потяг

У зв`язку з рішенням Верховної Ради України від 18 жовтня 2011 року про перехід на зимовий час вперше в історії країн СНД різниця в часі між Україною і Російською Федерацією становитиме 2 години.

Як повідомили УНІАН у прес-центрі «Укрзалізниці», у зв`язку з цим залізничники розробляють новий графік руху пасажирських потягів далекого слідування, потягів міжнародного сполучення і транзитних потягів в надзвичайно стислі терміни.

«Робота над графіком ведеться в авральному режимі», - наголошується в повідомленні.

Через 20 років у космос планують запустити реальний пасажирський потяг, проект якого запропонував винахідник Джеймс Пауелл.

За його словами, за допомогою Startram в космічну подорож зможуть їздити до чотирьох мільйонів людей на рік, повідомляє TCH.ua

Розробник спірної концепції найшвидшого наземного транспорту у світі продав в шести країнах більше 60 ліцензій, що дозволяють брати участь в реалізації проекту.

Індійський національний залізничний перевізник Indian Railways запустив перший пасажирський потяг із сонячними батареями на даху.

Сонячні панелі встановлено лише на даху вагонів, у той час як основна рушійна сила – звичайний дизельний тепловоз. Енергія від сонячних панелей використовується для систем вентиляції, освітлення, інформаційних дисплеїв тощо.

За оцінками Indian Railways, один такий потяг із шістьма вагонами, обладнаними сонячними батареями, дозволить економити близько 21 тис. літрів дизпалива на рік, або $20 тис.