пригородные электрички

Московские власти хотят, чтобы 40% автолюбителей пересели на пригородные электрички. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. 

По его словам, это избавит водителей от пробок и разгрузит дороги, особенно в часы пик. 

Он напомнил, что Московская кольцевая железная дорога строится полным ходом. И если недавно электрички перевозили порядка 400 миллионов человек в год, то сегодня уже около 600 миллионов. 

В новых вагонах для пригородных электричек и наземного метро исчезнут тамбуры, появится третья дверь, а потолки оборудуют поручнями, сообщает пресс-служба Демиховского машиностроительного завода, который будет производить новые экспрессы. 

Кроме того, сидячие месте в таких вагонах будут расположены вдоль стен, как в метро. По словам министра транспорта Московской области Александра Зайцева, средняя скорость такого поезда составляет 61 км/ч, вместо обычных 41 км/ч. Вместимость новых вагонов должна увеличиться примерно на 60%, а с появлением дополнительной третьей двери повысится скорость посадки-высадки пассажиров. 

До конца года все пригородные электрички оборудуют бесплатным доступом в Интернет. Во Владивостоке и на Урале пассажиры смогут воспользоваться Wi-Fi уже летом, сказал вчера, отвечая на вопрос "РГ", начальник центра по корпоративному управлению пригородным комплексом РЖД Максим Шнейдер.