| "Logistics-GR" - авторский проект в сфере логистики |
|
украинско-английский проект - проект интеграции теории и практики логистики и транспорта |
|
|
Ссылка на данный материал: Задача по определению параметров системы управления запасами с фиксированным интервалом времени между заказами (логистика). Номер задачи – 0001М-013. Версия 02. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2020. (режим доступа – www.logistics-gr.com )
Ссылка на данный материал: Задача по определению параметров системы с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня (логистика). Номер задачи – 0001-014. Версия 02. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2020. (режим доступа – www.logistics-gr.com )
Задача Рассчитать параметры системы с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня. Потребность в материале составляет 1500 физ.ед., оптимальный размер заказа - 60 физ.ед., количество рабочих дней – 253, время поставки - 10 дней, возможная задержка поставки - 2 дня.
Ссылка на данный материал: Задача по определению основных параметров систем управления запасами на предприятии (система с фиксированным размером заказа) (логистика). Номер задачи – 1027-002. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2018. (режим доступа – www.logistics-gr.com )
Задача Стоимость 1 заказа число изделий, содержащих приобретаемую запасную часть, реализованных за год, закупочная цена приобретаемой запасной части, издержки хранения стоимости приобретаемой запасной части, время поставки, время задержки поставки,
Поспелов Александр Михайлович. Оптимизация технико-технологических параметров системы контейнерных перевозок на железной дороге : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.22.08 / Поспелов Александр Михайлович; [Место защиты: Ур. гос. ун-т путей сообщ.]. - Екатеринбург, 2009. - 19 с. Алгоритм определения оптимальных технико-технологических параметров контейнерного терминала (КТ) как элемента логистической транспортной цепи (ЛТЦ). 1. Определение множества критериев оптимальности, характеризующих качество работы КТ. 2. Определение параметров взаимодействия КТ со смежными звеньями ЛТЦ. 3. Определение множества оптимизируемых (варьируемых) технико-технологических параметров КТ. 4. Определение допустимых значений на оптимизируемые варьируемые параметры. 5. Расчет значений критериев оптимальности для множества допустимых значений. 6. Определение или разработка алгоритма решения многокритериальной задачи. 7. Реализация алгоритма и выдача.
Разработан метод расчета экономического эффекта от изменения параметров сбытовой политики. ССЫЛКА
Шмид M. Эргономические параметры. – М., Мир, 1980. – 238 с.
АННОТАЦИЯ
В книге рассматриваются вопросы использования достижений эргономики при проектировании промышленных изделий, организации труда и совершенствовании технологических процессов. Приводится обширный фактический материал из области психологии, физиологии и гигиены труда, а также биомеханики и антропометрии. Излагаются основные принципы художественного конструирования в их связи с эргономикой. Предназначена для конструкторов и технологов, специалистов в области организации и охраны труда, а также для студентов технических и художественно-промышленных вузов и техникумов. Может использоваться как справочное пособие по применению данных эргономики. Ссылка на данный материал: Задача по определению оптимального размера партии поставки и других параметров. Номер задачи – 0258-036. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2022. (режим доступа – www.logistics-gr.com )
Задача Известно, что издержки выполнения заказа Определить оптимальный размер партии поставки и другие параметры для различных вариантов.
ССЫЛКА
Джонс И. С. Влияние параметров автомобиля на дорожно-транспортные происшествия. Пер. с англ. С. Р. Майзельс. Под ред. Р. В. Ротенберга. — М.: Машиностроение, 1979. — 207 с.
АННОТАЦИЯ
В книге дан анализ влияния на дорожно-транспортные происшествия таких факторов, как скорость, тормозные качества, занос, опрокидывание и т. д.; исследуется зависимость безопасности движения от срока службы автомобиля; изложена методика измерения и оценки параметров, управляемости, устойчивости и других качеств. Книга интересна тем, что в ней впервые эти факторы рассмотрены с учетом действий водителя. Книга предназначена для инженерно-технических работников автомобильной промышленности и транспорта. ССЫЛКА
Дерябин Р. В., Решетков Д. Н., Сосновский О. А. Моделирование и расчет параметров системы управления ресурсами порта: Учебн. пособие. — М.: В/О «Мортехинформреклама», 1988. — 40 с.
АННОТАЦИЯ
В учебном пособии рассмотрены методологические аспекты моделирования и многокритериальной оценки системы управления ресурсами порта. Раскрывается закономерность взаимодействия порта, как относительно обособленной системы и внешней среды на основе критериев, составляющих преимущественно интенсивный способ хозяйствования в условиях самофинансирования; выявлены и описаны параметры данного взаимодействия. Описание задач приведено на уровне алгоритмов, применимых в АСУ. Предназначено для научно-технических работников ММФ, повышающих свои знания в области управления и экономики морского транспорта, студентов и аспирантов высших учебных заведений. |
Последние новости на сайте
Пример материалов из категории "Задачи по логистике"
|
|