Трактор марки Lamborghini (теперь...

Построение модели взаимодействия участников логистической системы

Современный этап развития рынка товаров народного потребления характеризуется увеличением интеграции в сфере материального распределения, более тесным сотрудничеством участников этого рынка. Это обусловлено, прежде всего, все возрастающей конкуренцией, а также теми перспективами, которые открываются от использования такого сотрудничества. Однако, использование на практике подобного взаимодействия сопряжено с рядом трудностей, что объясняется сложностью комплексного управления, планирования и контроля за работой хозяйствующих субъектов. Решением таких задач занимается современная научная дисциплина - логистика, которая базируется на принципах системного рассмотрения процессов движения потоков (материальных, финансовых, информационных) в системе. Одним из главных инструментов исследований выступает моделирование.

Для оценки, насколько хорошо построена логистика в компании, требуется ответить на следующие вопросы:

• удовлетворяет ли существующая структура компании; если нет, то какие трудности испытываете и в связи с чем?

• соответствуют ли обязанности занимаемым должностям?

• знает ли персонал, как и чем измеряется их ответственность?

• равномерно ли загружены сотрудники? 

Семинар посвящен двум ключевым стратегическим проблемам построения и оценки эффективности логистики компаний:

1. Разработке и внедрению Сбалансированной системы показателей - ССП (Balanced Scorecard / KPI) логистики.

2. Построению рациональной системы контроллинга логистических бизнес-процессов в цепях поставок промышленных, торговых и сервисных компаний.

Семинар посвящен двум ключевым стратегическим проблемам построения и оценки эффективности логистики компаний:

1. Разработке и внедрению Сбалансированной системы показателей - ССП (Balanced Scorecard / KPI) логистики.

2. Построению рациональной системы контроллинга логистических бизнес-процессов в цепях поставок промышленных, торговых и сервисных компаний.

Сущность терминальной технологии заключается в расчленении процесса доставки груза на три взаимосвязанных подпроцесса: подвоз-развоз мелкопартионных грузов между клиентами и грузовыми терминалами, формирование (расформирование) крупнотоннажных отправок на терминалах, межтерминальные перевозки грузов автопоездами большой грузоподъемности. Принципиальная схема терминальной технологии перевозок представлена далее.

ССЫЛКА

Развитие транспортных узлов. Т. I. (Основные принципы построения и развития транспортных узлов). Под ред. К. Ю. Скалова. М., «Транспорт», 1978. 261 с. 

АННОТАЦИЯ

В книге освещаются вопросы развития комплексных транспортных узлов. В ней излагаются общие условия формирования транспортных узлов как единой системы, обслуживаемой разными видами магистрального, городского и промышленного транспорта, вопросы их взаимодействия, выбор вариантов размещения основных устройств транспорта в целом и отдельных его видов; дается анализ и примеры построения схем комплексных транспортных узлов транзитного типа, узлов с большой местной работой, промышленного и городского транспорта и т. д. В книге также освещены методы расчета транспортных узлов с применением теории массового обслуживания и моделирования с помощью ЭВМ. Книга издается в двух томах, первый из которых посвящен основным принципам построения и развития транспортных узлов, а второй — методам расчета мощностей устройств транспортных узлов. Книга рассчитана на научных и инженерно-технических работников разных видов транспорта.

Семинар предназначен для:

руководителей компаний,  менеджеров  среднего звена.

В результате семинара Вы:

получите комплексное представление о том, как организовать эффективную службу логистики на предприятии, оптимизировать логистическую систему компании.

ССЫЛКА

Александров В.В., Андреева Н.А., Кулешов С.В. Методы построения информационно-логистических систем. - СПб: Анатолия, 2005. – 109 с.

АННОТАЦИЯ

Современное состояние программных продуктов, реализующих пользовательские потребности в построении и сопровождении информационных систем, прошли в своем развитии следующие этапы: базы данных, представляющих собой простые отношения между унифицированными данными, представленными табличными структурами; базы знаний, содержащие также правила управления этими отношениями. Современные условия требуют разработки информационных систем, опирающихся на понятийно-терминологический состав предметной области. Реализацию методов организации ассоциативных полей и связей в понятийно-терминологических областях можно видеть на примере тезаурусов предметных областей.

В книге рассматривается тенденции развития информационных систем и становление понятий логистической и семиологической информационных систем, даются примеры семиологических систем логистического информационного сопровождения.

Рассматриваются программные реализации интерфейсной системы динамической визуализации тезаурусов и глоссариев, текстуальных описаний конкретных предметных областей. Приводятся примеры.

ССЫЛКА

Основы построения транспортных узлов. Под общ. ред. С. В. Земблинова. – М.: Трансжелдориздат, 1959. - 447 с.

АННОТАЦИЯ

В книге рассмотрены основные вопросы устройства транспортных узлов, размещения и взаимодействия их отдельных элементов в увязке с планировкой города и промышленности.

Книга рассчитана на инженерно-технических работников различных видов транспорта и градостроительных организаций.