поїзд

Вперше за всю історію Туреччини з часів Ататюрка, в громадському транспорті з'явилися місця "тільки для жінок".

Четверо молодих людей не змогли купити квитки на швидкий поїзд до Анкари через те, що всі вільні місця були поруч з іншими пасажирами жіночої статі, які подорожували поодинці, повідомляє  ТСН.

Тому чоловікам поруч з ними сидіти заборонено. У результаті четверо друзів були змушені відправитися в Анкару на автобусі.

Рада директорів Німецької залізниці (DB) оголосила про несподівану відмову від інвестицій у масштабний проект міжміських автобусних перевезень. Отже, німці та туристи й надалі пересуватимуться країною поїздами.

Як повідомив у п'ятницю речник концерну DB, члени ради директорів ретельно перевірили ризики та перспективи запуску проекту швидкого міжміського автобусного сполучення і все ж вирішили відмовитися від інвестицій у проект. Для оглядачів це рішення стало повною несподіванкою, адже ця ніша відкривала чималі бізнес-можливості для концерну, а DB мав кращі, ніж потенційні конкуренти стартові позиції. Одначе, як заявив виконавчий директор Німецької залізниці Ульріх Гомберг, керівництво вирішило не припускатися ризиків і зосередитися на своєму основному занятті - залізничних перевезеннях.

На Дніпропетровщині стався кумедний інцидент з поїздом № 120 Львів-Запоріжжя, який прийшов не за визначеним маршрутом. Замість Кривого Рогу та Запоріжжя потяг прибув до Дніпропетровська.

Провідники потяга пояснили пасажирам, що інцидент трапився через помилку диспетчера, який направив поїзд не в ту сторону.

Приблизно о 8:45 ранку 7 серпня поїзд зупинився в Верхньодніпровську (Дніпропетровська область) і пасажирів попросили на вихід. Проте вже через 20 хвилин всіх попросили повернутися у вагони і слідувати до Дніпропетровська.

За інформацією китайського інформаційного агентства Синьхуа, типові випробування нового морозостійкого швидкісного поїзда CRH-380В наближаються до завершення. Про це повідомляє «CyberSecurity».

Укрзалізниця має намір замінити поїзди на збиткових маршрутах автобусами для перевезення пасажирів. Про це повідомив в.о. голови адміністрації Олександр Завгородній.

"У нас є низка маршрутів, де ходять два вагони два-три рази на тиждень, возять п'ять пасажирів, але для них потрібно залучати локомотив, і ми витрачаємо великі кошти на обслуговування і паливо. Дешевше придбати три-чотири автобуси і возити пасажирів" - сказав він в ході брифінгу в Києві у вівторок.

Американська компанія Hyperloop One заявляє про успіхи в розробці транспорту майбутнього, який зможе перевозити людей і вантажі в спеціальних поїздах-капсулах.

Як передає ZiK, поїзд працюватиме на принципі магнітної левітації, що зменшує силу тертя і дозволяє розганятися до високої швидкості. Перший експериментальний трек довжиною 800 метрів компанія продемонструє в Лас Вегасі.

З 12 лютого між Києвом та Харковом на денний маршрут Інтерсіті запустили двоповерховий поїзд Skoda.

Як повідомляє прес-служба «Укрзалізниці», цей потяг був закуплений раніше, але тривалий час був на плановому ремонті. Він може розвивати швидкість до 160 км/год.

На період вивчення пасажиропотоку потяг курсуватиме по п’ятницях, неділях та середах із зупинками у Полтаві, Кременчуці, Знам’янці та на станції Тараса Шевченка (м. Сміла).