послуга

По материалам: Горяїнов О.М. Теорія і практика дисципліни «Логістика» (для менеджерів): Навчальний посібник. - Харків: НТМТ, 2009. - 522с.

Скачать книгу можно в категории «Скачать файлы».

Практичне заняття № 3

УХВАЛЕННЯ РІШЕННЯ ПРО КОРИСТУВАННЯ ПОСЛУГАМИ НАЙМАНОГО СКЛАДУ

Наведемо три варіанти класифікації логістичних послуг, які водночас обумовлюють три підходи до проектування логістичних послуг.

Варіант 1: предметна класифікація логістичних послуг.

Британська компанія Citymapper запускає нову транспортну послугу Smart Ride. Розробники обіцяють об’єднати в ній переваги трьох видів транспорту: фіксовані зупинки, як у автобуса, можливість замовити поїздку, як в таксі, і єдину транспортну мережу, як в метро. 

Як повідомляє The Guardian, компанія вже отримала ліцензію від транспортного відомства Лондона. Документ дає Citymapper право управляти транспортною мережею з автомобілів, що вміщають до 8 осіб. Компанія буде самостійно встановлювати маршрути, причому змінювати їх можна буде протягом дня в міру попиту. Одного чітко встановленого маршруту та плану зупинок в системі Smart Ride не буде. 

При цьому можна використати одну з трьох концепцій надання логістичних послуг. Перша з них — це концепція "перша лінія — база" (концепція FLB — англ.: First Line — Back), за якою сфера обслуговування клієнта об'єднана із базою створення логістичної послуги (наприклад, обслуговування в комерційному банку, в роздрібному продажу тощо), однак при цьому клієнт не має жодного контакту з "фабрикою" виробництва послуги.

Оскільки логістичні послуги є базою логістичного продукту, то очевидно, їх ціна формує ціну логістичного продукту. Тому таким важливим є процес проектування логістичної послуги.

ПОСИЛАННЯ

Чигринець О.А. Конкурентностійкість послуг для забезпечення економічної стабільності роботи спецавтопідприємств. - К.: НТУ, 2000. – 26 с.

АНОТАЦІЯ

Розглянуті основні питання, конкурентностійкості автотраспортних послуг. Описан механізм визначення комерційної стійкості роботи АТП. Показан алгоритм оцінки можливостей АТП.

Для наукових співробітників галузі "Автомобільний транспорт", аспірантів, студентів, та спеціалістів, які розробляють дану проблему.