ССЫЛКА
Попов, Л. А. Эксплуатация машинно-тракторного парка в агропромышленном комплексе: Учеб. пособие (лаб. практикум) по дисциплине "Эксплуатация машинно-тракторного парка" для студ. направления 560800 "Агроинженерия" по спец. 311300 "Механизация сельского хозяйства", 311400 "Электрификация и автоматизация сельского хозяйства" всех форм обучения / Л. А. Попов; Сыктывкарский лесной ин-т. - Сыктывкар, 2004. - 152 с.
АННОТАЦИЯ
Настоящее учебное пособие разработано с целью оказать помощь студентам сельскохозяйственного факультета по специальностям "Механизация сельского хозяйства", "Электрификация и автоматизация сельского хозяйства" при выполнении лабораторных работ по дисциплине "Эксплуатация машинно-тракторного парка". Даны теоретические разделы дисциплины, содержание лабораторных работ, литература. Соответствует требованиям учебных планов и программ для подготовки студентов по направлению "Агроинженерия" всех форм обучения.
ССЫЛКА
Иофинов С. А., Лышко Г. П. Эксплуатация машинно-тракторного парка. —2-е изд., перераб. и доп. — М.: Колос, 1984. - 351 с.
АННОТАЦИЯ
Учебник написан по программе одноименного курса. Содержит теоретические основы использования и обслуживания тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин в полеводстве. В отличие от первого издания (вышло в 1974 г.) материал значительно обновлен, перестроен, систематизирован. Нашли отражение индустриальные технологии производства сельскохозяйственной продукции, инженерно-техническая служба, проектирование эксплуатации МТП.
Для студентов факультетов механизации сельского хозяйства.
ССЫЛКА
Эксплуатация машинно-тракторного парка: Учеб. пособие для с.-х. вузов/ А. П. Ляхов, А. В. Новиков, Ю. В. Будько, П. А. Кункевич и др.; Под ред. Ю. В. Будько.— Мн.: Ураджай, 1991.— 336 с.
АННОТАЦИЯ
Изложены основные эксплуатационные показатели современных тракторов и сельскохозяйственных машин. Даны методики расчета состава МТА и выбора рациональных скоростных режимов их работы. Приведены сведения по технологии механизированных полевых работ.
Для студентов сельскохозяйственных вузов по специальности «Механизация сельского хозяйства».
В августе 2010 года были сданы последние свободные 14 000 кв. м складских площадей Логопарка «Пышма», как результат, в регионе теперь отсутствует предложение складских помещений класса «А».
К концу лета 2010 года в Логопарке «Пышма» было заключено 3 сделки. Региональный логистический оператор АВ-Logistic, ранее арендовавший в Логопарке 2 000 кв. м, расширил свои площади на 5 200 кв.м. Общая площадь, которую сейчас занимает АВ-Logistic на территории Логопарка «Пышма» составляет 7 200 кв. м.
50 полувагонов для «3Р» произведет ОАО «Барнаульский вагоноремонтный завод». Компания покупает полувагоны модели 12-9780, объемом кузова 85 куб. метров и грузоподъемностью 70 тонн. Согласно сообщению компании, на сети ОАО «РЖД» эти вагоны будут курсировать по собственным брендом компании «RRR.ru».
Объем сделки, по данным «Гудка», мог составить более 70 млн руб. (во втором квартале предприятие продает полувагоны по цене 1,4 млн руб. без учета НДС).
По словам генерального директора ЗАО «3Р» Александра Николаева, слова которого цитируются в сообщении, покупка партии полувагонов - это продолжение корпоративной стратегии и выполнение инвестиционной программы по планомерному увеличению парка компании.
В ходе контейнеризации перевозок происходит концентрация агентского обслуживания контейнеров, независимо oт имущественной принадлежности контейнерного парка, т.е. перевозчикам или экспедиторам.
Это было вызвано необходимостью четкой организации всех основных и вспомогательных операций, обеспечивающих быструю и качественную обработку многих тысяч единиц контейнеров и оборудования на терминалах и внутренних депо, передвижения по территории от складов отправителя до складов получателей, обеспечения отправителей порожними контейнерами в соответствии с объемами грузов, предъявляемых к перевозке каждым отдельным отправителем, своевременной сдачи из аренды контейнеров после их освобождения, поддержания постоянного запаса контейнеров на складах крупной клиентуры, где формируются грузовые партии (shipper's pool).
Раздел 3. Выбор подвижного состава, формирование структуры и рациональное использование транспортного парка
1. Метод оперативного планирования при выборе АТС состоит из следующих этапов последовательного выбора:
A. Типа кузова АТС, номинальной грузоподъемности АТС, колесной формулы АТС;
B. АТС по среднему расходу топлива, АТС по максимальной скорости, АТС по ресурсу;
C. АТС по среднему расходу топлива, АТС по максимальной скорости, АТС по трудоемкости устранения отказов.
Раздел 2. Технико-эксплуатационные измерители и показатели работы парка транспортных средств
1. Цикл перевозок представляет собой:
A. Погрузку грузов, их перевозку и разгрузку;
B. Законченный комплекс операций по доставке грузов;
C. Процесс перемещения грузов от грузоотправителя до грузополучателя.
ССЫЛКА
Мухин А. А. Организация использования машинно-тракторного парка и технология производства работ: Учеб. пособие для средн. сельск. проф.-техн. училищ.— М.: Высш. шк., 1983.— 368 с.
АННОТАЦИЯ
В книге изложены основы организации тракторной бригады, основные приемы и способы использования машинно-тракторного парка, а также вопросы организации и технологии возделывания сельскохозяйственных культур. Описаны методы контроля и оценки качества механизированных работ.
Новиков Алексей Сергеевич. Оптимизация рабочего парка вагонов промышленных предприятий на основе системы приоритетов управления перевозочным процессом : автореферат дис. ... кандидата технических наук : 05.22.08 / Новиков Алексей Сергеевич; [Место защиты: Ур. гос. ун-т путей сообщ.]. - Екатеринбург, 2008. - 18 с.
|
