Главная

Результаты тестов

Последние результаты
<->(УЦП) Тема 01. Логистические системы (24 тест.заданий) 58.33 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 75.00 %
<-->Стоит ли Вам выбирать профессию менеджера по логистике? 66.00 %
Перейти к тестам

Интересный факт

Центр Днепропетровска со 2 июля патрулируют местные стражи порядка на электромобилях. Как сообщили в пресс-службе Днепропетровской облгосадминистрации,...

Подписаться

Рассылки Subscribe.Ru
RSS лента с сайта Logistics-GR


Материалы, в которых встречается метка (тэг, tag)
периодичность

Графическая иллюстрация функционирования системы управления запасами с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня приведена на рис. 7.12.

 

Подробнее...  

При стратегии с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня (рис. 7) заказ производится через одинаковые промежутки времени размером g=Imax - I. Однако при уменьшении фактического остатка материалов на складе до уровня I3 делается внеочередной заказ размером g=Imax - I.

 

Подробнее...  

На рис. 4.6 представлен график возможных вариантов движения запасов материальных ресурсов при использовании метода регулирования объемов запасов при фиксированной периодичности заказа.

 

Подробнее...  

Модель с постоянной периодичностью заказа.

Заказ повторяется через равные промежутки времени. В момент заказа проверяется наличие запаса на складе, размер заказа равен разности между фиксированным необходимым (максимальным) запасом и его фактическим наличием.

Таким образом q3 является переменной величиной (см. рис. 9.15).

В данной модели определению подлежит уровень максимального запаса и период между двумя смежными поставками.

 

Подробнее...  

На рис. 4.7 представлен график регулирования объемов запасов с двумя фиксированными уровнями запасов и с фиксированной периодичностью заказа. Из графика видно, что величины максимального запаса (Зmax) и минимального запаса — точки заказа (Зmin) являются постоянными.

 

Подробнее...  

Метод регулирования запасов с двумя фиксированными уровнями запасов без постоянной периодичности заказа является модификацией предыдущего метода, рассмотренного выше. По данному методу запасы пополняются только в том случае, когда их уровень достигает точки заказа, независимо от наступления периода подачи заказа. Графически движения запасов при использовании этого метода представлены на рис. 4.8.

 

Подробнее...  

Модель с установленной периодичностью пополнения запаса до постоянного уровня.

Эта модель объединяет принципы управления запасами для двух предыдущих систем.

Графически этот случай изображен на рис. 9.16.

Управляющими параметрами, которые здесь нужно определить, являются период между двумя смежными заказами и максимальный размер запаса. Все эти параметры будут постоянными, а объем заказа — переменной величиной.

 

Подробнее...  

Для стратегии постоянной периодичности заказа (рис. 6) характерно повторение заказа через равные промежутки времени Т3. Состояние запасов проверяется в момент подачи заказа, и заказ подается размером g=Imax -I. Таким образом, g не является постоянной величиной.

 

Подробнее...  

На рис. 9.13 приведена графическая интерпретация модели двух уровней (Qз, Qmax).

В системе двух уровней (Qз, Qmax), которую часто в зарубежной литературе называют «системой (s, S)», уровень запаса проверяется только в конце каждого постоянного промежутка времени между смежными заказами, но сам заказ делается лишь в том случае, если уровень запаса равен или ниже некоторого заданного уровня Qз.

 

Подробнее...  

Анализ зависимости суммарных приведенных затрат ?Зпрконт(t), складывающихся из приведенных затрат на перевозку ?Зп.к.конт(t) и издержек хранения ?Зхрконт(t), от периодичности вывоза грузов по графику (t) показывает, что выбор последней является оптимизационной задачей (рис. 108). При рассматриваемых условиях целесообразно предусмотреть отправку по графику автопоездов через день, что соответствует приведенному в табл. 60 распределению требований (при ?t = 6) на использование различных комплектов транспортных средств.

 

Подробнее...  
« ПерваяПредыдущая12СледующаяПоследняя »


Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2018. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email

Рассылка 'RSS лента с сайта Logistics-GR' Баннер