перевезення сільськогосподарських вантажів

Автомобільний транспорт при обслуговуванні сільського господарства перевозить значну кількість різних вантажів: близько 50 найменувань становить основна продукція землеробства і тваринництва, понад 30 — для забезпечення виробничих процесів цих галузей, близько 80 — становлять вантажі, які хоч і не пов'язані безпосередньо з сільськогосподарським виробництвом, але забезпечують нормальне функціонування сільськогосподарських підприємств.

Перевезення плодоовочевої продукції автомобільним транспортом можуть здійснюватися за такими основними схемами:

- поле — перевалочний пункт у місці відправлення (залізнична станція, річковий порт, причал, аеропорт);

- перевалочний пункт у місці призначення — одержувачі (сховища, торговельні точки, підприємства харчової промисловості);

- поле - сховище;

- поле — торговельні точки, підприємства харчової промисловості;

- сховище — торговельні точки, підприємства харчової промисловості.

У сільському господарстві широко впроваджується система приймання продукції заготівельними і торговельними організаціями безпосередньо в місцях її виробництва, що сприяє підвищенню ефективності використання рухомого складу. Для цього створюють приймально-здавальні пункти (ПЗП), які розміщують біля автомобільних доріг з розрахунку максимального наближення їхнього тещ розташування до місць збирання врожаю. На ПЗП продукцію сортують, визначають якість, затарюют, формують партії відправлень, передають заявки на перевезення продукції в АТП чи центр ^керування перевезеннями, завантажують продукцію на рухомий склад. Деякі овочеві культури (огірки, помідори, баклажани, перець, Кабачки, капуста ранніх сортів і цвітна капуста) дозрівають не одночасно і вимагають декількох збирань врожаю. Збирання, залежно від &орту й умов оброблення продукції, коливається від 3 до 15 днів з Періодичністю від 2 до 7 днів.