погрузчик

Компания Toyota L&F запустила в продажу новый 3.5-тонный гибридный вилочный погрузчик GENEO-HYBRID с дизельным двигателем. Погрузчик экипирован заново разработанной специально для вилочных погрузчиков гибридной системой компании Toyota. При движении используется последовательная гибридная система, а при работе с грузом - параллельная гибридная система.

Ссылка на данный материал: Задача по обоснованию оптимального числа погрузчиков, необходимых для загрузки автомобилей (логистика). Номер задачи – 1027-006. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2018. (режим доступа – www.logistics-gr.com )

Задача

Обосновать оптимальное число погрузчиков, необходимое для загрузки автомобилей, прибывающих на склад (базу) по следующим данным:

- стоимость простоя автомобиля  = 6,2 руб/ч;

- стоимость простоя погрузчика  = 4,1 руб/ч;

- среднее время, затрачиваемое на загрузку автомобиля  = 0,45 ч.

Интенсивность прибытия автомобилей на базу характеризуется следующими данными – табл. 36.

Компания Hyster, крупнейший производитель подъемно-транспортного оборудования, представила на международной конференции в г. Наймеген (Голландия) инновационные разработки для крупнотоннажных погрузчиков, которые обеспечивают экономию топлива до 15%.

С января 2011 года в отношении транспортного оборудования, эксплуатируемого вне автомобильных дорог, включая контейнерные перегружатели и крупнотоннажные вилочные погрузчики, начинают действовать новые нормативы по выбросу вредных веществ, известные как Tier 4 (нормативы Агентства по охране окружающей среды (EPA) для североамериканского рынка) и Stage IIIB (эквивалентные нормативы для Евросоюза).

Компанией «John Deere» был разработан новый тренажер-стимулятор для работы на различных видах экскаваторов-погрузчиков. Это экономичное и абсолютно безопасное средство обучения стало настоящим революционным прорывом. Сконструирован тренажер на основе реальной машины. Он дает возможность овладеть всеми нюансами работы операторов на экскаваторах-погрузчиках.

Трехсторонние штабелеры Jungheinrich с поперечной посадкой оператора серии ETX последнего поколения пользуются успехом с момента их выхода на рынок в 2001 году. Эти погрузчики со стационарными кабинами, предназначенные для работы на складах с узкими проходами, прошли модернизацию и теперь оснащены по последнему слову техники.

В марте 2011 года компания Jungheinrich планирует вывести на рынок модернизированную версию погрузчиков серии ETX 513/515 типа Man-Down. Трехсторонние с поперечной посадкой штабелеры данного типа подходят для работы в узких проходах и используются при необходимости отправки на хранение и удаления целых паллет, без отбора изделий по заказу. По мнению Себастьяна Ридмайера, менеджера по системным погрузчикам компании Jungheinrich, после модернизации узкопроходные штабелеры данного поколения вышли на высокий технический уровень погрузчиков серии Kombi.

В сентябре 2010 года концерн Jungheinrich запускает производство нового многофункционального штабелера с батарейным питанием и полным электрическим приводом. Первые разработки были представлены на выставке «bauma 2010».

Электрические погрузчики моделей ETV Q20/ETV Q25  компании Jungheinrich оснащены полным приводом, управляемым электроникой. «Это позволяет погрузчику двигаться практически в любом направлении», - говорит Армин Холцнер, Директор производства штабелеров компании Jungheinrich. Новые разработки позволяют использовать погрузчики в узком пространстве для транспортировки и подъема на большую высоту длинных грузов. «Электрический привод погрузчика позволяет транспортировать и поднимать грузы длиной до 8 метров, что позволяет максимально увеличить емкость склада», - добавляет Холцнер.

До этого момента моторы, работающие на газу, устанавливались лишь на погрузчики среднего и малого класса. Эта долгожданная новинка способна легко поднимать грузы массой до 8 тонн. Она оснащена усовершенствованной трансмиссией с современным электронным управлением, передовой системой впрыска сжиженного природного газа и надежной тормозной системой, относящейся к мокрому типу.

Авторитетное американское издание Modern Materials Handling, которое ежегодно публикует рейтинг лучших мировых производителей погрузчиков, недавно представило список лидирующих компаний по результатам 2014 года. Об этом сообщает пресс-служба ООО "НТК форклифт". 

В ТОП-20 рейтинга вошли такие гиганты отрасли, как UniCarriers, Maximal, Toyota Industries Corp., Hyster-Yale Material Handling, Mitsubishi Nichiyu, Komatsu, Crown и другие. 

Специалисты компании «МаксиСклад», которая является официальным дистрибьютором компании UniCarriers и эксклюзивным представителем компании Maximal в России, рассказали о последних новинках и тенденциях развития поставщиков. 

Новый парк погрузчиков Yale в сочетании с первоклассным сервисом от дилерской компании Forkway, расположенной в графстве Бакингемшир, помогает машиностроительной фирме Alstom, обслуживающей железнодорожные составы, четко выдерживать жесткий график предоставления ремонтных услуг. 

Если и есть такой клиент, который требует самое лучшее с точки зрения качества используемого им оборудования и уровня сопутствующих услуг, то таким как раз и является машиностроительная фирма мирового уровня, бизнес которой связан со своевременным предоставлением услуг. 

Поэтому, когда провайдеру комплексных услуг, компании Alstom, пришлось приступить к обновлению стареющего парка погрузчиков в нескольких своих сервисных и ремонтных центрах в Великобритании, ему нужно было только самое лучшее. 

Компания Maximal Forklift Co. представила всенаправленный погрузчик Arm-maximal. Благодаря необычной конструкции колес он может двигаться в четырех направлениях, не изменяя положения корпуса. Погрузчик отличается высокой способностью к маневрированию и безопасностью перемещения по неровной поверхности. Кроме того, Arm-maximal экономичен и не требует излишних эксплуатационных затрат.