К.: Тэхника, 1989. — 56 с.
АННОТАЦИЯ
Освещена работа грузовой железнодорожной станции Харьков-Балашовский Южной железной дороги в условиях хозрасчета и самофинансирования. Описаны способы уплотненной погрузки грузов и контейнеров, управление контейнерным пунктом и использованием вагонов на подъездных путях промышленных предприятий с применением АСУ. Показано внедрение энергосберегающих технологий и средств переработки контейнеров. Большое внимание уделено взаимодействию смежников.
Рассчитана на инженерно-технических работников железнодорожного транспорта.
ССЫЛКА
Александров Л. А. Опыт работы тракторных бригад по часовому графику. – М., Сельхозгиз, 1950. – 32 с.
АННОТАЦИЯ
Применение часового графика в сельскохозяйственном производстве стало возможным на базе внедрения передовой техники и высокой культуры людей, овладевших этой техникой, умеющих выжать из неё всё, что она может дать.
Опыт применения часового графика в тракторных бригадах представляет немалый интерес для всех механизаторов сельского хозяйства.
Зачинатели работ по часовому графику, стремясь получить высокую часовую выработку при отличном качестве, вносят много нового как в организацию тракторных работ, так и в использование машинной техники. Трактористы и другие работники МТС стремятся лучше использовать мощность машин, дорожат каждой минутой, честно и добросовестно относятся к своей работе.
ССЫЛКА
Коновалов В. С., Длугач Б. А. Опыт работы железнодорожных цехов заводов тяжелого машиностроения. – М., Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы, 1956. – 131 с.
АННОТАЦИЯ
В книге обобщены передовые методы, применяемые коллективами и отдельными новаторами передовых железнодорожных цехов машиностроительных заводов. Изложены способы организации внутризаводских перевозок по графику, способы совершенствования погрузочно-разгрузочных операций, ускорения оборота вагонов и улучшения использования их подъемной силы. В книге рассматриваются мероприятия как по использованию резервов улучшения организации работы железнодорожных цехов, так и по усилению технических средств, внедрению устройств новой техники и эффективному их использованию.
Книга рассчитана на командный состав и инженерно-технических работников железнодорожных цехов промышленных предприятий.
ССЫЛКА
Длугач Б. А., Добросельский А. Ф. Опыт работы железнодорожного цеха Коломенского паровозостроительного завода имени В. В. Куйбышева. – М., ВНИИЖТ, 1952. – 11 с.
АННОТАЦИЯ
Настоящая работа является первым таким письмом, освещающим опыт работы железнодорожного цеха Коломенского паровозостроительного завода имени В. В. Куйбышева по рациональной организации маневровой работы с вагонами внутризаводского парка, в увязке с технологией производства отдельных цехов завода и принятым порядком обработки вагонов МПС.
ССЫЛКА
Ладнев М. И., Пыхтунов Г. В. Применение автомобильных контейнеров (Из опыта работы потребительской кооперации). – М., Издательство Центросоюза, 1959. – 55 с.
АННОТАЦИЯ
Эта брошюра обобщает опыт потребсоюзов по перевозкам товаров в автомобильных контейнерах, помогает правильно понять их роль и место в централизованном и кольцевом завозе товаров, освещает важнейшие вопросы организации контейнерных перевозок и механизации погрузочно-разгрузочных работ с автомобильными контейнерами, показывает экономическую эффективность их применения в системе потребительской кооперации.
ССЫЛКА
Овэс И. С., Сапожников И. З. Организация материально-технического снабжения и комплектации строительства (Опыт работы Главмосстроя). – М., Государственное издательство литературы по строительству, архитектуре и строительным материалам, 1963. – 214 с.
АННОТАЦИЯ
В книге освещается опыт материально-технического снабжения и комплектации общестроительных и специализированных организаций материальными ресурсами через систему трестов и контор снабжения и комплектации, входящих в состав Управления материально-технического снабжения Главмосстроя.
В работе выделяется возрастающая роль комплектации строек материальными ресурсами в условиях массового заводского производства деталей и конструкций для сборного и полносборного строительства. Подробно изложены организационная структура трестов по материально-техническому снабжению, методы обеспечения и комплектации общестроительных и специализированных трестов конструкциями и материалами и инженерно-технические мероприятия, проводимые в трестах снабжения, направленные на экономию материальных ресурсов, внедрение новых материалов.
Приведенная в книге система обеспечения строительства материальными ресурсами дает возможность ускорить ввод строящихся объектов в эксплуатацию, лучше маневрировать ресурсами и имеет существенные организационные и экономические преимущества.
Книга рассчитана на инженерно-технических работников снабжения и комплектации строительных, сбытовых и планирующих организаций.
ССЫЛКА
Серебряков О. Н. Транспорт для сельского хозяйства (опыт работы Северо-Кавказской железной дороги). - М., «Знание», 1978. - 64 с.
АННОТАЦИЯ
Транспортное обеспечение потребностей сельского хозяйства наиболее сложное и дорогостоящее по сравнению с перевозками грузов для других отраслей народного хозяйства. Одна из форм более полного удовлетворения потребностей сельского хозяйства — создание опорных железнодорожных станций, позволяющих сократить транспортные издержки колхозов и совхозов, улучшить использование вагонов. Об организации перевозок сельскохозяйственных грузов на Северо-Кавказской железной дороге пойдет речь в брошюре, рассчитанной на широкий круг читателей.
Опыт работы транспортно-экспедиционных фирм за рубежом, их роль в организации логистических систем (выводы)
1. Анализ зарубежного опыта свидетельствует о широком применении транспортно-распределительных (логистических) систем, а также отдельных ее элементов, охватывающих производство, распределение, доставку, реализацию продукции.
2. Эффективность выполнения логистических функций обеспечивается применением новых технологий переработки, складирования, транспортировки, а также созданием информационной системы и материально-технической базы (терминалы, распределительные центры).
|
