Главная

Фрагмент из кейса

Организация логистической деятельности в ЗАО «Фамакс» Основные функции логистики в компании ЗАО «Фамакс» является одним их немногих предприятий...
С Ире Поллаком трудно работать. Обязанный самому себе своим миллионным состоянием, он платил чрезвычайно высокие оклады, но и многого требовал от своих...


Материалы, в которых встречается метка (тэг, tag)

применение

Широкое функциональное поле осуществляемых исследований и операций обуславливает комплекс подходов и методов, применяемых в логистике. Фактически весь комплекс разработок в этой области привлечен в качестве методологического инструментария для организации эффективного управления хозяйственными процессами на том или ином уровне макро- и микроэкономики, с учетом логистической специфики.

Методологической основой сквозного управления потоковыми процессами является системный подход. Он представляет собой комплексное изучение явлений, ситуаций или объектов как единого целого с позиций системного анализа. 

 

Подробнее...  

Ссылка на данный материал: Задача по определению целесообразности применения тягача или автомобиля (логистика). Номер задачи – 0258-013. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2018. (режим доступа – www.logistics-gr.com )

 

Задача

Определить целесообразность применения тягача или автомобиля, если грузоподъемность каждого из них — 5 т, техническая скорость автомобиля V_T^A = 25 км/ч, тягача V_T^T = 20 км/ч, коэффициент использования пробега \beta  = 0,5, время простоя автомобиля под погрузку и выгрузку — 0,8 ч, а время перецепок — 0,1 ч. Расстояние перевозки {l_{EG}} = 20 км.

 

Подробнее...  

Ссылка на данный материал: Задача по определению целесообразности применения бортового автомобиля или самосвала (логистика). Номер задачи – 0258-015. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2018. (режим доступа – www.logistics-gr.com )

 

Задача

Какой автомобиль выгоднее применять (бортовой или самосвал), если расстояние груженой ездки — 20 км, грузоподъемность бортового автомобиля {q_B}=5 т, самосвала {q_S}= 3,5 т, время под погрузку и выгрузку бортового автомобиля t_{PR}^B= 0,8 ч, самосвала — t_{PR}^S= 0,3 ч. Коэффициент использования пробега \beta = 0,5, техническая скорость {V_T}= 30 км/ч.

 

Подробнее...  

Целью Инкотермс является обеспечение комплекта международных правил толкования торговых терминов, наиболее часто используемых во внешней торговле. Таким образом можно избежать или, по крайней мере, значительно снизить неопределенность различного толкования таких терминов в отдельных странах.

Подробнее...  

Ссылка на данный материал: Задача по определению целесообразности применения тягача со сменным прицепом или бортового автомобиля (транспортное обеспечение коммерческой деятельности). Номер задачи – 0001D-003. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2018. (режим доступа – www.logistics-gr.com )

 

Задача

На транспортное предприятие поступила заявка от ООО «Эра» (далее Покупатель) на перевозку 20 тонн груза со склада ЗАО «Стэп» (далее Продавец).

Покупатель сообщил, что на обоих предприятиях есть прицепы по 10 тонн, которые можно использовать для транспортировки груза тягачом перевозчика. Однако согласился использовать бортовой автомобиль перевозчика (вместимостью 10 тонн), если это позволит сократить время и стоимость перевозки.

Задача Перевозчика произвести необходимые расчеты и дать ответ Покупателю о целесообразности использования тягача со сменным прицепом или бортового автомобиля.

Расстояние между складами Покупателя и Продавца - 30 км. Транспортное предприятие находится между ними: 11 км до склада Покупателя и 21 км до склада Продавца – рис. 1.

 

Подробнее...  

ССЫЛКА

 

Чеботаев А. А. Специализированные автотранспортные средства: выбор и эффективность применения.— М.: Транспорт, 1988.— 159 с.

 

АННОТАЦИЯ

 

В книге изложены основные принципы выбора и оценки эффективности применения универсальных и специализированных транспортных средств, эксплуатирующихся в одинаковых условиях. Приведена новая классификация транспортных средств, грузов и условий их погрузки-выгрузки на автомобильном транспорте. Выполнены расчеты для конкретных условий эксплуатации, показывающие преимущества (с учетом внетранспортного эффекта) применения специализированных автомобилей и автопоездов.

Книга предназначена для инженерно-технических работников автомобильного транспорта.

Подробнее...  

Ссылка на данный материал: Задача по определению целесообразности применения автомобиля разной грузоподъемности (логистика). Номер задачи – 0258-016. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2018. (режим доступа – www.logistics-gr.com )

 

Задача

Определить выгодность применения автомобиля грузоподъемностью 5,0 т по сравнению с автомобилем 4,0 т при следующих условиях: расстояние перевозки {l_{EG}} = 20 км, коэффициент использования пробега {\beta _E} = 0,5, коэффициент использования грузоподъемности {\gamma _{ST}} = 0,8, техническая скорость 5-тонного автомобиля {V_T} = 25 км/ч, а 4-тонного — 20 км/ч, время простоя под погрузкой и разгрузкой за одну ездку для автомобиля 5 т — 0,7 ч, а 4 т — 0,5 ч.

Подробнее...  

Ссылка на данный материал: Задача по определению целесообразности применения тягача или автомобиля (логистика). Номер задачи – 0258-014. Версия 01. [Электронный ресурс]. Разработка Интернет-версии: Горяинов А.Н., 2018. (режим доступа – www.logistics-gr.com )

 

Задача

Определить выгодность применения 5-тонного автомобиля по сравнению с 4-тонным тягачом для работы на расстоянии 25 км, если техническая скорость автомобиля V_T^A = 25 км/ч, а тягача V_T^T =15 км/ч, время простоя автомобиля под погрузку и выгрузку — 0,5 ч, время на перецепку прицепов — 0,1 ч, коэффициент использования пробега \beta  = 0,5.

Подробнее...  

Документы и формы FIATA выступают сравнительно новым явлением в документообороте экспедиторских фирм и их клиентов в Украине и других странах бывшего Союза, хотя во многих государствах Европы, Азии и Америки они применяются с середины 60-х годов.

Подробнее...  

Применение методологии технической диагностики для целей управления транспортом в логистических системах

 

Наибольшее количество литературных источников, которые связаны с вопросами диагностики на транспорте, посвящено рассмотрению технической диагностики. В то же время рассмотрение транспорта в сложных системах, таких как логистические системы, только как технической подсистемы не совсем корректно. Это объясняется тем, что помимо технических вопросов эксплуатации транспорта в логистических системах важным является технологическая эксплуатация транспортных средств. Поэтому целесообразно рассмотреть возможность распространения теории технической диагностики на сферу технологической эксплуатации транспорта в логистических системах.

 

Подробнее...  
« ПерваяПред.12345678910След.Последняя »


Последние новости на сайте

Коли виникає нагальна потреба передати важливі документи за кордон, будь то до Польщі чи Молдови, першочерговими стають три фактори: швидкість, надійність...
На практике упаковка и тара влияют не только на внешний вид груза, но и на его сохранность, затраты на логистику и даже на срок поставки....

Авторский сайт в сфере логистики Logistics-GR

Пример материалов из категории "Задачи по логистике"

При транспортировке груза из Индии до Новосибирска может испортиться или быть украдена часть груза на сумму 85 тыс. руб. Собственные...
Произвести расчет предельного, технического и целевого тарифов при общем, пессимистическом и оптимистическом материалопотоке, а также...
За месяц (30 дней) через склад прошло = 10000 т груза, причем 3000 т груза хранилось 10 дней, 2000 т — 5 дней, 4000 т — 8 дней и 1000 т — 7 дней. Емкость...
Ян Брюс доставляет товары в восемь городов, данные по размещению которых и по спросу показаны на рис. 5.12. Он хочет отыскать место...
Исходные данные: = 15 км, = 10 км, = 5 км, первый и второй нулевой пробеги = 3 км, время в наряде = 14 ч. На маршруте AD перевозится = 250000...
Рассчитайте общую площадь склада поковок, если полезная площадь составляет 4500 м2, служебная площадь - 50 м2, вспомогательная...
Экономическим обоснованием наличия складов служит возможность консолидации отправок с целью сокращения транспортных расходов. Объем отправок должен быть...
Поняття транспортного ланцюга, за визначенням Німецького інституту нормування, є ".. множина технічно і організаційно пов'язаних між собою процесів, в...
Такое решение обеспечит, с одной стороны, приемлемые для дачников условия перевозки, а с другой — минимизацию общих совокупных издержек на доставки...
Возможны два основных типа сбыта: прямой и непрямой. Прямой сбыт. При прямом сбыте товар направляется непосредственно потребителю или переработчику. При...
В 2001 г. группа, специализирующаяся на операционном менеджменте в бизнес-школе Warwick Business School, провела исследование, чтобы выявить, какие...
Petro-Canada — это крупнейшая нефтяная компания Канады, имеющая 4500 сотрудников и объем продаж, превышающий 6 млрд долл. Она владеет запасами нефти в 750...
Торговый дом книги (ТДК) «Москва» — один из крупнейших книжных магазинов столицы. Коротко сформулируем его основные особенности, влияющие на формирование...
Магазин «Книжная лавка архитектора» (КЛА) расположен рядом с метро «Кузнецкий мост» в соседнем здании с Московским архитектурным институтом (МАрхИ)....

Logistics-GR - теория и практика логистики и транспорта

Copyright © 2009 - 2025. При использовании материалов сайта - гиперссылка обязательна. All Rights Reserved. По всем вопросам обращаться - email